8 月 9 日,北京地鐵 2 號線朝陽門站發生了一起乘客翻入軌道後身亡的事故。8 月 11 日,健康時報記者來到在地鐵 2
號線實地探訪發現,2 號線尚未安裝全封閉式屏蔽門。

2 號線的地鐵工作人員在巡查。王振雅攝
8 月 11 日上午 11 時許,健康時報記者在 2 號線朝陽門站看到,兩條線路有 1
名地鐵工作人員在來回巡查地鐵安全。
即使在非人流高峰,朝陽門站共有 24 個閘門,平均每個門 1 人算,朝陽門站可同時最少有 48
人在等候地鐵。如遇類似乘客跳軌事件,如何避免?2
號線地鐵工作人員向健康時報記者表示,每個站台安裝了,一台緊急停車按鈕,工作人員發現情況,可及時按下讓地鐵緊急停車。

緊急停車按鈕。王振雅攝
不過除此之外,並無其它安全設施。多名乘客向健康時報記者表示,如果 2
號線可以像其他線路,安裝封閉式屏蔽門,此類事件可能少一些。
健康時報記者致電北京地鐵官方服務熱線,其工作人員表示,乘客們要求安裝封閉屏蔽門的建議,我們會反映給相關部門,在站台遇到緊急情況,第一時間要去找站台工作人員,乘客自己最好不要按緊急停車按鈕。
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