4月12日，四川巴中市多部門發布《巴中市公職人員乘坐非法營運車輛、變相從事非法營運行為抄告辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）的通知，宣布對涉及乘坐非法營運車輛的公職人員，交通運輸部門將其信息抄告所在單位，並納入相關考核。4月21日，對於是否有公職人員被處理及該《辦法》的執行力度，巴中市交通運輸綜合行政執法支隊向上遊新聞記者表示，“此《辦法》由多個部門聯合印發，具體信息看官方回應。”
▲2021年5月13日，巴中至朱公的“黑車”載客。圖片來源/問政四川
上述通知指出，《辦法》的內容主要包括公職人員範圍、非法營運的鑒定以及乘坐非法營運車輛、變相從事非法營運抄告機製等方麵內容，旨在減少和杜絕公職人員乘坐非法營運車輛、變相從事非法營運行為，充分發揮其在交通文明建設中的示範帶動作用。
其中，《辦法》中公職人員的範圍，指市本級（市屬）、巴州區、恩陽區、巴中經開區區級及以下機關事業單位、國有企業的工作人員，中央、省駐巴單位、銀行業金融機構的工作人員。《辦法》中還明確，非法營運行為指未取得道路運輸經營許可、擅自從事道路運輸經營的行為，該規定從發布之日（2023年4月12日）起實施，試行到今年12月底。
上遊新聞記者注意到，《辦法》還特別規定，交通運輸部門作為實施《辦法》的牽頭單位，負責查處、抄告公職人員乘坐非法營運車輛、變相從事非法營運行為，並將查處案件中涉及乘坐非法營運車輛的公職人員信息抄告所在單位；查處案件中涉及變相從事非法營運的公職人員信息抄告所在單位，同時提交同級紀檢監察機關。
▲早在2018年10月，巴中官方便發布打擊“黑車”的通報。圖片來源/文明巴中
上遊新聞記者了解到，早在2018年11月28日，巴中市交通運輸局公布了中共巴中市委辦公室和巴中市人民政府辦公室關於印發《持續推進巴城打擊非法營運工作方案》的通知，以鞏固巴城打擊非法營運整治成果，推進巴城客運市場掃黑除惡治亂，維護公平有序的市場秩序。2022年12月28日，巴中市交通運輸局也發布了《我市將進一步推進巴城非法營運聯合整治》的通告，並公布了市道路交通安全委印發《進一步推進巴城非法營運聯合整治工作方案》，並從整合執法力量、加大懲處力度和突出整治成效三方麵進行聯合整治。
上遊新聞記者在問政四川網絡平台發現，2011年至2022年間，網友多次在平台投訴，指出巴中城裏“黑車”泛濫，導致交通嚴重堵塞，嚴重影響市容市貌。對此，巴中市交通運輸綜合行政執法支隊曾回複，“將按照‘一牽頭，三聯動’（政府牽頭，部門聯動、區域聯動、媒體聯動）機製，實行常規整治與專項整治相結合，重拳出擊，不斷淨化巴城客運市場。此外，將高度重視清廉交通建設，現正在大力開展交通運輸綜合行政執法隊伍教育整頓，全麵提升執法隊伍整體素質，做到嚴格執法、公正執法、文明執法。”
4月21日，上遊新聞記者與巴中市交通運輸局取得聯係，該局向記者提供了巴中市交通運輸綜合行政執法支隊的電話，並稱“此《辦法》由該部門處理發布”。對於是否有公職人員被處理以及《辦法》的執行力度，巴中市交通運輸綜合行政執法支隊並未直接回應，並向上遊新聞記者表示，“此《辦法》由多個部門聯合印發，具體信息要看官方回應。”
巴中市交通運輸綜合行政執法支隊四大隊大隊長張旭在接受當地媒體采訪時透露，他們認為產生非法營運的原因很多，但其中一個原因就是個別機關事業單位、國有企業工作人員自律不嚴，不但不自覺抵製非法營運，而且有時還坐“黑車”，影響了社會風氣。