當地時間 3 月 23 日，一艘台灣巨輪突遇事故。400 米長的龐大船體橫陳，堵塞了埃及蘇伊士運河，也影響了全球每天 12%
的總貿易量。
事故發生後，運河管理局共調集了 8 艘拖輪，同時調來了挖掘機等設備在岸上開挖河岸為長賜號擺正騰出地方。與此同時，一張表情包也 ”
出圈 ” 了——有人分別在巨輪和挖掘機上添了兩行字：我遇到的麻煩 VS 我的能力。
更好笑的是，其中一位開挖掘機的小哥頗有段子手的潛質，竟然在推特上以 ” 在蘇伊士運河開挖掘機的家夥 “（Guy With The
Digger At Suez Canal）為名，開了一個 ” 挖掘體驗，在線分享 ” 的賬戶。
有一說一，每條都透露出一種又慘又好笑的氣息。
25 日，運河被堵的第一時間，他就表示：
” 所以 …… 我老板今早給我打了個電話，然後就這樣了。真是給我上了一課！”
剛開始的時候，注意到這個挖掘機小哥的人還寥寥無幾，但他仍然詳細地記錄著自己從巨輪開挖就段子一般的人生。
” 說實話，我甚至都不太確定我到底在挖啥，純粹就是圖我老板高興。他說每個人都從衛星上盯著我們，所以得顯得我們有在做啥。”
” 很難和我老婆解釋我今晚不回家的原因，她覺得我在騙她。”
” 準備給我的挖掘機起名，永掘機。”
” 等事兒辦完我絕對要讓老板給我漲 70% 的工資。現在我都不知道我老婆還在家等我沒有。”
隨著永無盡頭的挖掘，他的畫風開始逐漸崩壞。
” 不停挖了 18 個小時，圖啥呢？去挖掘機裏先睡會，晚安，我們明日再戰。等我醒來時，全球經濟又損失了 40
億美元。爺睡了。”
” 我現在隻能給別人一個建議——學會說不。我老板昨天給我打電話的時候，我就應該說不。”
” 在即將到來的績效評估會議上，我有一堆話要說。”
” 我做夢都沒想到，有一天，人們會管我的霸氣挖掘機叫‘可愛的小挖機’。”
” 這艘船就像我前任。我做了一切我能做的，就是希望她走，可她偏不！”
” 現在隻有一個人能救我。萬磁王，你在哪？我需要你的幫助。”
” 確實，你隻見著我漲了三萬多粉，沒見著我在這死命的挖。”
“312 艘船被堵在這。這些船的船長沒關注我的賬號嗎？他們來這幹啥？”
” 一年了，我頭一次一天都沒琢磨過新冠的事。但它仍然存在，有如此船。”
” 不！我們不會把薄荷糖和可樂倒在船下（會爆炸），別再給我這些餿主意了，拜托！”
” 最新情況：玫瑰是紅色，紫羅蘭是藍色；但無論如何，我還在這挖呢。”
”
剛才，我在休息前給我老板打了個電話，試圖提醒他給我加點錢。但是由於某種原因，他聽不到我在說啥，然後電話就斷了。我明天再問一遍。”
伴隨著幾位挖掘機小哥晝夜不停地努力和官方采取的其他緊急措施，29 日，蘇伊士運河服務提供商萊斯機構（Leth
Agencies）在社交媒體推特上公布消息稱，下一次漲潮預計在當地時間上午 11:40 左右，屆時，長賜號會嚐試從擱淺處浮起。
挖掘機小哥則發了一張長賜號周日和周一狀態的對比圖，展示了大家努力的結果。
而他最近一條動態也透露出一絲 ” 勝利在望 ” 的氣息，雖然表達的方式仍然很搞笑：
” 想象一下，當長賜號駛出蘇伊士運河，駛過所有擱淺的船隻時，它所遭受的羞愧和尷尬。希望我們不要看到雞蛋和爛西紅柿。”
好看新聞|時事與歷史：蘇伊士運河的挖掘機小哥開了賬號，也太好笑了