中共大舉投資基建 大型國企獲益 百姓掙扎求生

經濟 欣怡 1周前 (08-01) 19次浏览

中共大舉投資基建 大型國企獲益 百姓掙扎求生

經歷中共病毒的打擊,中國經濟萎靡不振,中共當局再度大舉投資國內基礎設施項目,這使國企大型機械生產商生意興隆,但普通百姓依然在掙扎求生。對此,有經濟學家指出,把錢給消費者,比投資大型項目更有效益。

中共基建投資興旺大型國企

《紐約時報》7月30日報道,依靠外國市場和投資者的幫助,中國經濟40年來快速增長。但在中共病毒重創經濟並與美國等主要貿易夥伴脫鉤的背景下,中共政府再次大舉投資本國基礎設施,僱傭了數百萬人,不僅修建新的公路、鐵路和排污系統,還為這些項目製造必要的設備。

中國最大的工業設備生產商徐州工業機械集團,成為中共政府新冠病毒大流行後重振經濟戰略的核心,這家國有工業巨頭正在生產超大型機械,以支持近期掀起的巨大建設熱潮。

經濟學家警告債務風險

從表面上看,中共大舉投資基建的戰略似乎正在奏效,然而,中國所有的基礎設施項目都是由更多債務資助的。經濟學家警告說,為所有這些債務支付利息可能會拖累未來的增長。

地方政府大量舉債來支付建設費用,使中國的巨額債務雪上加霜。偏遠地區的建設項目更是難以產生足夠的經濟回報來償還債務。在小型城鎮建成的數十個新高鐵站最終很少見到付費的乘客。在一些站點,每天只有不到三次列車停靠。

還有一些中國經濟學家說,中國不需要更多破紀錄的大型項目,而應該從一些規模不大的項目中受益,比如在靠近居民住宅的地方修建更好的排污管道。這些基礎設施項目可以提高人們的生活質量,但不會給負責監督這些項目的地方官員帶來多少榮耀或政治回報。

今年發生在中國的洪澇災害,令城市的排污管道設施再度引起輿論關注。由於排水系統不暢,豪雨造成中國許多城市積水嚴重,行人和車輛只好在積水中艱難行走,無數車輛被雨水淹沒。

紐時報道稱,中國工業巨頭們的繁榮發展,靠的是國家項目而不是改善社區的污水管道。長期擔任徐工集團董事長的王民更希望為大型項目製造大型機械,但對徐州污水管道更換並不熱心。

中共振興經濟的措施與西方背道而馳

中共通過建設以擺脫經濟衰退的計劃,與大多數西方政府的政策形成了鮮明對比。西方經濟學家通常建議將資金直接轉移到消費者手上,而不是修建更多鐵路和高速路。

北京大學的金融學教授邁克爾·佩蒂斯(Michael Pettis)指出,「把錢給消費者,比把三分之二的錢花在鋼鐵、石油和其他東西上更有效率。」

今年春天,中國許多地方政府嘗試通過發行每張價值數美元的餐飲和其他消費的優惠券來重啟消費支出。但中共中央政府隨後否決了這一想法,轉而推動各省市投資基礎設施建設。

中國最近的建築熱潮規模巨大,徐工集團獲取不少利益。中國有37個城市正在建設總計150條新地鐵線路,該公司正在為其中一半的城市製造所需的設備。

中共的基建投資令大型國企徐工集團生意興隆,但中國廣大地區和徐州其他一些地區卻依然在掙扎求生。

過去,徐州一座覆蓋兩個街區的建材市場里擠滿了購物者和修理工,塵土飛楊,有許多專營油漆、碗櫃和五金商品的小店。但是目前,除了商販,這裡空無一人。砂漿銷售員單克虎說,唯一的顧客就是想低價囤積商品的投機者。

徐州的食品批發市場也有類似的擔憂,這一開放式的鋼棚市場有如迷宮,足有一個街區長。餐館用品商販曹芳說,餐館基本上已經不再購買炊具和盤子了。

在另一個商販的攤位上,有一半的香蕉已經熟得賣不出去了。

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