美國鐵路公司（Amtrak）周五報告稱，由於乘客量的增加和成本削減，使公司的財務業績連續多年改善，顯示這家鐵路公司在剛剛過去的財年幾乎達到了收支平衡，這將是Amtrak近50年曆史上的第一次。
Amtrak報告稱，截至9月30日的2019財年，該鐵路網絡的調整後運營虧損為2980萬元，大大好於預先設定的虧損7500萬元。其2018財年的運營虧損為1.706億元。該公司表示，營業收入增長至33億元，比2018財年增長3.6％。
在強勁的經濟環境下中，乘客量的增加推動了鐵路的客流。鐵路記錄了3,250萬次出行，這一記錄比上一年多了80萬次。東北走廊的乘客量增長了4％以上，而東北區域火車的乘客量增長了近3％。該公司表示，長途火車乘車率也增長了近1％。
Amtrak首席執行官理查德安德森（Richard
Anderson）告訴國會，公司將在其鐵路網絡的運營中達到收支平衡，不過明年夏天之前用於維護諸如火車，鐵軌和隧道等物理基礎設施的巨額維護費用沒有計入賬目。
如果能實現，這將是Amtrak近50年曆史上的第一次達到盈虧平衡，一般來說鐵路係統都是虧錢運營的。
過去的五年是Amtrak曆史上最好的五年，美國鐵路公司董事長安東尼科西亞在接受采訪時說。
在公司曆史上，我們首次可以看得見實現盈利的可能性。 該公司表示，在上一財年公司將資本投資增加了9％以上，達到16億元。
該公司的目標是最終每年花費20億元來改善Amtrak擁有的軌道和火車，這要依靠售票的資金和聯邦政府的撥款。Amtrak是一家私營公司，由國會特許經營全國客運鐵路網，幾乎由政府所有。Amtrak糟糕的財務狀況被常年詬病。
華客網:這家公司虧損了50年 今年可能要實現首次盈利了！