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吳瑟致觀點》盲目復航「小三通」恐引病毒入關 經濟也將跟著斷送!

台灣內部有人急著為「金馬小三通」復航發聲,背後用意讓人不解。(圖為小三通示意圖)   圖:航港局提供(資料照片)

台灣內部有人急著為「金馬小三通」復航發聲,背後用意讓人不解。(圖為小三通示意圖)   圖:航港局提供(資料照片)

2022年即將進入尾聲,全球依舊是壟罩在COVID-19疫情之中,不過,多數國家早已採取「與疫情共存」的路線,包括台灣也是,面對病毒傳播的控制,以及國內醫療量能的盤點,「後疫情時代」防疫與經濟之間的平衡,可以說是逐漸步上了軌道。

現全面開放小三通 金馬地區醫療系統恐崩壞

但是,對照才剛鬆綁封控措施不久的中國,據悉中國各地有確診案例突然暴增的現象,顯然,中國國產疫苗效力不足的問題,以及社會防疫意識尚未成熟之際,再加上醫療資源稟賦和分配的限制,突然從「動態清零」髮夾彎轉換成「共存路線」,中國疫情恐怕將陷入難以控制的窘境,這對周邊國家來說,恐怕會是一大挑戰。

讓人感到疑惑的是,台灣國內卻有急著為「金馬小三通」復航發聲,背後用意讓人不解,2020年由於疫情肆虐,小三通被迫停航,這是政府考量國內公衛體系穩定所做出的決定,跟許多國家一樣,出入境的管制來防範病毒傳染擴大,也避免國內醫療系統出現不堪負荷的風險。

當然,在2021年時,中央防疫中心曾表示,需等到國內民眾疫苗覆蓋率達六成才會考慮是否恢復小三通,如今卻被誤解曾政府沒有兌現承諾,這根本是刻意扭曲的說法,不得不懷疑背後的動機,就是要把兩岸關係生變的壓力轉嫁至政府身上,這完全是政治性的操作,難道是為了中國製造國內爭議嗎?還是要讓台灣又陷入疫情擴大的情境呢?實在讓人搖頭。

端看當前中國疫情水深火熱的狀況,一旦完全恢復「金馬小三通」,可想而知,這會讓台灣疫情再度出現破口。當然,金馬地區的民眾期盼透過「小三通」來注入經濟活水;但是,必須說以目前金馬兩地的醫療資源,恐怕是難以負荷突然暴增的確診量,更不用說,這對當地民眾的健康福祉無疑是一大傷害。

必須說,這些為「開放小三通」請命的團體及人士,是否有替金門、馬祖及台灣的民眾著想?難道為了經濟,個人健康都不重要了嗎?試想在疫情尚未爆發之前,單一年「小三通」的入出境人數高達上百萬,或許這讓兩岸民眾有了便利往返的管道,但是,如今中國疫情狀況未明,全面開放「小三通」根本是置人民生命於不顧,倘若醫療系統因而潰堤,恐怕會是全國災難的開始!

中國疫情崩壞 小三通成了引病毒入關的破口

兩岸交流正常化很重要,但是有健康及有序的前提更為重要!細看這些為恢復「小三通」請命的人士及團體,以台灣防疫有成、疫情進入穩定為由,認為都可以開國門了,那「小三通」也應當比照辦理,但是,先不論中國仍然採取嚴格出入境管制的理由為何,就連中國內部對於疫情都悲觀以對,不時傳出確診人數暴增的消息,再加上目前中國有施打疫苗的民眾都是低效力的中國製疫苗,誰能把握一旦開放「小三通」會不會引「病毒入關」?

此外,一旦金馬疫情因為開放「小三通」而失手,那金門民眾往返國內其他縣市,將可能成了全球疫情再起的不定時炸彈,這樣的風險又該由誰來承擔呢?是金馬兩地的居民?還是全體國人?但可以確定的是,這些大力推動復航的人及團體絕對無法扛責,也可能轉身斥責政府防疫不當,問題是這樣對嗎?沒有全盤的思考及判斷,只為開放而開放,難道要讓金馬地區的民眾陷入感染的風險之中嗎?

持平而論,這些腦熱要開放「小三通」的聲音,是否有想過開放後的配套措施,還是只是拋出議題來讓政府疲於奔命評估?然後再發動遊行來進行「政治性操作」,這種場景就猶如2016年時,中國為了報復民進黨政府不願卑躬屈膝,減少中客來台觀光申請,然後吃了中國觀光客毒藥的旅遊行業,紛紛上街頭抗爭要政府給個說法,經過幾年後,才發現原來這是中國對台統戰的手段,過度依賴中國觀光客的下場便是如此。

從人道的角度來看,對於滯留在中國的台灣民眾及其配偶家屬,倘若要返台,尤其是年節將至,訴求的建議應當在防疫前提之下,建立一套可以管控又能維護國內疫情穩定的作法,而不是只為了經濟利益而全面開放「小三通」;蹦不用說,就連中國自己都身陷疫情不穩的風險,一廂情願地要開放「小三通」,這根本不是在為金馬民眾著想,一旦疫情被中國淪陷了,那還談什麼經濟發展,沒了穩定的公衛環境,一昧開放帶來的不是活水,而是讓台灣掉進疫情破口的風暴。

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