Skip to content

本田工廠生產線員工不夠!竟將辦公室員工全叫來組裝新車

武漢肺炎(COVID-19,新冠肺炎)全球疫情仍未趨緩,美國本土目前仍是最嚴重的疫區,近期Honda位於俄亥俄州馬里斯維爾市(Marysville)的工廠受到疫情影響,導致生產線人力吃緊,原廠只好要求坐在辦公室的白領階級支援,協助汽車零件組裝等作業,包含會計、採購和研發部門的員工都被強制要求去支援組裝汽車,引發許多批評聲浪。

本田工廠生產線員工不夠!竟將辦公室員工全叫來組裝新車

▲Honda在美國俄亥俄州工廠生產線人力不足,要求辦公室的白領階級支援汽車零件組裝。(圖/翻攝自Honda官網)

根據外媒《WOSU Public Media》報導指出,該工廠主要生產Honda Accord、CR-V,以及 Acura TLX、ILX等車款,目前採購、研發和會計部門的員工已在生產線上開始支援組裝作業;Honda美國分公司證實確有此一情形,並表示因為新車需求高於原廠預期,在人力吃緊下只好做出此一決策,已向內部發出公告,要求各部門提供一定數量的員工前往生產線支援,同時也強調車廠過去也採取過類似措施。

本田工廠生產線員工不夠!竟將辦公室員工全叫來組裝新車

▲Honda起初徵求的是自願者,但自願參與的員工不多便轉為強制性徵召。(示意圖/翻攝Pixabay)

不過卻有內部員工向《WOSU Public Media》爆料,表示起初Honda的確是徵求自願者,但因為自願參與的員工不多,後來便轉為強制性徵召,這名員工指出自己已經在Honda工作5年多,從來沒見過這樣的情形(指徵召自願者)發生,他也強調自己在疫情期間盡力與他人保持距離,突然與多數員工被迫在同一生產線上工作,令他十分擔心。

本田工廠生產線員工不夠!竟將辦公室員工全叫來組裝新車

▲白領階級若未接受完整培訓就支援零件組裝,汽車安全性可能受到質疑。(圖/翻攝Honda網站)

在這項消息傳出後引起外界不少質疑,儘管內部員工調動是相當常見的事情,但這些前往支援的員工事前是否有受到完整培訓,組裝過程是否有生產線員工在旁協助指導,畢竟汽車零件組裝並非他們的專業,另外在產線上突然增加大量員工恐會增加群聚感染的可能性,Honda並未針對這些質疑進行說明,至於支援情況究竟會持續多久也沒有確切答案。

本田工廠生產線員工不夠!竟將辦公室員工全叫來組裝新車

▲生產線突然增加大量員工,恐會增加群聚感染的風險。(圖/翻攝自Honda官網)

華夏新聞|時事與歷史:本田工廠生產線員工不夠!竟將辦公室員工全叫來組裝新車