為降低成本和減少對航空運輸的依賴，郵政總署（USPS）宣布延長普通包裹（First-class
packages）的投遞時間，預料1/3郵件將受影響。新服務標準預定5月1日起生效，長途包裹的遞送時間將增加1至2天，其餘包裹遞不受影響，少量郵包甚至可能提前1天到達。
綜合《華爾街日報》及federalnewsnetwork.com報道，郵政總署18日宣布，新安排將讓署方，利用貨車及貨車運送長途包裹，不再需要使用航空公司，除了減少成本之外，也能增加運送時間的可靠程度。郵政係統由於長年虧損，因此現任署長迪祖爾（Louis
DeJoy）從去年開始，實行為期10年的改革計劃，希望扭轉部門未來10年赤字1600億元的局麵，具體措施包括延長送遞時間、上調郵費，以及增加包裹的遞送數量。迪祖爾18日發表聲明稱，這次更改服務標準有助節省成本，提高各類服務的可靠程度，也讓不斷增長的包裹市場受惠。
部門估計，這次調整服務承諾後，可以每年節省4200萬元，雖然在新標準之下，大約1/3長途包裹的遞送時間將延長，但約有4%的短距離包裹可提前1天送達。據悉，據指出，普通包裹的重量不到1磅，不少公司借此向消費者寄送小型電子產品和處方藥，但在新安排之下，大多數需時2天的處方藥遞送不受影響。
另外郵政總署也於18日宣布，將取消陸路優先郵件（Priority
mail）的額外1天派送時間。該項安排從2020年4月開始臨時實施，當時是為了應對新冠疫情對整個運輸網絡的影響，未來陸路優先郵件雖然不再需要額外1天的派遞時間，但航空優先郵件仍然維持，直到署方提高運輸合作夥伴的服務可靠程度為止。
郵政總署在去年秋天，已對近40%普通郵件（First-class mail）延長了遞送時間。郵政監管委員會（Postal
Regulatory Commission）去年9月曾質疑，稱延長時間不會明顯改善財政。