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中國鬆綁防疫後,工廠缺工、缺料…供應鏈混亂


清零政策大轉彎所引發的新一波疫情,正使中國的企業舉步維艱,麵臨缺工、缺料及供應鏈混亂的困境。路透

中國清零政策大轉彎所引發的新一波疫情,正使中國的企業舉步維艱,麵臨缺工、缺料,以及供應鏈混亂的困境。

英國金融時報(FT)報導,北京當局突然大幅放鬆嚴格的清零政策,導致Omicron變種新冠病毒在幾座大城市肆虐。確診數激增也令官員和企業措手不及,北京一家大型安養照護機構的負責人說,藥房及藥妝店貨架上的藥品被搶購一空,政府已要求包括華潤和國藥集團等大型國有企業,擴大生產退燒藥品。

在疫情不斷擴散的地區,由於請病假的工人與日俱增,許多工廠上線的員工人數愈來愈少。山東省一家印刷電路板廠的老闆說,上周五隻有20%員工上班,其餘人都因新冠肺炎請病假,“一個接一個檢測出陽性,我擔心被迫關閉工廠”。

中國當局政策急轉彎,卻未指示企業如何處理激的確診病例。在此之前,企業是根據地方政府頒布的嚴格指導方針運作,如今,工廠老闆隻能從兩個選項擇一而為:放鬆所有防疫管製、或是恢複隔離的舊規定以維持產線運作。

河北省一家汽車組裝廠的主管表示,計劃恢複“閉環”係統,即員工在疫情爆發期間在廠區生活和工作,既能避免感染又可維持生產,“否則我們將沒工人可用”。

專家表示,一直到農曆新年過後的2月,工廠將麵臨勞工短缺問題。疫情已導致
2.9億農工提前從沿海省份返回西部貧困地區過節。研究機構Plenum的合夥人陳龍(音譯)說:“依賴農民工的產業正在苦苦掙紮,因為許多人已經回家過春節了,距離春節隻有五周時間”。

除缺工危機外,工廠老闆也忙著解決供應鏈問題。中國歐盟商會主席伍德克說,確診卡車司機的人數增加將影響供應鏈。他並表示,疫情使部分供應商關閉營運,有些工廠因缺乏零件而被迫放慢生產速度,“這全都與庫存和存貨有關”。