區間測速全線限速40 機促會號召2/28北宜公路當「守法乖寶寶」

北宜公路全線共有9段區間測速。圖為去年設置的北宜公路19.1K至23.1K處區間測速。   圖:新北市警察局交通大隊/提供

預計今年3月1日起,北宜公路自19K至23.1K起,至新北–宜蘭交界56K至68.6K,將採取區間測速執法,有網友整理出整條北宜公路有多達9座區間測速,形同全線限速40公里,引發民怨。對此,台灣機車路權促進會號召大眾於2月28日以時速40公里以下行駛北宜公路,一起當「守法乖寶寶」。

北宜全線區間測速即將啟動,全線共9段區間測速,機車路權促進會不滿濫設區間測速,與重機車友透過臉書舉辦活動,號召大眾於2/28及3/7兩日一起當「守法乖寶寶」,支持北宜區間測速正式啟動。同時吐槽公路總局,「有人幫你統計這條『自由車速』平均有55~60km/h,甚至載滿乘客的大客車也都還有50~55km/h的一條公路,公路總局就是堅持40」。

先前號召機車族發動待轉大富翁,使民眾重視到交通法規與實際路權使用之間多有矛盾,機車路權促進會表示,大家常常說「惡法亦法」,但是當大家集體遵守時警方又會帶頭說你「惡意守法」影響交通。台灣交通法規中的種種荒謬,還有今天會有民眾集體守法就能癱瘓交通的現象,是執法單位不停干預交通相關單位的專業,還有各種瀆職老油條公務員共同造成。

機車路權促進會痛批,政府持續漠視你我每天感同身受交通議題,繼續推動毫無幫助的作秀建設,還有各種災難性的鄉愿修法,完全不把交通專業放在眼裡。機車路權促進會認為,在2月28日這個日子,是前人犧牲生命爭取民主的日子,請各位踴躍上路,用公路總局說已經「夠快啦」的時速40一路走到底,或許能讓你我市井小民的聲音被那些不食人間煙火,我們繳稅養的國考菁英們給聽到;也順便讓執政黨聽到,我們已經厭倦檯面下的「警察干政」與既得利益所催生的種種民生問題。

區間測速

北宜公路

機車路權促進會

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