福建平潭儼然成為中國大陸對台交通樞紐，除規劃興建高鐵、高速公路直通台灣，據央視新聞報導，平潭還計劃投資人民幣30億元（約新台幣130億元），填海造陸興建一座海上機場。這座機場將定位為「對台機場」，重點發展對台客運直航，並提供閩台航空快遞物流等服務。
報導稱，根據福建省交通運輸廳、省發改委日前發布的「福建省交通強國先行區建設實施方案」，福建計劃建設一批港口群和機場群。其中，平潭、廈門、泉州、寧德、武夷山、龍岩、漳州都將規劃建設新機場。
按潭綜合實驗區管委會初步規劃，平潭機場計劃投資人民幣30億元，擬選址澳前大沙嶼和小沙嶼，這個區域目前大部分是海洋，因此未來興建勢必得填海造陸，相當於在海上建設。
央視新聞稱，平潭這座機場定位為「福州都市區二機場」。此外，平潭機場還計劃結合「通用航空+旅遊觀光」模式，推出空中遊覽飛行觀光路線，促進通用航空業與旅遊業融合發展。因此，平潭機場建成後，除交通運輸服務，還能提供空中飛行賞景。
大陸國務院今年2月底發布的「國家綜合立體交通網規劃綱要」，所提出的「八縱八橫」高速鐵路網也包括福州直通台北的海峽高鐵。福州至台北的高鐵屬京津冀—粵港澳高鐵的支線，規劃由安徽阜陽經黃山、福州至台北。
被視為海峽高鐵前期工程的「平潭海峽公鐵大橋」，歷時七年興建已於去年完工通車。平潭海峽公鐵大橋全長16.34公里，連接福州和平潭，是全球最長的跨海公路、鐵路兩用大橋，也是中國首座公鐵兩用跨海大橋。
在平潭海峽公鐵大橋完工時，《平潭時報》報導，福建省高速公路建設總指揮部工程處處長陳禮彪曾表示，京台高速公路（北京—台北）平潭段是大陸國家高速公路網的重要一段，也是京台高速公路的重要組成部分。
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