他po台大被偷數車與偷車賊慘痛鬥爭史 網瘋回 : 我也是耶!

新聞 天君 2周前 (10-16) 6次浏览
他po台大被偷數車與偷車賊慘痛鬥爭史 網瘋回 : 我也是耶!

陳昭良與同學騎腳踏車,在台大校園內合影。   圖 : 翻攝自陳昭良臉書

中華動態競爭戰略發展協會理事長陳昭良最近在臉書po文,述說他在台大念書時,連續被偷數車的慘痛經驗,結果他台大念四年,騎到第5台車。

為了防偷車賊,他連出怪招,與偷車賊展開了4年的鬥爭史,由於文章內容幽默風趣又精彩,po文一出,引發讀者熱烈迴響,也紛紛回應他們自己腳踏車被偷的痛苦經驗。

有讀者說 : 「我有台漏氣的腳踏車,才剛停2分鐘就被偷了,最後在一百公尺外抓到賊」、也有人說 : 「腳踏車要選3心牌 : 看著傷心 騎著擔心 放著安心!」、也有人酸說 : 「所以台大人不僅僅是功課好,連偷車的手藝也高端?」

以下是陳昭良的po文全文 :

女兒今年考上台大,一開學就很興奮地買了一台腳踏車

我告訴他,腳踏車要加鎖,她卻不肯
她的理由是:腳踏車很舊不怕被偷
我反駁說:妳錯了,在台大,再爛的車子都有人偷,不信試試看
.
這件事情勾起了我過往的回憶
這是一張30多年前,畢業前夕全班在校園拍照
白框是我在台大的腳踏車,嚴格來講是第五台腳踏車了
事實上,台大四年,除了是學業奮鬥史之外
也是我與偷車賊,爾虞我詐的心智對抗鬥爭史 :
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第一台:五段變速車 ( 大一上 ~ 大一上 )
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第一台腳踏車是我哥考上台大心理系時
我父親買了一台五段變速車送他
但一直擺在家裡,最後就成為我進台大的第一台腳踏車
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這台車,雖然只有五段變速
但當年在台大校園裡,也可算得上是名車之列
大一上學期,他陪著我很拉風地,到處探索台大校園
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但好景不常,不到三個月,這台車不見了,被偷了
我到校務處去找負責校園腳踏車管理的主管報案
他陪著我到校園裡找來找去,但卻依然沒找到
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我很生氣地說:
「昨天明明停在這裡,怎麼還會不見了呢?」
這位主管說:「根據他多年管理台大腳踏車的經驗
已歸納出『台大騎車二大定律』,可供我參考。」
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第一個定律:在台大校園裡,腳踏車一定要用鎖。
我說:「有啊!我明明有用大鎖鎖住啊!」
:
第二個定律:鎖那裡,剩那裡。
鎖前輪,剩前輪;鎖後輪,剩後輪。鎖車身,只剩鎖!
用鎖沒有用,用鎖唯一能保證,只是腳踏車最後會剩下那裡。
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聽完他二大定律後,我恍然大悟
我已經不在乎這一台五段變速車了,而是在想以後怎麼辦?
難不成應該買三個鎖,分別鎖前輪、後輪與車身。
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他看出我心中仍有疑惑,就冷冷地看著我說
「同學,你要不要想看,為什麼你的車會被偷,而別人不會。」
我說:「是不是我的車太好了。」
他說:「對~ 完全正確。了解問題,才能正確解決問題,
你不能一直責怪別人,而應該要求自己改變,去適應環境!」
「那應該怎麼改。」
「騎爛車,騎愈爛的車,愈不會被偷。」
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第二台:駱駝號 ( 大一上 ~ 大一下 )
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後來,他介紹我到萬華的「賊仔市」去買車
車店老闆說:「我幫你介紹這一台二手車,很新!」
我說:「不要!我要舊的,最好是三手或四手的!」
他說:「這一台堅固耐用。」
我說:「不要!我要爛一點的!」
他說:「這一台剛翻修過。」
我說:「不要!我要沒整修的!」
老闆很不高興,以為我是來亂的
但我才不管,我目標是要找到一台爛得會掉芝蔴渣的車
:
後來的確是有找到
這就成為我在台大校園的第二台腳踏車
我把這一台腳踏車命名為「駱駝號」
因為他後輪的輪框不是正圓型,而是略為橢圓形
所以,騎起來就像是騎駱駝一樣,上上下下、起起伏伏
:
其實他不只是一台車,
而是一台能改變你行為與個性的車
而是一台能讓你修心養性的車
:
■ 在行為上,我變得低調了
我不再有事沒事就騎車到處閑逛,
而只在上課教室,二點一線間作為代步工具
而且儘量走在人煙稀少的校園羊腸小徑上
儘量不要讓同學認出來,因為車子實在是太爛了
:
■在心理上,我也變得樸實了
畢竟腳踏車只是代步工具,不是炫耀性奢侈品
騎車是為了解決交通問題,不是為了拉風
以前我會為車子加裝飾配件,現在都全免了
:
經過一番心理建設後,我告訴自己,不為面子,只為安心
最起碼,騎「駱駝號」有一個意想不到的好處
就不是用上鎖,因為我相信不會再有人想偷我的車了
:
然而,美好的事物,總是消逝得很快
不到半年,「駱駝號」又在活動中心門口被偷了
我到現在都還想不出,這種車為何會被偷的原因
除了賣破銅爛鐵之外,還有什麼用
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第三台:斑馬號 ( 大一下 ~ 大三下 )
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在百思不得其解的情況下,
我又跑去找校園腳踏車負責主管報案
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他可能也是被我搞煩了吧,斜著眼睛看著我說
「同學!你真厲害,新的被偷,爛的也被偷。
這是你的命!我誠心建議你換個角度思考問題。
從如何不被偷,轉而思考被偷後,如何能立即找回來。
若能立即找回來,那不就等同於解決被偷的問題了嗎?」
:
對的,有道理。但怎麼作呢?
我想了好幾天,終於頓悟。關鍵不在好壞,而在不同。
在失竊後,如何能在幾千台腳踏車陣裡,一眼就能認出我的車
所謂萬綠叢中一點紅,對的,要有「保護色」,要有獨特的保護色
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所以我又到萬華「賊仔市」買了一台二手車
並牽回台大農機系實習工廠
用黑白二種油漆,塗成一條一條的花紋 ( 如圖所示 )
:
這麼一台車,若停在台大校門口的腳踏車停車場裡
不用三秒鐘,我一眼就能標定位置並認出來
而且,我告訴所有同學祇要騎車的人不是我
不用說,就是小偷,請立刻幫我逮人
我有信心,只要車子還在台大,
絕對逃不過我和同學的鷹眼,不用一天就能逮到小偷
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這就成為我在台大校園的第三台腳踏車
我把他命名為「斑馬號」
這是我在台大少數能用到壽終正寢的腳踏車
一直使用到大三下學期,好懷念他
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第四台:彩紅號 ( 大三下 ~ 大四上 )
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由於「保護色」這個方法很成功
所以,第四台腳踏車不例外地,我也採用相同策略
但這一次不能還是「斑馬條紋」,我想要搞一個昇級版
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所以我又到萬華「賊仔市」再買了一台二手車
並牽回實習工廠,這次我可是下足了功夫
既然是全新昇級版,就不是只有「黑」與「白」二種顏色
我將他粉刷了「紅、澄、黃、綠、藍、靛、紫」七彩顏色
並將其命名為「彩虹號」( 如圖所示 )
我的第四台腳踏車,就這樣子誕生了
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騎「彩紅號」在台大校園是很快樂、很拉風的事
記得有一次,在綜合教室旁,迎面走來了五~六位陌生女同學
當我穿過他們的那一剎那,竟然有女同學在尖叫
「你們快看!你們快看!這一台車好漂亮喔!」
爽~ 好爽~ 酷~ 好酷~側帽風流,應該就是這種感覺吧
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本質上,「彩虹號」是一次重大的突破,
從第一台「變速車」,到「駱駝車」,到「斑馬車」
不斷進化的過程,在在告訴我們一個殘酷的事實
「拉風」與「安全」兩者如魚與熊掌,難以兼顧
但如今,「彩虹戰」的聞世
讓我們找到可兼顧這二項變數的方法了
那麼你可能會問,「紅虹號」有騎到大學畢業嗎?
其實並沒有。紅顏多薄命,三個多月後又不見了。
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第五台:秘雕號 ( 大四上 ~ 大四下 )
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第五台車,買或不買,實在令人費思量
從駱駝車的策略:「騎爛車,小偷不想偷」
到班馬車的策略:「不怕被偷,被偷後很快就能找回來」
面對一台又一台的失竊悲劇
面對一次又一次的失敗策略
著實把我搞得有些不知所措了
那麼第五台車,我又該採取什麼樣的策略呢
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對於這個問題,我足足想了一個多星期才頓悟
我決心要打造一台,只認得我,只有我能騎的車
若換成別人騎,一定要讓他摔車
於是,第五台車的防竊策略出爐了
「不怕他偷,偷了也騎不動,騎得動也騎不遠。」
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所以,我又到萬華「賊仔市」再買了一台二手車
這次我不只是外表噴漆,而是車身改造,安裝機關
腳踏車有二個大齒輪,前面的「腳踏齒輪」與「後輪齒輪」
正常情況下,這二個齒輪應該是相互平行,而且垂直於地面
但假如,你將其中一個齒輪敲一敲,捶一捶
使其與地面成為非垂直狀況
那麼騎起來,將持續不斷地發生鏈條脫鏈的現象
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我跑到農機系實習工廠,
發揮理工科研究精神,反覆搖動腳踏板進行實驗
實驗題目:「騎五十公尺,鏈條就會脫落的最佳齒輪偏心角度」
雖然真實的實驗數據已不存在了
但最終結論,這一台車的確是不能用正常的方法來騎
騎的時候,要讓車身與地面傾斜大約十度左右
要斜斜地騎,要一拐一拐地騎,鏈條才不會脫落
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叔叔可是有練過的,一般人怎麼騎得動呢,更何況是小偷
記得有一次,班上同學向我借車,我忘了告訴他密訣
結果,他從台大校門口,一路騎到台大活動中心
短短五百公尺不到的距離,脫鏈了十多次
他氣得要命,牽著車、對著我破口大罵
從他的憤怒中,我知道這次策略,應該是成功了~~
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這是我在台大校園的第五台腳踏車
那該如何命名呢?
我想起小時候看布袋戲裡有一個角色 ── 秘雕
他功夫很好,行俠仗義,但走起路來卻是一拐一拐的
所以我就把他命名為「秘雕車」
這一台車一直陪伴我到畢業

為了防偷車賊,他連出怪招,與偷車賊展開了4年的鬥爭史,po文一出,引發讀者熱烈迴響

有人說 : 「腳踏車要選3心牌 : 看著傷心 騎著擔心 放著安心!」、也有人酸說 : 「所以台大人不僅僅是功課好,連偷車的手藝也高端?」

老校工哲學 : 1 車子一定要上鎖 2 鎖哪裏、剩哪裏!

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陳昭良的斑馬號。   圖 : 翻攝自陳昭良臉書

他po台大被偷數車與偷車賊慘痛鬥爭史 網瘋回 : 我也是耶!

陳昭良的彩虹號。   圖 : 翻攝自陳昭良臉書





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