大家好，五一長假的第一天，大家都出門旅遊了吧。是不是人山人海直接想回家？據交通運輸部介紹，預計五一假期全國鐵路、公路、水路、民航發送的客運量將達
2.65 億人次，日均 5304 萬人次，基本恢複到 2019 年同期水平。
我們來看看大家都去哪兒玩了。最新微博熱搜榜顯示，西湖又爆了
人山人海！遊客景區大喊想回家
五一黃金周首日，全國多地熱門景點迎來客流高峰，洛陽龍門石窟、山東泰山景區、北京南鑼鼓巷都是人山人海，遊客寸步難行，行進間摩肩接踵。網友直呼：慶幸哪都沒去！
清明上河園五一首日遊客爆滿
看到的全是人頭
河南開封，五一假期首日清明上河園客流量爆棚，數萬遊客摩肩接踵。遊客吐槽，從進門開始就全是人，因為個子矮，看到的全是人頭。也有遊客表示天熱人多，讓人心裏比較煩悶，剩餘假期不會再選擇出門遊玩。
長城遊客人從眾！八達嶺長城景區發布遊客流量預警
有遊客登到半路放棄
北京八達嶺長城景區人山人海，遊客摩肩接踵寸步難行，甚至有外地遊客爬長城半路放棄。目前，景區已發布遊客流量紅色預警信號，啟動一級應急響應。據了解，景區
5 月 1 日、2 日、3 日網絡購票人數達 4.875 萬。
西湖斷橋五一假期變人橋
大量遊客湧入杭州西湖景區，景區開啟 ” 人人人人 ” 模式，來自全國各地的遊客們擠在一起向前移動，斷橋變身 ” 人橋
“。景區等候坐船的遊客浩浩蕩蕩排長龍，公廁外也排起百米長的隊伍。景區已采取分流措施，建議遊客錯峰遊玩。
西安兵馬俑門口烏泱泱排長隊
網友：隻見人頭不見俑
陝西西安。五一首日，兵馬俑迎來人流高峰，入口處烏泱泱排起長隊，館內人頭攢動，遊客們擠在一起。視頻中，有遊客打著傘在烈日下排隊，網友表示，隻見人頭不見俑。
嶽麓山橘子洲已達最大承載量！省博排隊到烈士公園！
再來看看長沙
昨日
長沙地鐵全線網客流
再次刷新曆史紀錄
達到 269.92 萬乘次
客流量全國排名 11 位
客流強度位列全國第二
今日上午
長沙各景區人流
也持續加載中
今日上午，橘子洲迎來客流高峰。
今日中午
長沙嶽麓山景區和橘子洲景區
發出參觀公告
公告表示，5 月 1 日、2 日麓山景區和橘子洲景區預約參觀量已經達景區最大承載量，景區將嚴格執行 ” 未預約不參觀 ”
舉措。敬請大家關注景區官方預約公眾號【嶽麓山
橘子洲旅遊區】做好提前預約，避免現場擁堵和無法入園的窘境。建議未預約成功的遊客做好錯峰出遊或選擇周邊景區遊覽。
” 網紅 ” 打卡點湖南省博物館門外
也排起長龍
等待進館的隊伍
一直沿東風路排到烈士公園西門
高速秒變 ” 停車場 “
全國多條高速路已明顯擁堵，遊客再次開始 ” 下車度假 ” 的歡樂時光。許多高速都出現了 ” 一側空蕩蕩、一側滿登登 “。
知名歌手林依輪也發文表示被堵在了高速路上，還發出靈魂疑問：” 高速上堵車的你快樂嗎 ”
苦中作樂的他還打卡了網紅服務區，吃喝玩樂應有盡有！
1830 萬人次——鐵路有望創下單日客流最高記錄
” 補償式 ” 休假、” 報複式 ” 出遊？來自中國國家鐵路集團有限公司的統計顯示，5 月 1
日，全國鐵路迎來客流出行高峰，預計發送旅客 1830 萬人次，較 2019 年同期增長 6.1%，有望創下曆史單日新高。
上海迎 ” 五一 ” 出城高峰 G40 崇明方向已擁堵超過 20 小時
” 五一 ” 長假首日，上海迎來出城車流集中高峰。其中，G40 往崇明方向從昨天中午開始，包括 G1503
高東收費口等周邊道路一直處於擁堵狀態，持續時間已超 20 小時，最長擁堵距離已超 10 公裏。
據市交通委介紹，5 月 1 日 8 時，全路網擁堵路段：G1503 東環高東入口，擁堵緩行 10 公裏；G1503
東環外圈滬崇蘇立交，擁堵緩行 8 公裏；G40 崇明方向，長江隧道全線擁堵。上午 9 時至 10
時，高東收費口往崇明方向，每小時通過的車流量為 3500 輛次。五洲大道主線緩行至張楊北路，S20 緩行至金海路南側，G1503
緩行至龍東架南側。
” 目前的情況和今年的清明小長假有點相似，擁堵持續時間更長。” 據介紹，自昨天中午開始，前往 G40 江蘇方向的周邊道路持續擁堵，5
月 1 日淩晨以後也沒有得到緩解。” 往年，一般淩晨 2 點以後，路段的擁堵會有所緩解，可是今年一直處於‘紅色狀態’。”
往年節假日首日的下午 3 時左右，擁堵路段會有明顯緩解，但今年很不樂觀，可能一直會持續到傍晚，建議市民錯峰出行。
據浦東交警部門預測，4 月 30 日至 5 月 5 日，G1503 高東收費站交通總流量預計約為 55.2 萬輛次，同比上升
3.8%。其中，出城約 28 萬輛次，同比上升 8.1%；返城約 27.2
萬輛次，同比持平。出城車流量最高及擁堵持續最長日就是今天，約 6.2 萬輛次。返城車流量自 5 月 2 日 13
時即開始逐步增加，流量最高及擁堵持續最長日預計為 5 月 4 日，約 6.7 萬輛次。
浦東交警部門提醒，節日期間，G1503 高東收費口廣場、長興島收費站 G40
均設有事故快處點。一旦發生碰擦及拋錨事故，繼續前行至快處點處理，不要滯留道路影響通行加劇擁堵。此外，出行前務必提前檢查車況，避免行至半途車輛發生故障，旅途變囧途。
此外，” 五一 ” 期間其餘出城高速出現車多擁擠路段還有：G2 京滬高速江蘇方向，中環路至江橋收費站；G15
沈海高速南通方向，滬寧鐵路立交至朱橋收費站；G50 滬渝高速浙江方向，外環立交至徐涇收費站；G60
滬昆高速浙江方向，莘莊立交至新橋收費站。
龍門石窟保安用喇叭催遊客前行
台階陡峭不能停留，一小時一換班
河南洛陽。龍門石窟迎來客流高峰，遊人在景區參觀甬道行走首尾相接，密密麻麻如同螞蟻搬家，遊客摩肩接踵，行進之間步履艱難。景區保安用大喇叭，催促著登上台階停留拍照的遊客。保安人員稱，這個地方台階陡峭，遊客在這裏拍照容易發生擁堵，也不安全。以前用嗓子喊，勸阻遊客，現在換成了
2 個大喇叭不停地提醒遊客，從早到晚，一小時換一次班。
網友：價格貴到 ” 離譜 “
據中新經緯，”
前段時間拆機票盲盒抽到了去上海的機票，本來想趁著‘五一’假期去迪士尼，當一次‘在逃公主’，但是酒店的價格真心有點勸退了，近的住不起，遠的又浪費時間。”
內蒙古巴彥淖爾市的張女士對中新經緯客戶端表示，原本不打算去太遠的地方旅遊，但正趕上機票盲盒活動抽到了上海，便臨時決定了出遊行程，沒想到迪士尼周邊酒店又貴又難預訂，”
也是怪我沒早作打算，沒有辦法隻能考慮縮減行程，少玩幾天了。”
重慶的伍女士對中新經緯客戶端稱：”
快捷酒店都要成我住不起的樣子了，本來就是圖個便宜跟方便打算去住景區旁邊的七天連鎖，一搜價格，大床房都要將近 500
多塊錢一晚了。”
在社交媒體平台，不少網友表示今年 ” 五一 ” 假期的酒店價格漲幅明顯，價格貴到 ” 離譜 “。
@南風仍未起 -：就拿我的生活地廈門來說，200 多的酒店，到 ” 五一 ” 就得快
2000。節假日酒店適當漲價是可以理解，畢竟平時生意不好，節假日可以賺一波，但是這漲的也太離譜了吧，出來玩一趟大部分錢都花在住宿了。
@噓 · 什麽都別說：一百多的漲到七八百就離譜，小賓館漲到兩三百也離譜。
@向開昕：攻略了好久 ” 五一 ” 出行計劃，然而被景點 3 倍 + 的酒店價格勸退，太離譜了吧…
@學習好的心怡醬：” 五一 ” 期間這個酒店價格就離譜，平時一百八的房型 ” 五一 “899。
據攜程報告數據披露，2021 年五一假期，攜程平台酒店訂單量與 2019 年同期相比增加
43%，多家高星酒店已經一房難求，酒店訂單價格隨之水漲船高，趕超 2019 年均價。從平台的酒店預訂趨勢看，” 五一 ” 期間 4、5
鑽高星酒店訂單占比超五成，更多遊客有意願在高星酒店購買高品質旅遊服務。
去哪兒大數據研究院院長蘭翔認為，早在今年春節期間，” 五一 ”
酒店預訂就已經出現明顯增長，原因在於大量抑製的出行需求沒有得到釋放。蘭翔稱，”
雖然剛剛結束的清明假期中很多旅客探親、出遊，但受限於假期時長，大部分旅客還是會選擇在‘五一’假期出行。”
欄目主編：張武 本文作者：中國基金報 文字編輯：宋彥霖 題圖來源：圖蟲 圖片編輯：蘇唯
華客新聞 | 時事與歷史：五一徹底爆了：斷橋變人橋 長城紅色預警 兵馬俑隻見人頭不見俑
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