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最丟臉的搶劫: 挾持貨船2年沒人贖,還要養人質

  • 民生

2010年3月29日,一艘隸屬於阿拉伯酋長聯合國的貨船,在經過亞丁灣時被攔截,一夥索馬裏海盜乘坐著小艇,迅速向貨船逼近,僅用了30十分鍾,這些海盜就成功武裝登船。

按照索馬裏海盜的業內傳統,他們很快劫持了包括船長在內的22名船員,並將船員集中起來拍攝恐嚇視頻,向阿拉伯政府索要800萬美金的贖金,海盜們原本以為,這次的劫船事件隻是無數次中非常普通的一次,隻需要等著相關政府過來討價還價一番,這些倒黴的人質就會給他們帶來一大筆收入,然而海盜們萬萬沒有想到,

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他們這一等,就等了兩年半的時間。

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這其中的原因,還要從索馬裏與美國開始的說起。索馬裏地區民風之彪悍為世人皆知,自1991年內戰爆發以來,這裏大大小小的武裝衝突就沒停止過。

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以美國為首的聯合國代表,當時沒少在索馬裏地區投入精力。而在1993年美軍“黑鷹墜落”事件發生後,就沒有任何國家願意管這片爛攤子了。沒有了頭頂的大手摁著,索馬裏海盜們就像脫了韁繩的野馬,劫船綁票的業績開始迅速攀升。

2005年 隻有3艘船被劫持,而到了2010年,這個數字飆升到了117艘。

亞丁灣作為世界上最忙碌的航線之一,其對貿易的重要性是不可忽視的。

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有實力的大國,例如中國、美國、歐盟等,在索馬裏地區都有著自己的護航編隊,保證本國船隻的安全與暢通。再不濟,經過這裏的貨船也會自行購買火力,以此來武裝自己
驅逐海盜。但是仍然有許多實力弱小的國家,既沒有軍隊防護也沒錢購置重火力,隻能鋌而走險撞運氣,這艘被劫的阿拉伯貨船很顯然就走了黴運,

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而更倒黴的是,在劫匪的恐嚇視頻發出的兩個月後,竟然沒有一個人站出來和海盜們談判。

阿拉伯政府方麵一聲不吭絲毫沒有回應,貨船所屬的航運公司,甚至不再承認對這艘船的所有權。直到劫船的第218天,索馬裏海盜們終於急了,22個船員外加一艘貨輪竟然就這樣被拋棄了,他們連一分錢都沒撈到,在這兩百多天的時間裏,花費了不少的人力物力。

於是海盜們開始逼迫船員們賣慘,隔一段時間就放一個視頻到互聯網上,像催債一樣催著阿拉伯政府打錢。但兩年半時間過去了,依然沒有人來過問這群倒黴的船員。

自從美國在索馬裏被打臉之後,聯合國對這個爛攤子的態度一直是敬而遠之的,隻要不太過分,做的一般情況下都不會過度幹預。但是人質被虐待的視頻一直在流出,不管又是不可能的。最終,在一名船員跳船自殺的消息傳出之後,營救人質的任務還是落到索馬裏本國的頭上。

不過索馬裏的海警才剛剛成立,根本沒有與海盜作戰的能力。於是索馬裏政府請來外援指揮這場行動。一群在南非打過仗的雇傭兵。在這群大兵們到達索馬裏的同時,來自阿拉伯政府的資助也到位了。

劫船事件的第600天,為了向雇主展示實力,雇傭兵找到了劫船海盜的老巢,並立刻展開了行動。預計通過空中力量,摧毀對方停在裏麵的汽車。他們一到達海盜老巢的領空,立刻就遭到了海盜們的射擊。雇傭兵也是不怕死的亡命之徒,操縱機載機槍向地麵猛烈回擊。

直升機在天空盤旋迂回,機槍手瞄準著營地裏的卡車瘋狂輸出,絕對製空權再加上充沛的彈藥。海盜的所用交通工具都被摧毀,並有一名海盜被擊殺。

切斷了海盜們的補給路線後,雇傭兵利用飛行優勢偵察貨船上的情況,但已經成為驚弓之鳥的海盜警惕了起來。除了一人留在外麵放哨,其餘人都縮進了艙室裏,隻從外部觀察。除了鏽跡斑斑的輪船外殼,其他什麽也看不到。而此時地麵人員傳來了消息,他們調查到了海盜堅持了兩年半的原因,原來他們一直堅信貨輪上藏有鑽石和黃金,因為一直沒有找到,所以才不甘心放走人質。雖然沒有偵查到敵人的火力和人質被關押的位置,但是拿了錢就要辦事。

    
   在人質被關押的第986天,雇傭軍取得了索馬裏海警的指揮權,打算用和海盜一樣的方法進行襲擊。不過索馬裏海警幾乎全是新兵蛋子,一群人手忙腳亂地將小艇弄下海後,他們很快發現,海盜也不是那麽好模仿的。

小艇在開出離岸邊不到二十米的距離時,這群海警好幾次差點被浪頭打翻。於是他們回到了岸上,很幹脆地放棄了這個愚蠢的計劃。直到第988天的一個早上,海盜們竟然主動開船靠近了海岸。沒有人出來談判或者是協商,而是繼續躲在貨船裏。

很明顯,兩年多的時間已經耗盡了海盜們所有的耐心。現在他們隻想和海警碰一碰,看看誰的拳頭更硬。在雇傭兵的指揮下,索馬裏海警很快在海岸邊聚集起了兵力,三挺機關槍架在皮卡上,輪番向貨輪傾瀉火力。

一名年輕的海警在仔細閱讀了說明書後,朝輪船甲板發射了一枚榴彈,而這一次爆炸激怒了海盜。同樣用船上的重機槍予以回應,將海警的皮卡射穿了好幾個窟窿。不過這場機槍互射並沒有持續太久,不一會兒的功夫, 雙方均以機槍出現故障而停止了射擊。

接下來的幾天時間裏,營救工作依舊沒有絲毫的進展,海盜一直龜縮在貨輪中。而海警的也沒有有效的突襲手段,每天除了開著直升機在貨船外圍偵查,就在海岸邊上火力對拚。營救計劃又拖入了消耗戰的泥潭。

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不過,這對於海警來說是有利的,因為他們可以從附近獲得補給。

第989天,海盜內部出現了分裂。一小部分海盜夜襲了海警營地,但人數隻有十個。從被抓獲的這些海盜的表現來看,很大概率是船上已經彈盡糧絕。一些地位低下的海盜被餓得沒辦法了,夜襲營地的目的,隻不過是為了吃口飯。而得知這個消息的雇傭軍頭領,決定抓住這個機會,即刻便組織了三組小型遊艇,準備再次衝擊貨輪。不過船上的海盜仿佛回光返照一般火力全開,對靠近的遊艇瘋狂射擊。

而索馬裏海警的表現還是很辣眼睛,兩隻船隊在靠近貨輪的途中,就出現了非戰鬥減員而停止了前進,都忙著在海裏打撈落水的士兵。唯一靠近的一個小隊,最後因為繩子不夠長,也未能登上貨輪。一名索馬裏海警在撤退時中彈身亡。

營救行動的再次失敗,讓雇傭軍頭領明白,依靠索馬裏海警去根本就是不現實的。為了速戰速決,他們決定用更強大的火力來逼迫海盜們就範。於是,蘇聯的B10無後座炮出現在了海岸上,開始對海盜藏身的船艙位置進行猛攻,直接將船體的鋼板洞穿。這種壓倒性的火力一出現,海盜方麵就徹底啞了火,沒人敢探頭出來和炮火對射。

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終於在999天,海盜們徹底放棄了反抗的想法。他們聯係當地的豪紳與警方交流談判,談判的結果是,海盜們不再計較贖金的事,由警方提供一艘小船送他們離開。而全船22名人質隻放回了21個。

其中一名船員在一年前,因為接受不了虐待而跳海自殺,這場耗時近三年的劫船事件,最終以海盜們的全身而退宣告結束。

華客新聞 | 時事與歷史:最丟臉的搶劫: 挾持貨船2年沒人贖,還要養人質

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