Skip to content

中國工廠前提早停產 GDP增幅30年來最緩

  • 民生

1a37de215419Zs6ZK9hG

法新社的一項調查顯示,中國2018年全年的經濟增長僅6.6%,是1990年以來最差的。

法新社對13名經濟學家所做的調查說,他們預期過去3個月中國經濟的擴張是2018年全球金融危機以來最疲軟的。

法新社說,去年10至12月6.4%的增幅,是2009年以來增幅最慢的季度。這顯示,2019年中國經濟麵臨嚴峻的局勢。

2018年,中國同美國的貿易關係急劇惡化。美國總統特朗普對大約從中國進口的一半產品加征關稅,希望以此能迫使北京做出貿易上的讓步。目前,美中兩國暫時貿易「休戰」,兩國談判代表按照去年12月1日特朗普總統和習近平主席達成的共識,進行旨在解決雙方存在的經貿問題的磋商。中國國務院副總理劉鶴預計將於本月底到華盛頓,同美國方麵舉行高層磋商。上個星期,美中兩國舉行了副部級的磋商。

此外,中國國家統計局星期五(1月18日)下調了2017年中國國內生產總值(GDP)最終核實數,比去年初步核算數減少6367億元人民幣,經濟規模總量為820754億元人民幣,增長幅度比初步核算下降0.1個百分點,實際增長6.8%。

目前尚不清楚中國2017年經濟規模基數下調,是否會對計算2018年GDP增幅產生任何影響。

為了減緩經濟增長放緩的影響,不讓經濟跌入懸崖,中國當局宣布了支撐經濟增長的措施,包括減稅,方便企業從銀行貸款。

為了控製不斷膨脹的債務問題,中國政府在去年上半年曾停建了一些重大的基礎設施建設項目,包括地鐵和高速公路等,但是在下半年又逐漸放鬆並鼓勵基礎設施的支出。

分析人士認為,信貸緊縮讓購車者很難貸款,進而影響了汽車銷量。中國2018年汽車銷量出現20多年來的首次下滑。

中國最近公布的一些經濟數據表明經濟放緩在加劇。去年12月進出口額分別下降,製造業指數也出現兩年多來的首次收縮。

中國總理李克強日前表示,要頂住經濟下行的壓力,確保經濟運行在合理的空間。但是不能出現重大的波動,不能墜入懸崖。

中國國家統計局將於下星期一公布2018年經濟增長的官方數字。

據路透社報導,中美貿易戰陰影下,許多工廠業務低迷,今年春節不少企業已提早放假,有些甚至大幅裁員,令農民工失業焦慮日甚一日。

路透訪問十多名勞工、企業主、勞工維權人士和國際貿易相關律師顯示,由於貿易戰久拖造成訂單減少,今年許多企業較往年提早關閉。

路透最近參訪了3個東莞城鎮,許多商店和餐廳都關上大門,一些工廠閑置,許多還打算出租。在東莞的香港工廠主Danny Lau表示,部分企業在農曆新年前40天左右就關閉了。

在東莞有一家金屬鍍層工廠的香港金邊實業總經理助理King Lau表示,該工廠200名員工中已經有約五分之一休假。他補充說,如果3月時關稅提高至25%,預計訂單將下滑30%。

馬士基解僱東莞工廠2,000員工

而丹麥航運公司馬士基集團(Maersk)東莞集裝箱工廠的員工王誌深(音譯)則在1月3日收到瞭解雇通知。他在馬士基做了6年的塗裝工,每月基本工資是3,900元人民幣。他表示,工廠自12月初以來就一直閑置。

馬士基是全球最大的集裝箱運輸公司。公司證實,已通過”一對一”通電話或微信的方式解雇了2,000員工。

駐深圳的獨立分析師Song Qinghui表示,作為出口大省,廣東經濟受貿易戰的影響很大,很多企業遇到業務低迷、訂單大幅減少的問題,決定停止運營的工廠也不在少數。

香港工業總會副主席陳祖恆亦表示,儘管一些公司現在可能沒有受到嚴重財務衝擊,但他們知道情況是越來越差的。

出口大省廣東製造業勞動人口減少

有業內觀察人士還預測,一些無法承受破產沈重代價的工廠老闆會直接玩消失。Sandler,Travis&Rosenberg律所的律師Sally Peng說:”如今在中國關閉製造工廠很難…中途跑路則容易得多,過了春節…有些工人可能不會回去。”

數據顯示,去年第三季度廣東省製造業勞動人口按年減少逾6%,至1,271萬人。去年11月份在中國最大的貿易展會廣交會上簽署的對美國出口訂單價值按年下降30.3%,發出進一步負麵信號。

報導指,如果貿易戰持續,廣東經濟放緩對中國沿海其他出口導向型省份而言並非好兆頭,也將拖累全國經濟增長。

週一公布的數據顯示,中國12月出口意外創兩年最大降幅,進口也出現萎縮,預示著2019年中國經濟將進一步走軟。消息人士上週對路透表示,中國計畫將今年經濟增長目標調低至6-6.5%。去年的目標為6.5%左右。

瑞銀最近對中國的一項調查訪問了200家以出口為主或向出口商供貨的製造企業,顯示貿易戰對63%的企業已造成負麵影響。受影響的企業中有四分之一已經裁員,37%在過去12個月將生產轉至國外,33%計畫未來6-12個月轉移。