據鏡周刊：1985年8月12日，一架日本航空編號”JL123″的班機自東京羽田機場起飛，預定飛往大阪伊丹機場，但起飛後不到一個小時，即墜毀在群馬縣山脊，造成520人死亡，是曆史上死亡人數最多的單一墜機事件，這場意外也被稱做”大阪空難”，”JL123″的航班編號也因此被永久取消。不料，在空難即將滿35周年前夕，”JL123″突然又出現在公開航班雷達上，引發這種靈異傳聞，日本航空也為此出麵回應了。
日航編號”JL123″的波音747班機，在35年前的8月12日晚間，在起飛後因金屬疲勞、損毀尾翼與液壓係統，緊急迫降失敗而墜毀，全機524人中隻有4人幸運生還，包含機組員在內共520人罹難，其中還包含著名的日本歌手阪本九。
由於傷亡慘重，事後日本航空也宣布注銷”JL123″，該編號因此空缺至今。然而本月5日晚上11點多，公開雷達航班資料上竟突然出現了”JL123″的蹤影，現蹤在成田機場附近，大約半小時後消失。
本來應該不會再出現的”JL123″在大阪空難35周年將屆之時，突然又現蹤雷達，引起了一陣騷動和靈異傳聞，不過日本航空隨後也出麵解釋了，原來”幽靈航班”的出現隻是一場烏龍。
日航表示，當時是因為飛機在地麵保養維護時，需要設定一組航班編號，數字為”0000″到”9999″的任意數字，維護人員就隨意輸入了”0123″，因此讓雷達上出現了”JL123″的蹤影。此事卻引起了騷動，日航向大眾致歉，表示一切純屬意外。
隻不過，這個烏龍發生的時間點實在太過敏感，讓日航飽受輿論批評，日航承諾未來將會製定一個設置航班編號的規則，讓維護人員也能遵守，防止類似的情況再度發生。
華夏新聞|時事與歷史：成田機場驚見35年前空難客機！現蹤雷達半小時
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