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空汙減量死灰復燃? 環團籲高市府對台電「硬起來」

空汙減量死灰復燃? 環團籲高市府對台電「硬起來」
環團舉行記者會要高市府硬起來。   圖:南部反空汙聯盟提供

長期空汙居冠的高雄又要再增加大煙囪?今(23)日下午台電大林電廠的燃氣機組更新改建計畫將舉辦公開說明會,上午環團和大林蒲居民在高雄市政府前舉行記者會,並將請願書遞交市府代表,承諾在說明會中要求台電需補交具體的「減煤計劃」和煤電除役的時間表,否則應不予同意開發。

環團表示,市長陳其邁曾說要「加速減少燃煤,替換天然氣發電」,增加燃氣相對必須減煤,但這次改建卻只增加新燃氣,未減少燃煤。環團呼籲市府要在會議上「表明態度」,堅守空汙改善優先的立場,要求開發單位白紙黑字立下「減煤承諾」和「無煤期程表」。

南部反空汙聯盟表示大林電廠擴建將增加140萬瓩容量的2部燃氣機組,年需14億立方米的天然氣。天然氣是「過渡能源」,作為替代高汙染煤炭的橋接選項,且仍有高碳排和高暖化溫室氣體甲烷等問題,並非「潔淨能源」。而對於列為三級空汙防制區的高雄來說,燃氣增加氮氧化物(NOx)等空氣汙染物,如果沒有要求加強「減煤方案」,市府就不夠盡責保護市民健康。

高雄醫學大學醫學研究所博士王文心表示,根據環保署資料,前年空污季 (2020/10~2021/3) 全國空品良好比率 (AQI ≤50 的日數比率) ,北北基超過 55%, 高雄市僅有 1.85%,全台敬陪末座;近兩年許多新的科學實證指出,懷孕婦女若暴露在高濃度的空污中,容易產下低體重的胎兒,影響兒童的呼吸、免疫系統、及大腦、心臟和代謝,妨礙兒童的認知和溝通能力發展,高雄要比全國其他地區承受更多健康的不平等,市府應該優先承諾減煤時程,並儘速公告本市鋼鐵業空氣污染物排放標準,不應讓高雄的孩子繼續淪為空污危害的三等公民。

高雄健康空氣行動聯盟黃義英表示,燃氣擴建為什麼是在高雄?長期以來都是高雄負擔火力發電的汙染,難道不該解救飽受空汙之苦的高屏民眾嗎?而且高雄的人均碳排已遠超出全台平均,這次燃氣擴建增加297萬噸的溫室氣體排放量,平均每個高雄市民要再增加1.07噸的溫室氣體,高雄變成「超暖城市」,而計畫中的減碳對策僅減少328公噸,實在相差太大,毫無減碳意義。

大林蒲居民洪秀菊質疑,環評書中的空汙抵換量是如何削減計算的?為何一部6號機可以抵換775公噸的空汙量?難道可以超前預支,還是說排放量有「暗帳」,可以死灰復燃、重覆計算?環保局核發的實際削減證明應該要說明清楚,免得有「作弊」的嫌疑。洪秀菊表示,改善汙染是義務,而非變相特權。

屏東環盟洪輝祥表示,如果市長還是要讓市民呼吸煤和天然氣的空汙,那就是「奶嘴市長」,諷刺離不開化石燃料的餵養,也治理不了空汙。

環團表示,增加燃氣相對必須減煤,呼籲市長要堅守空汙改善優先的立場,同時請市府代表接下請願書,並承諾在下午的會議上要求台電需補交具體的「減煤計劃」和煤電除役的時間表,否則應不予同意開發。

空汙減量死灰復燃? 環團呼籲高市府對台電硬起來

華客新聞 | 真實新聞與歷史:空汙減量死灰復燃? 環團籲高市府對台電「硬起來」