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狂瀉1465點 道指跌入熊市 長達11年擴張期宣告結束

華爾街苦於應對新冠病毒的迅速蔓延,以及為遏製經濟成長放緩所采取的財政應對措施的不確定性,股市大跌趨勢繼續加劇。

道瓊工業平均指數下跌1464.94點或5.86%收2萬3553.22點,收盤價比上月創下的紀錄高位低了20%以上,正式宣告進入熊市,並終止了2009年金融危機以來史上最長的股市擴張期。

史坦普500指數下跌140.85點或4.89%收2741.38點,較紀錄高點下跌逾19%,差一點淪入熊市。那斯達克綜合指數下跌392.2點或4.7%收7952.05點,也較曆史高點低約19%。

First American Trust投資長布拉克曼(Jerry
Braakman)說:“股市已出現恐慌。”“對於大多數人來說,最大的問題是,現在是不是已到達底部?但我認為隻跌了一半。”

世界衛生組織(WHO)宣布疫情為全球大流行。根據約翰霍普金斯大學(Johns Hopkins
University)的數據,全球確診冠狀病毒病例總數超過10萬例。僅在美國,確認病例已達1000多例。確診案例數量的增加加劇了人們對全球經濟放緩的擔憂,並提高了對政府幹預的呼籲。

川普總統10日建議將薪資稅稅率降至0%,並可能會持續到今年年底。但是,實施此類政策的時機仍然不確定。參議院財政委員會主席格拉斯利(Chuck
Grassley)表示,這種減稅措施需要進行審查。

KBW華盛頓政策分析師加德納(Brian
Gardner)表示:“市場對白宮沒有公布其對冠狀病毒的財政回應細節感到失望,”“我們仍處於起步階段,決策者將繼續努力解決各種選擇,並在兩黨以及國會與政府之間進行談判。”

中央銀行也采取行動抑製經濟成長放緩。英格蘭銀行11日將基準利率調降50個基點至0.25%。聯準會(Fed)透過隔夜附買回貸款向銀行提供資金總額增加到1750億元。

財政刺激措施的不確定性,加上旅遊需求的減少和確診病例的增加,給航空和郵輪公司的股票造成壓力。美國航空、達美航空、聯合航空和捷藍航空均下跌至少4.3%。挪威郵輪公司和嘉年華公司分別下跌26.68%和9.45%。

Ned Davis Research首席全球宏觀策略師卡利許(Joe
Kalish)在報告中說:“我們需要看到對經濟活動和信貸支持的實質政策,尤其是對小型企業,而不是僅由行政部門執行的針對性方法。”“我們可能也需要國會參與。這是一個潛在的償付能力問題。”

Baird投資策略師Willie
Delwiche在報告中表示:“刺激政策的訊息令股市鼓舞,但需要進一步加強動能,才能確信股票的下行趨勢已經被打破。”“但短期內能有多少證據證明必須謹慎,我們建議投資人麵對不斷波動的市場保持耐心。”

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