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台鐵5/1出勤駕駛不到40人 僅西線少量區間車可開

台鐵5/1出勤駕駛不到40人 僅西線少量區間車可開
台灣鐵路工會不滿交通部處理台鐵公司化方式,發動5月1日勞動節不加班,已有上萬人響應。圖為民眾戴口罩搭乘台鐵區間車。   圖/中央社

台灣鐵路工會不滿交通部處理台鐵公司化方式,發動5月1日勞動節不加班,已有上萬人響應。台鐵今天最新估計,當天可出勤的駕駛不到40人,大概只有西部幹線少量區間車可開出。

台鐵工會昨天宣布,已有1萬2000人簽署5月1日不加班聲明,而超過9成的駕駛勞動節都會以不加班方式合法休假。

根據台鐵班表,5月1日應出勤的駕駛應有1200人,台鐵一一詢問後,今天最新估計,當天可出勤的人數不到40人。

台鐵內部預測,5月1日東部幹線恐將停擺,西部幹線大概也只有少量區間車可開出。

台鐵正評估在有限人力下,仍能行駛的列車如何安排,避免有人開去卻無人開回。

另交通部針對台鐵列車5月1日無法正常運行,研議由國道客運、高鐵支援,詳細配套計畫及台鐵退票辦法,預計下週公布。

台鐵統計,目前5月1日已訂票張數不算多,到昨天已售出的對號列車車票有1萬7283張,研判工會醞釀5月1日不加班已一段時間,不少旅客自動避開,加上最近疫情升溫,確診人數快速增加,民眾減少出遊。

交通部研擬的台鐵公司化條例草案,3月初已由行政院送立法院,4月21日將逐條審查,台鐵工會對內容有不同意見,不滿交通部未與員工溝通,要求撤回協商,交通部長王國材昨天與工會幹部見面溝通,拒絕工會要求,雙方不歡而散。

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