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“就地過年”政策下 實拍:春節前的中國街頭

"就地過年"政策下 實拍:春節前的中國街頭

臨近中國農曆新年,在官方提倡“就地過年”政策下,中國街頭的過年氣氛比起往年平淡了不少。幾個月來,中國官方通過發放現金補貼、手機流量以及落戶積分來鼓勵春節期間減少出行,引導群眾“就地過年”。(Reuters)

"就地過年"政策下 實拍:春節前的中國街頭

2月8日,北京街頭,路邊掛著紅燈籠。由於在2020年底和2021年初,中國各地以北方城市為主,局地再次爆發了新冠肺炎(COVID-19)疫情,以往中國春節期間居民走親訪友較為頻繁,所以政府倡導“就地過年”還呼籲返鄉人員盡量少聚餐、少出行。不過,相比2020年初“一刀切”的完全封閉式管理,今年疫情相對寬鬆些。(Reuters)

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北京街頭的一對情侶戴著口罩出行。(AP)

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在一家傳統的麵點店前,人們在排隊買饅頭。(Reuters)

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戴著口罩的顧客在一家食品店購物。(Reuters)

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據報道稱,今年疫情散發導致居民出行以及旅遊消費或將有明顯回落。圖為民眾騎著共享單車出行。(AP)

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北京地鐵站內,一對情侶在等候地鐵。身後的廣告牌上,是中國移動關於過年的廣告。(AP)

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地鐵上的人流量也大幅降低。北京是中國外地人口比較集中的城市,所以每逢過年這種傳統節日,北京總是變成“空城”。(AP)

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據《華盛頓郵報》網站2月5日刊發一篇觀察報道稱,在中國,不少人慶幸自己不能回家過年,因為這意味著不用被親戚們詢問工資或婚姻狀況。還有人說,他們很高興不用被迫跟朋友同事一起喝酒。(AP)

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北京站前,來往的旅客。(Reuters)

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站前廣場,也沒有出現排長隊、人流集中的現象。(Reuters)

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北京西站前的廣場上,往來的旅客推著行李箱。(Reuters)

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中國國家鐵路集團數據顯示,春運前三天-1月28日、29日和30日,全國鐵路客流同比下降七成以上,分別為308萬、283萬和296萬人次。1月31日春運進入第四天,全國鐵路預計發送旅客290萬人次,同比下降75%;2月1日預計發送333萬人次。(AP)

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據分析人士指出,“就地過年”號召下,中國今年春節工業生產的“空窗期”(因農民工返鄉而帶來)可能較往年同期更短一些,粗略估計約一半的外來務工人員可能選擇留在工作地過年,這意味著部分企業複工可能早於往年。(Reuters)

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北京首都國際機場候機大廳裏,一名戴著口罩的男子坐在長凳上玩手機遊戲,乘客們排隊辦理行李托運手續。(AP)

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工作人員在戴著麵罩在候機大廳內。(AP)

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機場內擺放著帶有中國傳統新年氣氛的一些展品。(AP)

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北京的農村地區,路邊掛起了燈籠。(AP)

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據了解,春節期間,北京的幾家市屬公園在春節期間免費開放方便民眾旅遊。部分園內景區景點須預約參觀,滿額限流。(視覺中國)

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北京的頤和園內的一些景點和建築物紅燈高掛。(視覺中國)

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2月7日,在廣東東莞的一家工廠內,掛著倡議員工“就地過年”的標語。(人民視覺)

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2月8日,位於東北地區的遼寧省營口市的一個傳統大集開集。據悉,這個集市有著300多年的傳統。(新華社)

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2月7日,市民在上海豫園遊玩。(新華社)

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2月8日,香港街頭民眾在購買春節裝飾品。(AP)

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華夏新聞|時事與歷史:”就地過年”政策下 實拍:春節前的中國街頭


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