原標題：視界 | 第一視角體驗C919試飛全程 海外網友大呼過癮
“一個字：穩。”
這是海外網友對C919大型客機105架機完成首次試驗飛行的評價。
10月24日上午10點，C919大型客機105架機從上海浦東國際機場起飛，經過1小時37分鍾的飛行，在完成了多個試驗點、對飛機各係統進行了初始操縱檢查後，於11時37分返航並平穩降落，順利完成其首次試驗飛行任務。
▲10月24日，C919大型客機105架機在上海浦東國際機場起飛。（新華社）
而新華社在海外社交媒體上發布的第一視角體驗105架機飛行全程的視頻，讓網友們過足了眼癮。
“好棒的視角，從沒從這個角度看過C919，幹得好！”
有海外網友這樣打比喻：“C919就像一隻搏擊長空的飛鳥，看起來特別霸氣，好似整個天空都屬於它。”
▲第一視角看C919大型客機105架機（視頻截圖）
對於此次試飛，海外媒體同樣高度關注。
美國國際航空新聞網站AIN
online在報道中詳細介紹了105架機本次試飛任務內容：“作為中國C919大型客機第5架試飛飛機，105架機主要承擔高溫、高寒等特殊氣象條件，以及環控、電源、全機排液等相關科目的試飛任務。”
參考視頻注意到，還有海外網友發現了一個小細節：“C919試飛的時候怎麽不收起落架？”
▲C919大型客機105架機成功試飛（新華社）
對此，有了解專業知識的網友給出教科書般的答複：“為了安全，初期試飛都不收起落架，這是常見做法。”
“首航由於不同於商業飛行程序，是不收起落架的，並且襟翼必須保持全開，這是為了測試性能。”
眼見著中國自行研製、具有自主知識產權的大飛機已取得如此成績，海外網友還調侃起了某些國家：“幹得好。中國最好的家夥還沒展示出來呢。保持下去。我想很快就有人會聲稱，‘中國竊取了我們的技術’。這種人啊，就是不願意承認別的國家真正的能力。”
截至目前，中國商飛公司共有5架C919飛機投入試飛工作，101、102、103、104架機已在西安閻良、山東東營、江西南昌等地開展試驗試飛，靜力試驗和其他地麵驗證試驗也在穩步推進。
▲資料圖片：2018年12月28日，C919國產大型客機103架機在上海浦東國際機場起飛（新華社）
對於中國在航空領域不斷進步，美國國際航空新聞網站曾評論稱，隨著中國國力的日益提升，其航空產業的發展能力隻會持續增強，歐美乃至全球航空業者接下來都得學習適應這一新趨勢。
▲2019年8月30日，C919大型客機104架機順利轉場山東東營（中國商飛官網）
西班牙《阿貝賽報》則指出，從2020年起，中國將超越美國，成為全球最大的航空市場。像C919這樣的中型客機將是熱門需求機型。報道認為，C919是中國誌在進軍蓬勃發展的國際航空市場的最佳明證。
華客網:第一視角體驗大飛機C919試飛全程:一個字…(視)
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