5月18日中午，位於深圳市福田區華強北街道的賽格廣場大廈出現振動現象，賽格廣場大廈內人員緊急撤離。
據深圳應急管理局消息，經查看並分析全市各地震監測台站數據，事發當天深圳市未發生地震。
5月18日深夜，深圳市福田區人民政府官方微博發布消息，主體結構及周邊環境安全平穩。目前，正在調查大廈振動原因，後續情況將及時公布。
5月19日下午，一份名為《深圳市福田區華強北街道賽格廣場大廈搖晃的情況報告》在網上流傳。該信息通報披露了相關單位、科研機構專家關於賽格廣場大廈振動的初步調查結果。通報稱，經省市專家研判，初步認為，深圳賽格大廈係上下震顫而不是左右擺動；造成震顫的原因是多種因素耦合，主要是風的影響、地鐵運行和溫度的影響。大廈沒有傾斜，主體結構安全；同時，鑒於該大廈並未安裝阻尼器，專家建議，下一步可以考慮安裝阻尼器以提高防風防震能力和舒適度。
錢江晚報·小時新聞記者致電廣東省應急管理廳值班室，求證該網傳通報的真偽。相關工作人員未予否認，並請記者關注深圳市政府官網和福田發布相關信息。
圖由受訪者提供
商戶回憶：有人從51樓走樓梯下樓，走了20分鍾
來自廣東梅州的劉小姐，在賽格廣場的三樓經營一家名為“愛心辦公”的辦公耗材店。這家店已經在賽格開了15年。昨天（5月18日），大廈搖晃時，她和其他員工正在吃飯，突然看到大批人驚慌失措地跑下樓。
商戶停止營業
“賽格一共有75層，需要轉兩趟才能到頂樓，沒有電梯直達。聽說很多高樓層的人在搶電梯，就像在搶逃生的‘船票’一樣。”大部分人兩手空空就下來了，少部分人帶著店裏值錢的貨品。劉小姐感到納悶，興許是樓層低，她們對搖晃完全無感。
“昨天（5月18日）還真是很驚慌失措。”在賽格廣場51樓一家貿易公司工作的徐女士回憶說。她告訴錢江晚報·小時新聞記者，昨天中午12點多，自己和同事一起吃午飯時，就已經有個別同事感覺到樓在晃動，“當時還是輕微晃動，大多人都沒有感覺到，我吃完飯還特意去網上查了下，也沒看到有地震相關報道。”
徐女士說，下午1點左右，當自己準備午休時，卻突然感覺椅子在搖晃，“感覺就像有人在後麵推動我的椅子。”她記得，當自己的手接觸到大廳裏的柱子，也能明顯感覺到它在晃動，“不過，不是地震的感覺，而是像大橋上很多車通過時的那種振動。”
徐女士有點驚慌，隨即，她看見其他公司的人都在往樓下跑。有些女生在大叫：“樓晃了！樓晃了！”徐女士拿上包，也跟著人群往外跑。
“有的人抱著筆記本，還有的人穿著拖鞋就直接往下跑。”徐女士說，當時大家都有點手足無措，自己先走樓梯到45樓中轉層，再等了兩趟，才坐上電梯下樓，“有幾個男同事，直接從51樓走樓梯下去，走了20分鍾，到現在他們都說小腿很痛。”
賽格物業：低層租戶照常進出，高層登記才能取貨
劉小姐說，賽格大廈今天（5月19日）大約90%的商戶停止營業，大廈開辟了員工通道，對進入大廈的人群核查身份，允許內部員工進入清點轉移貨品等。一些網紅也來到現場“打卡”直播。
興許是昨天搖晃帶來的影響，今天中午，有些大廈裏的人又跑了出來。劉小姐家的保姆，也緊急帶著劉小姐幾個月大的小女兒跟著跑出來了。
劉小姐也轉移到了隔壁大廈的倉庫辦公，“我們對接著客戶，還得繼續提供服務，生意不能停下來。”眼下讓她發愁的，是前兩天她們店剛剛一次性地繳納了一年20多萬元的租金。如今大廈停止營業，重開時間未知，必將損失多日的營業額，後續也可能會影響客流量。
“今天（5月19日），大廈封閉，我們公司的員工都在家辦公，可貨物都還在辦公室裏，暫時沒辦法發貨了。”徐女士說，一些同事在討論，“有人可能都有心理陰影了，不太敢再去大廈上班。”
商戶停止營業
商戶停止營業
商戶停止營業
不過，徐女士對此並不太擔心，“這幢樓建了這麽多年，又是深圳的地標性建築，我相信它的安全還是有保障的。我還是希望盡快恢複正常。”
“大樓封閉了，但我們還是可以照常拿貨銷售。”一位在賽格廣場50樓工作的吳先生則說，目前，自己的工作沒有受到太大影響，“今天，10樓以下的低層仍然可以照常進出，高層的，隻要登記，也可以進去取貨。”今天下午1點多，吳先生剛回公司取走了一部分電子產品。
賽格廣場物業管理值班室工作人員告訴錢江晚報·小時新聞記者，從昨天下午1點左右開始，大樓已處於全部封閉狀態，暫時不清楚何時解封。
官方通報：大廈主體結構安全，正聯合開展調查原因
賽格大廈這一晃，不僅嚇壞了事件親曆者，也激起了網友們的熱議和猜測，很多人的第一反應是不是地震。
對此，18日下午2點54分，深圳應急管理局回應——5月18日13時50分許，市應急管理局值班室接報：深圳市福田區華強北街道賽格大廈出現搖晃。經我局查看並分析全市各地震監測台站數據，今日我市未發生地震。賽格大廈搖晃原因相關部門正在核查。
18日晚間6點零1分，福田發布發布情況通報：5月18日12點31分，賽格廣場值班人員接到租戶反映感覺大樓晃動，大樓管理處迅速通過樓層廣播通知樓內人員應急疏散，並安排工作人員引導人員有序撤離。13點55分，賽格廣場內所有人員已安全疏散。福田區接報後立即啟動應急響應，區相關職能部門已組織專家到場對大樓安全進行檢測，經專家初步檢測排查，大樓周邊場地未見地麵開裂情況，未見幕牆板塊脫落損壞。相關具體情況及原因正在進一步調查核實，將及時向社會公布。
18日晚7點，深圳市住建局發布官方通報，目前，大廈主體結構及周邊環境未發現涉及安全異常情況，周邊地麵未發現開裂現象，室內鋼結構及裝飾麵層處於正常狀態。具體振動原因還在調查中，大廈主體結構安全。目前，市、區應急、住建、消防、公安等部門正聯合開展調查，後續情況將及時向社會公布。
公開資料顯示，深圳賽格廣場位於深圳市交通幹道深南中路與華強北路交匯處，由深圳賽格集團投資興建，是深圳市跨世紀的標誌性建築。總高355.8米，總建築層79層，地上75層，地下4層，總建築麵積達17萬平方米。企查查顯示，深圳賽格集團自身風險信息多達89條，其中，包含13條股權質押警示信息。
網曝論文：邊設計邊施工，1999年頂部天線曾“共振”
劉小姐之前帶著孩子在大廈前拍照
今天（5月19日），錢江晚報·小時新聞記者注意到，萬方數據庫中顯示的一篇華中科技大學碩士論文《深圳賽格廣場建設項目評析》，文章評析了賽格大廈在建設過程中的一些問題。這篇論文作者是金典琦，指導老師是華中科技大學教授張子剛教授。
論文作者自稱“參與賽格廣場建設的全過程”。該論文提到，該論文指出，當年作為深圳地標建築的賽格大廈，建設中存在部分問題。諸如，存在邊施工邊修改設計，先施工後設計，設計圖沒做完就開始施工等。
論文指出，邊設計邊施工造成最嚴重的一次後果發生在頂部的天線上。1999年，建築頂部的天線就曾出現過問題。當時並不是大風天氣，深圳隻有微風習習，但是由於規劃施工時計算失誤，頂部的天線發生了“共振”。路人紛紛看到建築頂部天線在劇烈地搖擺。幸好當時發現得及時，施工團隊日夜奮戰割了26米，才解除了險情。
對於此事，今天，有媒體采訪到深圳市福田區住房和建設局，工作人員說：“大樓修建久遠，並不是特別清楚該論文所指內容。”對於賽格廣場大廈出現振動現象，目前，多個部門還在調查中，“調查結果需要一個過程，以官方調查為準。”另一工作人員說，當初賽格廣場的建設由深圳市住房和建設局管理。
亦有媒體采訪了該論文指導老師，他回應說，作者有想法，但不代表科學。資料顯示，金典琦如今是深圳某研究院人力資源部總經理，高級工程師。目前，金典琦對該論文尚未做出進一步回應。
新聞?
規劃專家：高層建築結構，既不能太剛又不能太柔
圖由受訪者提供
杭州市規劃設計研究院教授級高工吳偉進對錢江晚報·小時新聞記者介紹說，在高層建築的設計中，防風力與抗震是兩項最重要的考慮因素，這兩個因素考慮到位，豎向的受力不是最要緊的因素了。在風力的影響下，摩天大樓的晃動一二米都是正常的，不動才可怕，就是要通過阻尼器到達最小影響，讓人感受不到。
橋梁設計也有阻尼係統消除共振的現象。例如，1940年美國華盛頓州的塔科馬海峽吊橋，使用不到五個月便倒塌，是因為其橋麵厚度不足，在受到強風的吹襲下引起卡門渦街，使橋身擺動，當卡門渦街的振動頻率和吊橋自身的固有頻率相同時，引起吊橋劇烈共振而崩塌，這次事件的過程有完整拍攝成影片，也成為研究空氣動力學卡門渦街引起建築物共振破壞力的活教材。所以，現在空氣動力學比較發達，建築越造越高，也沒有產生問題。
吳偉進又補充說：在高層建築結構設計中減少振動振幅的措施：一是結構設計時保證必要的自身剛度，減小自振頻率。二是通過質量調諧阻尼器（TMD）進行調節。有些建築裏把這些阻尼器利用為發電機，可以帶來好幾部電梯的用電量。總的來說，高層結構既不能太剛，又不能太柔。為了有良好的抗震性能需要有適當的柔性，通過搖擺位移來消耗地震能量；而當為了抗風，減小風荷載作用下的搖擺幅度又需要提高結構剛度，所以是個矛盾。具體指標要看地方的風力、建築高度、內部功能、資金投入、抗震要求等因素綜合平衡。
華客新聞 | 時事與歷史：深圳大樓搖晃 親曆者：有人從51樓跑下來 不敢再上班！