最近馬斯克又上了熱搜,這次他成了「宣誓火星主權第一人」。
一位網友曬出 SpaceX 星鏈( Starlink )衛星互聯網服務的條款,稱馬斯克已經開始為火星殖民地製定法律框架。
移民火星或許還很遙遠,但馬斯克另一個宏大計劃已經開始落地。籌劃多年的衛星互聯網計劃星鏈( Starlink
)近日正式向用戶提供服務了。
按照馬斯克的計劃,星鏈計劃將由 4.2
萬顆衛星組成,讓網絡信號覆蓋全球每一個角落,無論你在北極還是亞馬遜叢林裏都能連上 WiFi。
現在,用戶終於可以連接星鏈的信號上網了,體驗到底如何?而它未來會不會成為主流通信網絡,甚至像一些人說的「顛覆 5G 」呢?
馬斯克的衛星互聯網可以用了,體驗怎麽樣?
簡單回顧一下星鏈計劃,馬斯克在 2015 年就透露了這個想法,並在 2016 年正式向美國聯邦通信委員會(FCC)提出了申請。
最開始 SpaceX 計劃在 2020 年前發射 4425 顆衛星,後來又將發射衛星的數量增加到 11943
顆,現在星鏈衛星數量的規劃已經增加到了 4.2 萬顆。
這是什麽概念?
要知道在 2016 年,人類史上發射的衛星總數也才約 4025 顆,星鏈要發射的衛星數量是這個數字的 10
倍。
按照 SpaceX 此前的計劃,那近 1.2 萬顆衛星將分三個階段發射:
第批 1600 顆衛星位於 1150 公的軌道高度,其中首批 800 顆衛星用於覆蓋北美地區;
第二批 2825 顆衛星分為 4 組,分布在 4 個不同高度的軌道上,完成全球組網;
第三批 7518 顆衛星位於 340 公裏高度的軌道。
目前 SpaceX 已經成功發射了 15 批星鏈衛星,入軌衛星數量達到 893 顆,SpaceX
也成為了全球最大的衛星運營商。
SpaceX 火箭發射軌跡 .
雖然這個衛星數量連星鏈計劃的第一階段都還沒達成,但已經可以為北美部分地區提供網絡服務了,最近星鏈也正式麵向用戶進行公測了。
一位收到內測邀請的用戶在 Reddit 上展示了收到的郵件,有意思的是,SpaceX 把這項服務叫做「總比沒有強(Better
Than Nothing)」,似乎是在告訴用戶不要抱有太高的期待。
SpaceX 在郵件中表示,目前星鏈可以提供 50Mb/s 到 150Mb/s 的下載速度,網絡延遲在 20ms 到 40ms
之間,預計 在 2021 年上半年可以將延遲降到 20ms 以下。
而網絡測速平台 Ookla 的最新數據顯示,星鏈衛星互聯網服務的下載速度最高突破 160Mbps,超過美國 95%
的寬帶水平。蒙大拿州農村一位用戶甚至測到了 174Mbps 的下載速度。
單看網速,星鏈的表現已經比 4G 網絡要好。不過在便攜性和信號穩定性上,星鏈的表現隻能說差強人意。
因為要用上星鏈提供的網絡服務,首先需要安裝一個平板鍋大小的終端和配套的路由器。如果你要在移動中聯網,也必須將這些設備帶上。
一位叫做 Wandering-coder 的 Reddit 用戶,在距離服務地址約 24
公裏的國家森林對星鏈進行了測試,這是個沒有任何運營商覆蓋網絡的地區。
圖片來自:Wandering-coder
測試結果顯示,雖然下載速度也達到 135Mbps,很容易被樹木、房屋遮擋信號,一次隻能連接 5
秒鍾。不過在不受遮擋時,星鏈的網絡可以流傳訪問流媒體、低延遲視頻會議和遊戲。
最後是價格,星鏈公測的服務價格為 99 美元 / 每月,同時必須購買 499 美元的配套終端才可以使用。
▲圖片來自:Wandering-coder
這個價格比起現在的手機上網套餐顯然沒有優勢,不過在傳統的衛星互聯網運營商麵前還是很有競爭力的,能以相同的價格提供數倍的網速。
目前 SpaceX 正在以每天 6 顆的速度製造星鏈衛星,以每月 2~3 批的速度部署星鏈衛星互聯網,並表示到 2021
年將能夠向全球幾乎所有角落提供高速寬帶互聯網。
肉眼可見的星鏈衛星 . 圖片來自:Medium
那這是不是意味著,最快明年全世界都可以用上星鏈提供的「全球 WiFi」呢?
顛覆 5G,全球 WiFi?真的想多了
自從馬斯克宣布星鏈計劃以來,輿論就開始將這個號稱要覆蓋全球的衛星互聯網和 5G 相提並論,甚至有人表示星鏈可能對 5G
網絡進行降維打擊。
實際上這種說法根本站不住腳,而馬斯克本人其實也沒有表達過類似的觀點。
首先星鏈采用的是 Ku 和 Ka
波段,和手機上使用的不是一個頻段,不能和手機直連,因此需要像上文提到的那些終端來接受和轉換信號。
另外因為衛星互聯網所用的是高頻毫米波段,信號衰減也十分嚴重,難以穿透混凝土等障礙物,在室內基本無法使用。
圖片來自:觸電新聞
即便是上述這些問題徹底解決了,要讓衛星互聯網像 4G、5G 基站一樣提供網絡服務也不太現實。
每顆星鏈衛星相當於太空中的一個基站,目前單顆星鏈衛星帶寬是 20Gbps,與一個 5G 基站相當,然而目前全球 80 多萬個 5G
基站的覆蓋範圍也很有限,因此就算星鏈完成 4.2 萬顆衛星的部署,也無法和地麵基站相提並論。
這裏需要提到一個叫做「通量密度」的概念,指的是單位麵積的總數據流量,比如 5G 的通量密度是 10 萬 Gbps/
平方公裏,同樣的帶寬下,服務麵積越大,通量密度就越低,分配給每個用戶的帶寬也就越少。
以星鏈衛星 20Gbps 的帶寬和 4.2
萬顆的數量,是不足以給全球用戶提供高速互聯網服務的。中國信息通信科技集團副總經陳山枝指出,若星鏈要替代 5G,實現與 5G
相當的通信容量,至少要提供相當於 5G 基站數量的衛星。
我們看到目前星鏈公測的下載速度可以達到 160Mbps,但卻很少有人提到接入星鏈的用戶數量。如果以 5G 最低網速標準 1Gbps
計算,4.2 萬顆衛星的總帶寬隻能為 84 萬名用戶提供服務。
綜上所述,星鏈的確可以提供和 5G 相當的網速,前提是要限製接入的用戶數量,這也意味著無法為海量用戶提供高速網絡服務,當然也不可能取代
5G 了,隻能作為 5G 基站的補充。
那麽星鏈衛星互聯網有什麽用?
既然星鏈隻能為少數人提供高速網絡服務,那麽 SpaceX 為什麽要投入數百億美元在這個項目上,誰會為星鏈買單呢?
實際上馬斯克一開始也沒打算要用星鏈和蜂窩網絡運營商競爭,而是要為那些「接入不可靠、價格昂貴或完全無法使用的地區,提供高速寬帶互聯網業務」。
雖然用戶規模相對較小,這同樣是一個前(錢)景廣闊的場。
互聯網現在被稱為水電煤般的基礎設施,但地球上仍有超過 70% 的地理空間,約 30
億人口未能實現互聯網覆蓋。這些地區可能無法接入光纖,或者人口密度太低,建設基站無法收回成本。
第 57 屆世界新聞攝影比賽 ( 荷賽 ) 年度圖片大獎獲獎作品《信號》.
而在美國也有 2000 多萬人的網絡接入速度不高於 25Mbps,為此美國聯邦通信委員會 ( FCC ) 計劃在 10 年內撥款
204 億美元,用於支持美國農村地區千兆網速寬帶接入服務,而 SpaceX 目前也在努力爭取這個訂單。
此外飛機和遠洋船隻向乘客提供的 WiFi 服務,也基本來自衛星互聯網。這些 WiFi 服務收費動輒超過 10 美元 /
小時,而且網速慢延遲高,星鏈能對傳統的衛星互聯網服務形成降維打擊。
另外一個容易被互聯網的應用場景在金融領域,收到光纖傳輸距離和速度的限製,全球各大金融交易所,交易會存在一定延時,雖然可能隻是 100
ms,但對於高頻的金融交易來說就是數以百萬計的金額浮動。
雖然衛星互聯網帶寬不如光纖,但在真空中光速傳播的傳播速度也比光纖快一些,能有效降低交易所的交易延時。
除了民用,星鏈另一個重要的市場在軍事領域。
早在 2018 年,SpaceX 就獲得了美國空軍一份價值 2870
萬美元的合同,用以「商太空互聯防禦實驗」,讓空軍使用衛星互聯服務進行通信。
而在今年 5 月美國陸軍又和 SpaceX 簽署了一項協議,測試用星鏈在軍事網絡中傳輸數據,這項協議一簽就是三年。
同時美國五角大樓最近的一份報告還指出,星鏈即將是 GPS 理想的替代品。星鏈的通信速度已經是 GPS
衛星的 100 萬倍,微波頻率天線定向性是 GPS 的 10 倍,延遲和精度都優於 GPS。
這樣一來,軍隊的戰機、航母、潛艇就能在海外戰場實現高速通信,從而打造一個連接海陸空的高速軍用互聯網係統,這對於信息化水平越來越高的現代戰場十分重要。
這可能也是馬斯克預計星鏈未來每年能帶來 300 億美元收入的底氣。而投行瑞銀預測全球衛星互聯網產值在
2030 年到達 8050 億美元,摩根士丹利分析師 Adam Jonas 則預計到 2040 年將達到 1.1 萬億美元。
雖然你我可能都不是星鏈的目標用戶,但星鏈的確在很多領域有著用武之地,北京郵電大學經濟管理學院博士生導師呂廷傑教授表示:
空天互聯網會成為地麵基站的一個非常有效的補充,而且大概率會用在 5G
的後半期。當萬物互聯的時代真正到來的時候,他會成為一個非常經濟有效的,真正能實現連接萬物的網絡連接解決方案。
過去的低軌星座網絡都失敗了,星鏈會是例外嗎?
要討論星鏈能不能成功,就要先看看過去的那些衛星互聯網計劃是怎麽失敗的。
馬斯克並不是第一個要以衛星互聯網提供通信網絡服務的人,早在上世紀 80 年代,摩托羅拉就啟動了銥星計劃,要用 77
顆衛星覆蓋全球,讓用戶可以在全球任何一個地方打電話,這也是第一個低軌道衛星星座。
然而銥星 3 美元 / 分鍾~8 美元 / 分鍾的價格,在更低成本的光纖和地麵基站普及後變得不堪一擊。銥星公司投入 50
多億美元,隻收獲 5.5 萬用戶,在上線 15 個月就宣告破產。
而隨著衛星製作和發射成本逐漸降低,近年來衛星互聯網又進入了人們的視線。其中 OneWeb 被稱為 SpaceX
最大的競爭對手。
OneWeb 在 2017 年宣布要發射 648
顆衛星組建衛星互聯網,並和美國、俄羅斯和歐洲多個國際簽訂合同,累計獲得了來自高通、軟銀、可口可樂等企業的近 35
億美元的融資。軟銀集團首席運營官 Marcelo Claure 還曾表示:
OneWeb 有望成就世界上最大、也是第一個真正的全球通信網絡 。
然而在今年 3 月, OneWeb 卻突然宣布申請破產。原計劃發射的 648 顆衛星,最終隻發射了 74
顆,而軟銀在疫情來襲的背景下,決定不再向 OneWeb 注資,失去資金來源的 OneWeb 也難以為繼。
從雄心勃勃到破產倒閉,這在衛星互聯網這個賽道上是常態。馬斯克還曾在世界衛星大會調侃道:
猜猜有多少個低軌星座網絡最終沒有破產?零。
回顧過去這些失敗的的衛星互聯網項目,正如經緯創投在一份報告中總結的,主要有三個重要原因 :
火箭發射的成本和運力;
衛星的成本和壽命;
市場需求。
而在火箭發射節約成本這件事,目前在航天領域沒有誰比 SpaceX 做的更好。
SpaceX 利用可重複回收的火箭,已經將發射成本降低了近 90%,加上一箭可發射 60
星,平攤到每顆衛星上的發射成本僅 35.6 萬美元,短時間內都沒有其他機構能達到這樣的水平。
至於市場需求,前文已經提到過。雖然絕大部分很多衛星互聯網項目均以失敗告終,但也有人已經證明了在商業市場上的可行性。
還記得上麵那個申請破產的銥星項目嗎?它並沒有因此銷聲匿跡,而是在重組後調整定位,作為地麵通信的補充繼續存活了下去。銥星二代(Iridium
NEXT)還在去年完成部署,擁有 130 萬個可計費用戶。
目前越來越多國家和企業投入到衛星互聯網領域,全球至少有 16
家公司對外公布了覆蓋全球低軌星座計劃,當中包括三星、波音和亞馬遜這樣的大型科技公司。
中國也有自己的的衛星互聯網項目——鴻雁星座和虹雲工程。今年 4 月 20
日,在國家發改委首次明確的「新基建」範圍內,就包含了低軌衛星互聯網。
對於馬斯克來說,星鏈將成為 SpaceX
未來重要的收入來源,用以支撐火星移民等燒錢的航天項目,可以說馬斯克的星辰大海,很可能將取決於星鏈計劃的成敗。
參考資料 :
《小火箭對 SpaceX 星鏈計劃低軌巨型星座的分析》 [ M/OL ] ,小火箭微信公眾號(ixiaohuojian)
《衛星互聯網行業深度報告,新基建下產業鏈機遇幾何》
《為什麽馬斯克的星鏈計劃值得警惕?》
《萬顆衛星、百億美元的太空賭局時代》
《陳山枝詳解低軌衛星通信:與 5G 是互補關係,在 6G 時是融合》
華夏新聞|時事與歷史:馬斯克的星鏈終於能用了 顛覆5G的“全球WiFi”要來了?