中美貿易談判進入最後階段。美財長姆努欽周一表示，談判還有兩輪就結束，能否與北京有貿易協議，兩周內應知曉。多位專家分析，中美以關稅威脅確保協議執行的機制脆弱。阿波羅網評論員分析，如果沒有確保協議執行的機制，整個協議對美國來說，就沒有價值。中共的欺軟怕硬和飛揚跋扈隨處可見，圍繞第二屆“一帶一路”高峰論壇的措辭，中共官員以訓斥加威脅的方式否定歐洲國家代表的要求。同時，中共對穿越台灣海峽的美國和法國態度完全不同，對美頗為客氣，對法國則十分囂張。
美國財長姆努欽
美國財政部長姆努欽周一（29日）在接受美國福克斯電視台採訪時稱，美中貿易談判還有兩輪就將結束。姆努欽將和美國貿易代表萊特希澤前往北京，參加4月30日的談判，討論協議的落實措施，而下一輪談判將於下個月在華盛頓舉行。
關稅懲罰成焦點；中共威脅撕毀協議
路透社4月29日引述貿易專家分析，以關稅威脅確保協議，這樣建立起來的機制將是脆弱的。
根據中共此前鑽世界貿易組織空子的所作所為，北京還會繼續尋找美國的空子，指責華盛頓在某些方面“沒有遵守協議”，這樣一旦美國將來對中共違約實施關稅懲罰，中共就會找理由進行報復，導致剛剛達成的協議破裂，雙方再次回到原點。
報導引述一位了解貿易談判情況的消息人士表示，如果美國將來訴諸關稅導致協議失效，北京不大可能“再與這位總統（指川普）回到談判桌前”。這位人士說，“只要協議附帶關稅機制，就不會長久。”
中共體制內學者也表示，如果協議破裂，要重啟談判在政治上“會存在困難”。北京大學的中美關係專家王東宣稱，屆時中方雖然不大可能徹底拒絕與川普對話，但至少需要一段時間才能從新建立“談判的動力”。
阿波羅網評論員萬維表示，關稅機制是唯一保證中共執行協議的方法。以中共的一貫的不執行協議做法，中共此次能執行部分協議就已經是破天荒了。如果沒有關稅機制，與中共達成協議就是廢紙一張。應該說，只要協議不附帶關稅機制，這個協議對美國來說，就沒有存在的價值。
一帶一路峰會再現戰狼外交；中共對歐官員聲色俱厲
4月27日，出席此次“一帶一路”高峰論壇的38國領導人發表了“一帶一路”領導人圓桌峰會聯合公報。
美國《華爾街日報》引述知情人士透露，在論壇籌備期間，中共官員與包括歐洲國家在內的一些國家的外交官發生爭論，中共態度蠻橫。
消息稱，在起草峰會聯合公報的會議上，這些國家的代表，特別是歐洲代表，要求中方把有關商業和投資最佳範例以及人權問題等字眼寫入公報。但當時主持會議的中共外交部副司長郭學軍，指責他們“蔑視”中方及北京領導人，並聲色俱厲地斥責歐洲提出的互惠要求是“美國人的語言”，意思是美國在美中貿易談判中提出的要求。
郭學軍還一度威脅稱，這些要求是“提醒我取消對你們總統的邀請”。中共甚至還對一些建議修改公報的國家提出了“外交抗議”。
翻查最終發表的聯合公報可見，其中也有“促進人權”、“互利共贏”、“保護知識產權”、“打擊腐敗”和“公平營商環境”等籠統的表述，但沒有提及如何保障這種“公平營商環境”的具體措施。
出席北京“一帶一路”高峰論壇的歐洲領導人，都是來自加入了“一帶一路”的義大利和捷克、匈牙利等一些前蘇聯國家。
法國軍艦“葡月”號
法美軍艦先後通過台海中共態度大不同
美軍太平洋艦隊4月29日對外發表的一份聲明證實，本月28日美國海軍的勞倫斯號驅逐艦和史塔森號驅逐艦從恆春西南海域進入台灣海峽北航。聲明稱，“軍艦通過台灣海峽，體現了美國對自由、開放的印度太平洋承諾。”
中共外交部發言人耿爽29日下午，在例行記者會上針對上述情況表示，中方“密切關注並全程掌握”美國軍艦過航台灣海峽的情況，已經就此向美方表達了“關切”。
耿爽並稱，“台灣問題”是中美關係中“最重要、最敏感”的問題，促美方“慎重、妥善地處理涉台問題”，以免對中美關係和台海和平穩定造成“消極影響”云云，全程語氣低調，引人注目。
此前不久，法國海軍“葡月號”巡防艦今年4月6日通過台灣海峽。事後中共還在25日高調指責法國船艦“非法進入中國水域”，聲稱中共軍方派出戰艦進行“辨認”後警告法艦“駛離”，並就此事向法國提出了“嚴正交涉”。
中共聲稱因此而取消了對法國軍艦參與青島海上閱兵的邀請。法國國防部則重申有權行使航行自由。
網友紛紛表示，中共一貫是欺軟怕硬，現在是因為中共在對美貿易戰中處於劣勢，所以對美國的言辭明顯客氣得多。
來源：阿波羅網