太魯閣號第8節車廂終於在昨天深夜移出，幕後功臣之一就是鋼索行的70歲退休老師傅陳永郎，義務到現場提供建議，節省工程約1天的時間。陳永郎的兒子陳宇宏代父親受訪，他說，這只是貢獻專業，「我們只是出一點力量」，主要是大家團結努力解決車廂問題，謝謝部長的肯定。
在隧道中撞得支離破碎的第八車廂，在昨晚10時52分移出隧道，工程團隊在移車廂前，特別先焚香祭拜，祈求工程順利平安進行。
這家鋼索行已開業40年，第二代老闆陳宇宏表示，父親第一時間就到現場幫忙，等到救難、醫護人員將傷亡者救出後，他也跟著台鐵搶修人員進隧道查看車廂受損狀況，評估最快的解決辦法。
陳宇宏說，為了把車廂移出隧道，大家都有出力，認為自己在拖拉機具的部分能提供意見，決定義務前往現場給予建議。愈到後面的車廂，受損得愈嚴重，也更難拉出，需要準備更多相關器材。在消防人員、搶修人員做好前置作業後，大家團結努力，爭取最有效率的時間，讓東部幹線盡快通車。
陳永郎在搶修期間都在現場，陳宇宏說，父親有年紀了，身體的確有些疲憊，都有找時間休息。對於最後的車廂能比預期得快拖離，感到非常欣慰，不過父親個性低調，不願受訪。
林佳龍在臉書上貼文，表示特別謝謝正一鋼索的陳永郎老師傅，今年70歲已經退休。在搶修工程越趨困難時，陳永郎義務到場提供專業建議，讓第八車的拖吊任務，可避免車體切割，改讓車體重置於轉向架上，「工程節省大概一天的時間，非常謝謝您」。
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