跳至正文

成大國家級拖船水槽開工 蔡總統:國艦國造進步最大動力

成大國家級拖船水槽開工  蔡總統:國艦國造進步最大動力
總統蔡英文、台南市長黃偉哲、成大校長蘇慧貞等人參加成功大學「國家級船艦試驗水槽」動土典禮。   圖:黃博郎/攝

總統蔡英文、台南市長黃偉哲、成大校長蘇慧貞等人今(25)日參加成功大學「國家級船艦試驗水槽」動土典禮,蔡英文致詞表示,船艦試驗水槽擴長延伸,不僅可以提升台灣造船產業發展,也成為國艦國造進步最大動力。

蔡英文指出,試驗場域是船艦造船技術的關鍵,過去因為國內試驗水槽長度不夠,台灣高速船舶設計要借力國外的商用船模實驗水槽。此次成大試驗水槽延伸工程的動工,是國內造船產業發展的重要時刻,未來不必再遠赴國外,也能提升台灣造船相關技術,更也不怕關鍵技術外流,帶動國家造船產業蓬勃發展與整體技術升級,也為國造國艦進步帶來動力。

黃偉哲表示,過去成功大學系統及船舶系的老師與學生,利用水槽進行實驗,不但獲得知名國際期刊暨會議近百篇學術論文的發表成果,也曾受託進行潛艦壓力訊號偵測及阻力拖航試驗,在潛艦國造、國艦國造扮演了重要角色,相信未來拖航水槽擴大完工後,除了在國安與產業上能夠做出更多貢獻,也有助於成功大學在培養更多船舶設計人才。

成大拖航水槽目前長165公尺、深4公尺、寬8公尺,是台灣第一大、世界大學前五大的船模實驗水槽。此次延伸工程將擴展成大拖航水槽達長285公尺、深5.5公尺、寬8公尺之規模,逼近大學船模實驗水槽世界最長的規模,晉身世界第2大的大學船模拖航實驗水槽。

成大系統系主任陳永裕指出,成大拖航水槽經國防部海軍造船發展中心與台灣國際造船公司評估,可獨力承擔我國後續30年軍艦戰力佈局規劃的研發試驗重任。且在2017年通過日本海事協會(ClassNK)的品質認證(ISO 9001)、省能源設計指標(EEDI)實驗認證,是目前國內最大、最長、人員專業度最齊全的船模試驗場域,試驗能量與歐洲先進國家實驗室相當,可為水面船艦、潛艇、水下載具進行單獨螺槳實驗、裸船阻力實驗、船模自推實驗、多色油墨實驗、跡流與流場測量、平面運動實驗等,涵蓋大部份船模實驗項目。

成大校長蘇慧貞表示,南台灣是造船等工業重鎮及周邊產業的聚集地,成大拖航水槽的延伸將使台灣在海洋相關工程領域的實驗能量更加強大,透過學術水準、業界技術研發品質,提高國家造船造艦實力。

成大國家級拖船水槽開工 蔡總統:國艦國造進步最大動力

華客新聞 | 真實新聞與歷史:成大國家級拖船水槽開工 蔡總統:國艦國造進步最大動力