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工程列車出軌!中國一帶一路受挫 印尼雅萬高鐵停工

Kecelakaan Proyek Kereta Cepat yang Tewaskan
2 Orang Mulai Diinvestigasi. Pada Minggu, 18 Desember 2022, kereta
kerja dari proyek KCJB yang sedang dikerjakan oleh PT Kereta Cepat
Indonesia-China (KCIC) anjlok atau keluar jalur. https://t.co/tH9xEbpZKI

— Media Indonesia (@mediaindonesia)
December 20, 2022

中國“一帶一路”在印尼的指標計劃雅萬高鐵日前發生工程列車出軌,造成2名中國工人死亡及4人受傷,當局下令暫時停工以調查事故原因。印尼國會議員向中央社表示,雅萬高鐵工安事故多,要求政府必須重新審查這項計劃。

負責建設雅萬高鐵的印尼中國高鐵公司(KeretaCepat Indonesia
China,KCIC)昨天向媒體證實,18日下午5點左右,一輛工作列車出軌,導致兩名外國技術工人死亡。

KCIC透過聲明向“雅加達郵報”(Jakarta
Post)表示:“KCIC一直與有關方麵協調處理這起事件,也一直配合當局對事件的調查。”

全長142.3公裏的雅萬高鐵連接雅加達及萬隆(Bandung)兩大城市,由中國技術製造,是東南亞首條高速鐵路,為中國“一帶一路”計劃在印尼的指標工程。

印尼交通部發言人阿迪塔(Adita
Irawati)在新聞稿中表示,這起事故目前共造成6人死傷,包括2人死亡、4人輕重傷。印尼“時代報”(Tempo)今天報導,KCIC執行長德威亞納(Dwiyana
Slamet Riyadi)表示,這6人都是中國公民,重傷者仍在醫院接受治療。

這起工安事件發生後,交通部下令雅萬高鐵暫時停工。阿迪塔指出,“根據相關法規,施工將會暫時停止,以進一步調查”,一旦調查結束,將製定一份建議書,做為如何提高高鐵建設計劃安全的指引。

針對這起事故,國會議員及專家紛紛呼籲印尼政府,應重新審視雅萬高鐵工程的安全問題。伊斯蘭繁榮正義黨(PKS)國會議員蘇爾亞迪(Suryadi
JayaPurnama)接受中央社訪問指出:“印尼政府應重新審視雅萬高鐵計劃並重新談判。”

蘇爾亞迪說,工程之前曾造成印尼國營石油公司(Pertamina)的天然氣管道受損而爆炸,也曾發生橋墩搬移過程中倒塌,撞倒兩個挖土機等事故。他要求警方詳細調查事故原因,且KCIC必須為事故負責,並在之後的每項工作貫徹安全規定。

印尼交通協會(MTI)觀察員阿迪特雅(Aditya
DwiLaksana)指出,在這種情況下,必須延後完工期限。他認為,事故源自於KCIC急於在2023年6月期限前完工。

這起工安事故也代表中國在印尼的“一帶一路”倡議再次受挫。早前雅萬高鐵的完工日期已不斷延後,原訂2019年完工,卻因疫情及土地征收等問題而延至2023年。另外,成本超支也是很大爭議。

中國最初提出的雅萬高鐵造價為55億美元(約新台幣1692億元),且保證無須印尼政府出資或擔保,後來增加到約60億美元,由中國國家開發銀行(ChinaDevelopment
Bank )貸款75%,還款期40年,寬限期10年,印尼中國高鐵公司籌措25%。

不過隨著工程延宕,印尼政府最後也被迫投入預算。當地媒體稱,目前雅萬高鐵計劃成本已達到75億美元。