408列次太魯閣號撞車事故，涉嫌肇事的李義祥當天在撞車後半小時，打電話叫吊車，語氣很緊張說「我的吊卡掉下去鐵軌了！」吊車施姓老闆今天說，他出動兩輛吊車，到現場才知道「代誌大條」，竟然是火車撞吊卡。
據了解，李義祥的律師說事發當時李曾打電話求救；不過，花蓮縣防消局今天證實，當天上午9時28分發生事故，2分鐘後接獲報案，來電的是一名女性，再過2分鐘，有一名乘客男大生，也打電話求救。也就是說，打這兩通電話報案的都不是李義祥。
金永豐起重工程行施姓老闆今天受訪表示，2日事發當天上午將近10時，也就是撞車事故後約半小時，他接到李義祥電話，語氣很緊張說「我的吊卡掉到鐵軌了！」要他派車來吊。
當時李義祥並沒提到發生撞車事故，施老闆派出兩輛25噸重的吊車，花了一個多小時從花蓮市趕到秀林鄉清水隧道前的事故現場，才知道竟然是吊卡滑落鐵軌上，被太魯閣號撞到。
從施老闆接到電話時間推斷，李義祥是發生撞車事故後才打電話，不過施老闆說，他並不知道吊卡是什麼時候掉下去的。
施老闆表示，李義祥承包清水隧道前的明隧道工程，有需要就會叫他的吊車，但兩人只有工作時會見到面，平常並不熟，也不了解他的個性。
施老闆說，看到車禍慘狀，他就知道「兩台吊車出車的錢應該是收不到了」，後來也乾脆把車子留下來免費協助搶修工作，以一天兩台10萬元計算，成本不少，施老闆爽朗說，「就當作功德」。
台鐵史上最嚴重事故
▪【整理包】太魯閣號遭撞事故 為何傷亡如此慘重？
好看新聞|時事與歷史：太魯閣號撞車後半小時 李義祥急call：我車掉下去了