12 月 2 日消息，特斯拉官方今天舉行 Semi Truck
電動卡車交付儀式，在這次儀式上，特斯拉提前曝光了一款全新車型。從特斯拉展示的 PPT 上看，這是特斯拉旗下全新的
Robotaxi 自動駕駛出租車，目前 Robotaxi
自動駕駛出租車的研發已經提上日程了，不過暫時還未曝光其他部分。
（圖片來源：Tesla 官方）
作為頭部的新能源車企，特斯拉打造 Robotaxi
自動駕駛出租車並不讓人意外，因為特斯拉在自動駕駛技術方麵的優勢明顯，FSD
高級自動駕駛係統經過了多次上路測試，已經成為一種比較成熟的自動駕駛解決方案。如果深入發展的話，確實能夠實現 ”
完全的自動駕駛 “。
不過，現在的特斯拉並不能做到這一點，因為目前的 FSD 自動駕駛係統隻是 L2 級的輔助駕駛技術，想要實現無人駕駛需要達到 L4
級別，特斯拉很難直接把 FSD 自動駕駛係統放到自動駕駛出租車上，更何況特斯拉 FSD 自動駕駛技術 ” 翻車 ”
的新聞並不少，用戶對這項技術存在很大顧慮，所以特斯拉的 Robotaxi 自動駕駛出租車很難在短時間內大規模量產。
（圖片來源：特斯拉中國官方微博）
此前，特斯拉還曾表示放棄激光雷達，采用純視覺的自動駕駛解決方案。如果特斯拉的 Robotaxi
自動駕駛出租車都采用純視覺方案，恐怕很難應對複雜的駕駛路況。因為缺少激光雷達等智能硬件的幫助，汽車對環境的感知能力就下降，特別是雨天、夜晚等能見度較低的環境下，純視覺方案的準確性會更差。
（圖片來源：特斯拉中國官方網站）
但不管如何，特斯拉入局無人網約車賽道已經是 ” 板上釘釘 ” 的事情了，後續憑借強大的研發能力以及 FSD
技術的不斷積累，特斯拉應該很快就能在無人網約車市場站穩腳跟。事實上，除了特斯拉以外，百度、AutoX
等企業已經在無人駕駛領域開始小規模試運營。可以預見的是，不久後自動駕駛出租車將正式進入商用化階段。
隨著上海超級工廠完成產能擴建，特斯拉已經有足夠的精力布局新車型了，像特斯拉的 Cybertruck
電動皮卡也在路上了。不過，比起這些車型，消費者更關心特斯拉什麽時候出十幾萬的入門級車型，因為廉價的特斯拉車型更容易受到消費者的青睞。