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重慶高樓元旦大火暴露消防隱患 民眾危機感爆棚(圖)

2020年1月1日,高密度的加州花園大火引爆重慶人對城市救援係統的危機感。(現場視頻截圖)

2020年1月1日,高密度的加州花園大火引爆重慶人對城市救援係統的危機感。
 

今年元旦,重慶一幢高樓發生大火,火警當日晚間被撲滅;引起外界關注的是,現場連續出現了救火通道被堵及市政部門阻礙救援的信息。而相關屋苑的發展商,是一名疑似中共太子黨白手套的神秘富豪張鬆橋。(黃小山
/ 程文 報道)

據重慶官方周四(2日)的最新消息稱,起火高樓「加州花園」大火撲滅後,經消防的逐屋搜索排查,目前沒有發現有人員傷亡,起火原因還在調查中。

而來自當地另一位原報社副總編在微信發布消息稱,此次起火的加州花園是由16幢16層到33層高密度建築組成,建成於1995年,投資人是被稱為「重慶李嘉誠」的地產商人張鬆橋,而在前台的則是一個叫曾維才的電器商人。張鬆橋是上個世紀80年代即獲赴香港單程證的神秘人士,此後其財富的迅速擴張模式,也一直被質疑與權力有高度關聯。

重慶高樓大火的加州花園背後的老板張鬆橋,現在除執掌中渝置地外,他還是渝港國際、渝太地產、港通控股等多家公司的主席。他通過旗下公司擁有香港西區海底隧道50%經營權,香港駕駛學院70%股份,香港快易通50%股份。有網民斷言,「可以確定的是,他和權貴高層有非常大的關聯」。

據當地媒體人陳先生透露,此次起火是從加州花園A區4棟的2樓開始,一直燒到了30樓。起火原因至今消防沒有公開。但周三(1日)現場連續出現了救火通道被堵,市政部門甚至直接阻礙了救援。這種種現象,都引發了廣泛的擔憂。因為這種狀態幾乎是全重慶主城區的常態。

陳先生說︰就是外牆起火,從二樓燒到30樓嘛。有說是熏臘肉,有說是煙頭,甚麽原因消防那邊也沒有出一個結論。有朋友住那個社區的,占道停車很嚴重,那個消防通道沒有,所以說很多老百姓和公安一起推那個占道的車。民眾質疑的是當地的城市管理水準低下。

陳先生還表示,該社區屬於已有24年曆史的老小區,但因為停車困難,其周邊的公共交通區域,也被市政部門劃出一部分區域用於收費停車。此前,有媒體人多次公開反映此事,並警告可能出現危險,但公安的所謂治理,也隻是借機貼罰單收錢了事,沒有人真正去關心問題本身。

陳先生說︰它那個樓盤,1995年建成的,還是最早的一個商業樓盤了。另一塊就是好多的老居民,存在亂搭亂建,防火上是有問題的。近幾年的那個私家車暴增,車位不夠,重慶很多的社區普遍都存在這個問題。市政為了創收,也是劃了停車位的,那停車位是承包給別人的。公安他不可能集中來整治,整治也是就貼罰單了,它沒有綜合管理。當地媒體不讓報導,到底是個甚麽狀況都不清楚。

而當地市民譚先生指出,重慶的城區道路狹窄,因城市的規劃問題,導致的泊車難和基本的避險空間一直無法解決,交通警掌握所謂的道路付費泊車審批權,也因此形成巨大的尋租空間。而這次大火,讓原本一直存在的矛盾,第一次因一場災難完整的暴露出來,大家也希望因此有個說法。

2020年1月1日,因消防通道被堵,幾十輛消防車被堵在路上,無法第一時間參與救援。(現場視頻截圖)
2020年1月1日,因消防通道被堵,幾十輛消防車被堵在路上,無法第一時間參與救援。(現場視頻截圖)
 

譚先生說︰誰拿到那個交警的批覆,誰就賺錢。這也是中國的一大特色嘛。單位上為了防止人停車,又立下那個水泥樁,所以昨天下午在沒有辦法的時候,就把那些水泥樁全部用切割機把它切掉嘛。所以這些都肯定要延緩救援的時間。所以今天有的人就已經提出來了嘛,重慶為了拚命的所謂製造現代化政績,高樓林立,對重慶這種水泥森林,下一步怎麽辦?必須要有說法。
 

2020年1月1日,現場民眾協助救援人員將堵塞消防通道的車輛掀翻。(現場視頻截圖)

2020年1月1日,現場民眾協助救援人員將堵塞消防通道的車輛掀翻。(現場視頻截圖)
 

但另據知情人稱,此次重慶高樓大火雖目前稱是零傷亡,但卻引發廣泛的焦慮,是因為大家都認識到這次僅僅是因為運氣而已,此次火災在蔓延之前被撲滅,更多的是得益於當天的沒有大風。重慶幾乎都是高樓,而這種完全超出當地救援能力的高樓火災一旦再次發生,分分鍾都可能造成慘重的傷亡,大多數重慶市民都處在這種危險中。

據悉,盡管火災已撲滅,官方亦強調屬零傷亡,但多個評論員對當地城市管理及救援體係的質疑,卻第一時間即被遮罩。本台記者多次嚐試采訪重慶師消防支隊,但都無人回應。重慶市政府也拒絕就城市安全問題做出回應。

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