據《日經亞洲評論》報道，有消息人士透露，在美國本周對華為等實體采取管製措施之前，由於第二輪製裁9月生效在即，中國最大的兩家電信設備供應商華為技術有限公司(Huawei
Technologies)和中興通訊(ZTE)已經放緩了5G基站的安裝速度，並分別在6月通知了部分供應商要放慢特定產品的出貨，以便於兩家公司改用零部件或重新設計產品。
消息人士稱，此舉是美國自今年5月擴大對華為等清單實體的出口管製令後，中國推動“去美化”行動的一環。
今年5月，美國商務部工業和安全局（BIS）在祭出新的出口管製規定，取消了此前《外國直接產品規則（FDPR）》中“采用美國的技術占比低於25%不受限製”特例，進一步限製了華為使用包含美國技術和軟件在國外設計和製造半導體的能力。
據了解，由於華為、中興在5G基站的主要供貨商多為中國台灣地區廠商，因此，在美國本周宣布升級管製令後，重挫了包括穩懋、南電、泰碩、聯亞、昇達科、華通等廠商股價。
華為、中興供應鏈遭砍單，供應恢複遙遙無期？
一家中興供應商的高管表示：“我們的客戶6月時告知我們放慢出貨，而且幾乎在7月停止出貨。我們的產品須再度經過產品驗證測試，因這位客戶已大幅變更設計，我們不清楚這位客戶何時才會要求恢複正常供貨。”
巧合的是，台媒最新報道中，為中興供應散熱模組的泰碩周四也給出了類似言論。報道稱，由於美禁令加速了中興“去美化”，因此，泰碩與中興共同開發的基站AAU也需重新設計，且自8月開始中興相關產品出貨全麵停擺。該公司預計，這一情況可能會延續到年底，並預估自9月起的每月營收預計會減少約2億元新台幣。
“客戶已修改一些設計，並變更製程中使用的設備，已經拖慢了5G基站的安裝速度。此外，客戶還有削減年底前訂單的可能。”另一家華為供應商說。
不過，這場“去美化”行動中，並非沒有“贏家”。
“我們是看長期，華為禁令對公司對產業的直接關係不大，說實話5月份美國商務部公布（出口管製）後，我們確實受到短期影響，但很快調整過來了。因為從產業而言，每個公司都認為未來載板需求很多。相信（後續）業績也能反映出不錯的產業前景象。”IC載板暨PCB大廠南電副總經理呂連瑞在今（20）日的法說會上說。
他同時表示，不擔心客戶5G布局及需求因此被削減，“隻是訂單時間早晚的問題。因為改產品設計、替換零部件不會削減載板的用量，（南電）甚至可能因此獲得更多延伸不同的需求的訂單，生產載板或PCB對於我們來說都是一樣的。”
業者：日媒舊聞重提疑別有用心，傳統旺季未變
8月17日，美國宣布再次擴大華為禁令，新規禁止非美國公司在沒有特別許可的情況下，向華為出售使用美國技術生產的芯片。SIA同天表示，禁令在打擊華為的同時，也在重傷美國芯片產業。
“禁令出貨不順，這個傳聞起碼應該放在6月比較及時，現在都設計完了才舊事重提，是生怕別人不知道這是刻意造謠抹黑嗎?”一名匿名人士認為，日媒這時放出消息居心不良。
有PCB業者指出，由於華為、中興對5G基站需求仍相當重視，各種新的設計在兩個月前就已經定案，相關供應商早已配合完成驗證設計。今年5月起，華為、中興就已加速“去美化”，到今年6、7月，相關PCB與CCL業者已完成新設計，傳統旺季需求並未改變。
另據台媒報道，鑒於射頻PA大廠穩懋每年來自華為的營收占比高達到15~20%，因此市場憂心美國升級華為管製令對其衝擊最大。不過，穩懋董事長在昨（19）日的法碩會上表示：“（影響）最多隻是時間節點可能會延後，因為5G是趨勢這點沒有改變，後續依舊會按照既定規劃擴充產能，全力滿足客戶需求。”
不過，上述匿名人士指出，由於美國BIS本周一宣布擴大製裁試圖將華為排除在5G供應鏈外，在供應鏈全球化的今天，是有進一步拖慢全球5G基礎建設的可能。
“我們擁有一個全球供應鏈，因此，無論你從哪家公司購買設備，都會發現來自中國的零部件。即使是從我們的國內鄰居愛立信購買設備，你也會在這些設備中找到中國的硬件和零件。”今年7月，瑞典第二大電信公司Tele2公司CEO
Anders
Nilsson曾表示，由於美國對華為的製裁以及歐洲各國政府審查使用中國設備正在拖後5G推出速度，因為伴隨這些限製和安全問題帶來的負麵影響已經造成了整個歐洲5G投資的延遲。
華夏新聞|時事與歷史：華為、中興砍單5G供應鏈 放慢出貨 重新設計“去美化”