拜登總統提出金額2兆3000億元的基礎設施建設計劃，因牽涉到氣候變化，又研議向企業加稅，目前招致左右兩派一致批評，注定他想推案過關，前途障礙重重。
華爾街日報(WSJ)報導，共和黨人4日紛紛上電視節目，批評拜登提案的金額及範圍太大；拜登想肆應氣候變化課題，同時想向企業增稅來支付施政預算。
共和黨人另質疑白宮不想追求兩黨合作，他們指出拜登方案與共和黨長期奉行的政綱，除了道路、橋梁建設有同感以外，其餘衝突太大，實在礙難支持。
共和黨聯邦參議員維克(Roger
Wicker)在國家廣播公司(NBC)節目表示，總統想撤銷共和黨2017年的招牌施政，當時共和黨籍參議員人人都支持企業減稅，拜登想部分扭轉過來，怎能指望兩黨合作？
也有共和黨人批評拜登方案花太多在大眾運輸，另廣增電動車、充電站，而非橋梁、道路及用水基礎設施。
民主黨方麵，好些國會議員認為拜登做得不夠；該黨聯邦眾議員托瑞斯(Ritchie
Torres)在哥倫比亞廣播公司(CBS)節目上表示，拜登提案改善公共住居的金額為400億元，實在不夠，應增加近一倍。
參院預算委員會主席桑德斯(Bernie
Sanders)表示，拜登提案要想成為法案，氣候變化是首要項目，國會最可能著手增加經費，美國這方麵還要多多努力，另就造福工人家庭、撫養老幼，美國落後給世上許多國家，全國開始致力於建設具體及人道兩種基礎設施，此其時矣。
拜登政府官員則為計劃的廣度辯護，認為計劃可增加就業機會，長期改善美國經濟體質，未來會大不相同；官員們表示，希望爭取共和黨的支持，聽取其意見，而改善提案，另相信基礎建設案，無論定義有何不同，最後能在極化的國會取得兩黨一致支持。
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