開車開到一半被雷劈中，是一種怎樣的體驗？
7月4日下午，G92杭甬高速就發生了這樣一幕：一輛私家車被雷電擊中，直接拋錨在路中央，後視鏡被擊碎……
“我有一個緊急情況：我高速路上遇到很大的雷電，就在我們車前閃電劃過，然後很大的聲響，現在我的車子沒法動了，就在高速中央……”
7月4日下午14時47分，寧波市公安局高速交警支隊情指中心接到一名駕駛員的緊急求助！
“雷雨天，被雷電擊中！車輛拋錨！”一係列的關鍵詞，立即引起了高速交警的重視，立即趕赴現場緊急處置。
事發在G92杭甬高速杭州方向288k+900m處，高速交警支隊三大隊民警趕到現場發現，一輛黑色SUV私家車拋錨占據第二車道無法移動。
車流從他邊上穿行而過，幾輛貨車由於避讓不及險些與小車發生刮擦。駕駛員此時已經撤離到護欄外。
由於雷雨天氣能見度不足，加上流量較大，現場已經出現了緩行，一不注意隨時會引發事故。
民警和浙江交通集團寧波管理中心施救人員立即在現場後方做好安全示警措施，並進行緊急施救。
隨後，民警對車主小張（化名）進行了詢問。
小張描述了當時驚險的一幕：他正常行駛在第二車道內，由於雷雨天氣，他的車速不是很快。
突然一聲巨響，隨即一道閃電劈在了車子右前方2米位置，車子馬上熄火了。
小張嚇壞了，踩下刹車將車輛停在車道內，但車子無法再次發動，也無法移動。
由於後備箱無法打開，他也無法在後方放置三角警示牌。
小張立即撤離到邊護欄外報警，直到民警到達。
“幸好今天的閃電不是正中他的車輛，否則後果難以想象。”小張心有餘悸！
民警查看了車輛，車輛右側反光鏡已經破碎，這也印證了小張的話。
小張的車輛行車記錄儀也因雷擊損壞，但民警查看了出行車記錄儀存儲卡，存儲卡記錄了事發過程的完整影像——
事發當時雨勢較大，小張所駕駛的車輛雨刷已經在快速刮除雨水。
路麵行駛的其他車輛也均開啟了危險報警閃光燈。
突然隨著巨大的打雷聲，一道持續閃電從天而降，從車輛中控台前方位置一直向副駕駛座位置快速移動。
車內人員一陣驚呼，隨後車輛就拋錨了。
接警民警隨後表示，他從警十多年，也是頭一回親眼看到車輛直接遭雷電擊中。
後續事故仍在進一步處理中。
雷電突襲車輛雖然十分罕見
但前幾年浙江就有車主遇到過
為什麽目擊到電光在兩米左右，車子還能被擊中？
橙柿互動了解到，關於雷電的安全防範知識宣傳，氣象部門的公開資料很多。
中國氣象局官網科普介紹，雷電災害已被聯合國有關部門列為最嚴重的十種自然災害之一，被中國電工委員會稱為“電子時代的一大公害”。
雷電產生的高溫、猛烈的衝擊波以及強烈的電磁輻射等物理效應，使其能在瞬間產生巨大的破壞作用。
常常會造成人員傷亡，擊毀建築物、供配電係統、通信設備、引起森林火災，造成計算機信息係統中斷、倉儲、煉油廠、油田等燃燒甚至爆炸。
另外，雷電會產生強大的瞬間電磁場，這種強大的感應磁場，可在地麵金屬網絡中產生感應電荷。
包括有線、無線通訊網絡，電力輸電網絡和其他金屬材料製成的線路係統。
高強度的感應電荷會在這些金屬網絡中，形成強大的瞬間高壓電場，從而形成對用電設備的高壓弧光放電，最終會導致電氣設備燒毀。
橙柿互動了解到，雷電突襲車輛雖然十分罕見，但浙江前幾年也有車主遇到過， 同樣是在高速上。
2016年5月2日晚上7點左右，G15高速跨海大橋南連接線往上海方向1440K處，慈溪觀海衛附近路段，一輛私家車遭雷電突襲。
車主王某事後告訴高速交警，自己車上坐著四大一小一家五口人，從舟山老家開往上海。
途經事故路段時，伴隨著一聲巨響，一道閃電打在車前，車輛立馬熄火……
經勘查，該車的車頂、後擋風玻璃、車輛內飾，在遭遇雷劈後都有不同程度的損傷。
高速行駛車輛更易被雷電擊中
待在車上最安全！
氣象部門的防雷電知識還科普：相比靜止的車輛，行駛中的車輛更容易被雷電擊中。
因為車子在行駛過程中，空氣流動會造成局部電場變化，也就是說，車速越快，變化越大。
不過，這也是概率問題，畢竟被雷電擊中是個極小概率事件。
若真的遇到了雷電天氣，也沒有必要靠邊停車，隻需要提高注意力，以防發生突發性情況。
那麽，若真的“不巧”被雷電擊中，應該怎麽做？
這時候，最好待在車內，不要下車。被雷擊後，待在車內是最安全的做法。
電流具有趨膚效應，車子是一個由金屬形成的封閉體，雷電的泄流會通過車子的外部移動。
這期間，車子會將雷電部分消除掉，剩下的則會通過輪胎排入大地。
這時候，車子內部就比較安全了，隻要車內的人不要觸碰車輛的金屬外殼，就不會發生大事。
而車輪則比較危險，外部的電流要流入大地，就會經過車輪，使輪胎氣體膨脹，從而導致爆炸。
另外，在雷電天氣，在車內聽錄音，或者用手機打電話，幾乎不會增加被雷電擊中的概率。
還有，一天當中，12時至19時雷電活動最為活躍，市民也可多加留意。
當然，當雷電發生時，要避免待在樹下，這時候，躲進室內是最安全的。
高速交警提醒：
在出車前要關注好天氣，如非特殊情況，盡量避免在雷暴、暴雨、暴雪等極端天氣出行。
在高速公路行駛時如遇極端天氣，應盡早駛離高速公路。
如果發生事故或者故障，應遵循“車靠邊、人撤離、即報警”的原則進行應急處置。
橙柿互動·都市快報記者 程瀟龍
延伸閱讀
浙江高速上，車開著開著被雷劈了，後視鏡被擊碎了，交警描述一幕
雷雨天，
車輛正在高速公路上疾馳，
雷電瞬間劈到車邊，
這究竟是一種怎樣的驚險體驗？
7月4日下午，G92杭甬高速就發生了這樣一幕，車輛被雷電擊中後直接拋錨在路中央，右邊後視鏡都被擊碎了……
“我有一個緊急情況：我在高速路上遇到很大的雷電，就在我們車前閃電劃過，然後很大的聲響，現在我的車子沒法動了，就在高速中央……”
7月4日下午14時47分，寧波市公安局高速交警支隊情指中心接到一名駕駛員的緊急求助！
“雷雨天，被雷電擊中！車輛拋錨！”一係列的關鍵詞，引起了高速交警的重視，立即趕赴現場緊急處置。
事發在G92杭甬高速杭州方向288k+900m處，高速交警支隊三大隊民警趕到現場發現，一輛黑色SUV私家車拋錨占據第二車道無法移動。車流從邊上穿行而過，幾輛貨車由於避讓不及險些與小車發生刮擦。駕駛員此時已經撤離到護欄外。
車輛儀表盤顯示故障
由於雷雨天氣能見度不足，加上流量較大，現場已經出現了緩行，一不注意隨時會引發事故。民警立即在現場後方做好安全示警措施，並進行緊急施救。
隨後，民警對車主小張（化名）進行了詢問。小張描述了當時驚險的一幕：
他正常行駛在第二車道內，由於雷雨天氣，他的車速不是很快。突然一聲巨響，一道閃電劈在了車子右前方2米位置，車輛隨即熄火。
小張嚇壞了，踩下刹車將車輛停在車道內，但車子無法再次發動，也無法移動。由於後備箱無法打開，他也無法在後方放置三角警示牌，隻得撤離到邊護欄外報警，直到民警到達。
“幸好今天的閃電不是正中車輛，否則後果難以想象。”回想起那一幕，小張仍心有餘悸！民警查看了車輛，車輛右側反光鏡已經破碎，這也印證了小張所言。
車輛後視鏡被震碎
接警民警隨後表示，他從警十多年，也是頭一回看到車輛直接遭雷電擊中。
後續事故仍在進一步處理中。
華客新聞 | 時事與歷史：高速上小車行駛中被雷劈 後車行車記錄儀拍下驚險一幕