據美國《TheDrive》網站《戰爭地帶》專欄 1 月 8
日報道，圍攻國會大廈事件揭開了美國國會大廈龐大的地下隧道網絡。迷宮一樣的地下通道連接了華盛頓的主要建築，其中一些可以追溯到上百年前。
Evacuations during Capitol siege shine light
on vast underground tunnel network:https://t.co/XO1QSY7p32— The War Zone (@thewarzonewire)
January 9, 2021
［美國國會大樓附近的工地，很明顯包括了大型地下設施］
近日，在國會辦公樓附近發現了鋼管炸彈，促使國會大廈中的人們進行了撤離，其中部分人員是通過地下隧道撤離的。上周，特朗普總統的支持者對美國國會大廈的進行了圍攻，當國會大廈遭到破壞時，許多國會議員和副總統邁克
· 彭斯也通過地下通道進入了安全地區。
這些事件披露了國會山下的大型隧道網絡，以及整個華盛頓特區的地下通道。有許多隧道被日常使用著，隻是為了方便在政府大樓之間穿行而無需走出去，但是它們在幫助人們在危機中逃離也具有明顯的價值。
［在上周的圍攻國會事件中，部分人員通過地下隧道撤離］
連接 ” 舊樓辦公樓 “（國會最早的辦公樓）和詹姆斯 ·
麥迪遜大廈與國會大廈和附近其他建築物的隧道，以及各種地下停車場，是國會山上至少 19
條地下通道的一部分，人和車輛均可通過。第一批隧道最初於 1800 年完成了建設，在 1812
年戰爭期間英軍將其縱火燒毀，之後進行了重建，其曆史可以追溯至 19 世紀下半葉。
［美國國會大樓與國會圖書館之間的圖書電動輸送通道］圖/國會圖書館
It’s always great walking to the @uscapitol
for votes and seeing our district’s winning artwork showcased in
the Cannon tunnel.This year’s winning piece by Sydney Greven of Green High School was
just put up on display for all to see. Take a look: pic.twitter.com/IhHp9G77vu— Rep. Jim Renacci (@RepJimRenacci)
June 15, 2018
［美國國會大廈下的地鐵係統］
圍繞國會山的最後一項大規模地下工程是 2000 年代國會大廈建築群的大規模擴建。一棟占地約 580,000
平方英尺的三層地下建築被挖出，新的地下通道通向周圍的辦公樓。
《戰爭地帶》注意到，在 2000
年代的隧道建成後，國會大廈似乎從其網站刪除了相關的所有新聞稿和圖片，盡管這些信息仍然可以在其他地方在線獲得。這可能表明它具有更敏感的功能，包括作為在危機期間從國會大廈撤離國會議員和其他
VIP 的指定途徑。
還值得注意的是，國會大廈的隧道群並不是連接華盛頓特區美國政府大樓的唯一隧道群。例如，白宮下麵有自己的隧道群。與國會大廈一樣，包括一個經常用作與相鄰的艾森豪威爾行政辦公大樓（也稱為舊行政大樓）連通的隧道。白宮還有一條地下通道，允許車輛進出，其入口在美國財政部附樓後麵的兩個街區之外。該地下通道的起源可以追溯到
1941 年 12 月 7 日日本襲擊珍珠港之後的那個時期，當時白宮和財政部之間開辟了一條隧道以提供更堅固的逃生途徑。
［2003 年的新建工程］圖/美國國會
奧巴馬政府期間，在白宮草坪下建造了一個新的大型掩體。戴維營還擁有一個大型地下掩體。在 1960
年代，五角大樓積極探索在華盛頓下方建立一個巨大的超級掩體。
在國會大廈被圍攻之後，美國政府已經采取了安全措施，包括在整個建築群周圍建立臨時圍欄。如果再發生類似的事件，國會山下的隧道仍然是安全撤離的重要途徑。
華夏新聞|時事與歷史：政要就從這逃命！揭秘:國會龐大地下逃生隧道(視頻)