這場鄭州暴雨中，有幾個奪命地點，特別令人震撼。其中有兩處，備受公眾關注。一處是地鐵5號線，一處是京廣隧道。
7月25日早，據正觀新聞報道，記者從鄭州市隧道管理中心了解到，經過幾天的抽水：
京廣北路隧道，目前被困車輛已全部被拉出，積水最深處約0.2米，抽排水工作仍在進行當中，預計今天內積水抽排完畢；
京廣南路隧道，積水最深已剩約0.2米；
京廣隧道中段（淮河路隧道）清理完畢，消殺已完畢，隧道有漏水情況，未通行。
至此，隨著京廣隧道抽水工作的“見底”，對被困人員的救援工作也基本已經“見底”。隧道到底奪走了多少人的性命，應該清楚了。
停留在我們腦海中的那些問號，似乎也可以提一提了。
關於遇難人數
我們的第一個問題是，京廣隧道裏，到底死了多少人？
7月24日上午11點，澎湃新聞專訪了鄭州市城市管理局相關負責人，據其介紹，京廣路三個規模隧道，經排查，在京廣北路隧道中發現四名遇難者，兩百多輛車。該隧道目前仍在抽水，但經摸排未發現其他遇難者。
注意，這裏說的“四名遇難者”，隻是京廣北路隧道，也不是最終數據。
而公眾曾有一個深刻的印象是：7月22日前後，一則“男子在鄭州京廣路隧道連救5人”的視頻走紅，救人現場的洪水之大，令人震驚。
看到這樣的場景，正常人難免會去問，入口處就有這麽多人“淹沒頭頂”，那麽裏麵呢？有多少人沒能這麽幸運地遇到水性嫻熟的特種兵？
有逃出者講述，“十分鍾，倒灌進隧道的水已經迅速漲到了人脖子的高度，前後的麵包車和小轎車沉下去了，卻始終不見人出來。”
注意這個細節，“始終不見人出來”，這很容易讓人產生不好的聯想。
而據財新報道，負責救援的工作人員介紹，京廣北路隧道內積水最深處達13米左右。
此外，澎湃新聞曾報道，市民馬女士的14歲兒子昆昆和另一名孩子在京廣路隧道失聯，家人們至今尋找無果。
那麽，他們被找到了嗎？是否在“四個遇難者”之內？
關於災難原因
據安能二局救援人員講述，他們剛到達的時候，“隧道的水位是滿的”，幾乎平行於路麵。
《極晝工作室》以第三人稱講述了幾個京廣隧道逃出者的故事。其中有不少這樣的表述：
“接下來的事情幾乎發生在一瞬間。江勇走到綠化帶大約花了2、3分鍾，車子已經被衝跑了。”
“拚命地喊前麵的人趕快往上走。很快，大概就是在5分鍾之內，隧道就灌滿了。”
無論是媒體報道，還是從社交媒體反饋出的信息來看，京廣隧道裏的水似乎經曆了一個“迅速暴漲”的過程。
那麽，這麽突然的水是哪來的？
按理說，如果水是一點一點積累變高的，不會有那麽多車輛來不及駛離。
而此前，鄭州地鐵5號線的事故通報已經給出：
7月20日，鄭州市突降罕見特大暴雨，鄭州地鐵5號線五龍口停車場及其周邊區域發生嚴重積水現象。18時許，積水衝垮出入場線擋水牆進入正線區間，造成鄭州地鐵5號線一列車在沙口路站～海灘寺站區間內迫停。
這裏有一個先積水，然後突然衝垮的過程。那麽類似的情況是不是也發生在京廣隧道？
關於公布遇難名單
2012年，北京“7·21”特大暴雨山洪泥石流災害遇難人員總人數達到79名。
這79人的名單不僅被公布，在何處因為何種原因遇害，也都記錄的很詳細。
之所以如此詳細，既是為了哀悼遇難者，也是為了遇難者的家屬能夠準確對照，以免出現漏報、錯報的情況。
9年過去了，在公布逝者名單和具體情況方麵，鄭州理應比北京做得更好，隻是需要時間。
關於“智慧隧道”
今年5月6日，鄭州市城市管理局推送了一篇題為《“會思考”的智慧隧道是如何運作的？》
文中提到，作為鄭州城市大腦·智慧城管的重要組成部分——鄭州智慧隧道一期(京廣路隧道試點)建設工作已經步入尾聲。
其中還提到：
如果隧道內發生交通事故、火災、設備故障，智慧大屏會立即感知到事故發生情況，作出預警，指揮中心工作人員也會立即通知現場人員前往處理，或疏散車流。
還能通過融合隧道弱電係統數據和共享的氣象數據、應急事件數據，並借助鄭州城市大腦建設統一的視頻平台，為隧道各類隱患和事故的感知，製定了事件規則，以及對各類設備問題、惡劣天氣、違章停車等突發情況，提供了早識別、早發現、早跟蹤、早處置的應急處置工作基礎。
如果有突發事故發生，他們能通過後台記錄的人員最後所在位置，實現人員的快速搜救等功能。
此外，文中還別提到，京廣路隧道內的牆壁上，每隔約200米遠，牆上就會有一部電話。
電話是緊急求助電話，摘下話筒，按下撥通按鈕即可同指揮中心進行實時通話。
那麽問題來了，這些設置的緊急電話，有多少市民知道？
這次暴雨災難中，有多少司機或乘客使用了這些應急電話？隧道中心的工作人員有收到過來自隧道的救助電話嗎？
在《極晝工作室》的報道中，有這麽一段：
車裏的三個男人慌了，開始輪番給110和119打電話，手機信號微弱，有時是占線，電話始終沒有接通。
這些常走這條路的司機，下意識的還是撥打110和119。
這場暴雨，已經檢驗了很多此前打造的“XX城市”，對於當下方興未艾的“智慧城市”，恐怕也是一個檢驗。
此前說得有多麽智慧，此刻看來可能就有多麽笨拙，此前說得有多麽安全，此刻看來可能就有多麽後怕。
正如隧道幸存者吳強的那句話：“很丟人，我在鄭州這麽一個缺水的城市，在大街上差點被淹死，是不是一件可笑的事情？”
搞清以上問題，很重要；讓更多人的知道這些問題的答案，很重要。
請回答，2021。
華客新聞 | 時事與歷史：致命的鄭州京廣隧道…那些沉重而必須的問號
魯迅先生真的說過：” 兒童的情形，便是將來的命運。” 而那些留在照片裏的童年影像，則牽連著過往時光，記錄著每一種生活的雛形。 一周前，我們向讀者征集 # 最值得紀念的童年照片 #，收到的數百份投稿，絕大多數是老照片。或許伴隨智能手機長大的一代人，還未到回望童年…