花蓮檢警調偵辦太魯閣號撞車事故，連日來調閱監視器畫面，發現當時與李義祥同在施工現場的越南籍逃逸移工「阿好」，事發後疑似獨自騎機車逃離現場。對於外傳李義祥當時要「阿好」去「肉身擋車」，台鐵人員說，若有示警動作，列車行車監視器應該會拍到；檢方先前也表示，沒看到李有報案資料。
台鐵花蓮運務段長吳金添說，他沒看到列車行車紀錄器畫面，但運安會已掌握，若當時有「肉身擋車」動作，行車紀錄器應該會拍到。
408列次太魯閣號當天和仁隧道，進入清水隧道前只有287公尺，出隧道口後距離撞車事故位置非常近，只有短短幾秒鐘的反應時間。吳金添說，若要用揮手等示警方式阻擋，就算司機員看到了，剎車距離也要幾百公尺，效果實在有限。
他解釋，火車要緊急煞車，需要一段蠻長的滑行距離，除非是500公尺以上，否則效果不大，建議若發現軌道、平交道、橋梁及隧道等有障礙物，還是應該撥打0800800333的24小時緊急通報電話。
此外，事發當時乘坐李義祥駕駛的工程車前往工地施工的「阿好」，當天獨自騎機車離開現場的畫面曝光，「阿好」已被列被告羈押禁見中，專案小組人員仍持續比對「阿好」和李義祥的證詞，釐清真相。
台鐵史上最嚴重事故
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