到過台中市烏日區高鐵站的人，都會被它正對面好大一片寬闊舒適的視野所吸引。這個占地約4.8萬坪的土地屬於交通部鐵道局所有，在政府土地政策要養金雞、不殺雞取卵的方針下，目前正以設定地上權70年的方式，遴選開發商當中，無論誰得標，投入金額至少200億元。
交通部鐵道局今年8月4日宣布，第一大國際開發股份有限公司取得此案最優申請人資格，新光人壽保險股份有限公司為次優申請人，今年2月8日才成立、實收資本僅30億元的公司，打敗保險可運用資金3.1兆元、數百億開發資金全部「零舉債」的58年老牌企業，後者自是氣憤難耐。
新光人壽的不平，並非沒有道理。新光集團高階主管表示，這是新光集團首次結合三大體系一起對外作戰，包括新光人壽、新光三越百貨、新光保全，傾集團之力的案子，預計投入350億元，比對手的200億元還多，重點是全部零借款，此等實力，怎會輸給一家公司才剛剛成立、股本只有30億、需要向銀行團融資100多億、擔保品在哪裡都不知道的企業。
該名人士指出，此案疑雲重重，至少有五大疑點：
一、 曾正仁的家族成員與老臣為何消失在董監名單？第一大國際開發為廣三SOGO百貨經營團隊籌組的公司，今年2月8日才成立，隨著第一大國際開發成立，其法人股東的董監成員隨之改組，曾家人與老員工，全數從董監名單消失。
第一大國際開發有兩個法人股東：廣三崇光國際開發、桂亞國際。
新光集團高階主管說，今年2月的經濟部商業司資料，還看得到曾正仁的兄弟曾正誠、老臣楊麗靜、曾家成員曾育峰，擔任廣三崇光國際開發的董監，這三人原本任期到今年12月22日，但最新資料卻是，三人全部消失，只剩下兩位日籍人士。
今年2月時的經濟部商業司資料，還看得到曾正誠、楊麗靜、曾育峰等曾正仁家族成員與老臣的名字，如今卻是全部消失。資料來源：經濟部商業司，讀者/提供
前廣三集團總裁曾正仁為廣三SOGO百貨的創辦人，因為涉嫌掏空遭到通緝，潛逃到中國大陸。廣三SOGO百貨在1992年時，由廣三建設與日本崇光百貨(SOGO)合資成立。
新光集團高階主管說，日本SOGO已於2000年聲請破產重整，曾正仁家族沿用SOGO的品牌名稱，但廣三SOGO百貨與日本SOGO之間，已無股權投資關係。
二、重大標案的主事者為何請假？此案8月2日遴選最優申請人的綜合評議會議，原應擔任會議召集人的交通部鐵道局代理局長伍勝園並未出席，而是由評審委員之一的黃明聖代理主持會議。
「這是兩三百億的大案，台中高鐵門面、台中新地標，主辦單位是鐵道局，當家者竟然可以放著這麼重要的地標不審，為什麼？」新光集團高階主管質問。
上百億元開發大案，交通部鐵道局代理局長伍勝園竟然缺席未審。讀者/提供
三、簡報到決標只有不到兩天。新光人壽團隊與廣三SOGO百貨團隊，8月2日下午2時前往鐵道局簡報，8月4日結果就揭曉，「百億大案誰來開發，短短不到兩天就拍板」？
四、聯貸意向書幾個是真的？外傳廣三SOGO團隊向八家銀行取得聯貸意向書，不過，記者逐一查證，市場點名的上海商銀、聯邦銀行，並未出示聯貸意向書給第一大國際，京城銀行高層受訪時更是生動形容，「不能說人家來拜訪，或是我在街上拿了商品傳單，就說我一定會走進全聯買草莓牛奶」，強調意向書不等於聯貸、京城銀不會參與此案。
王道銀行也指出，該公司的確有簽署意向書，不過最新決策為，不會參與這個聯貸案。至於元大銀行與台北富邦銀行，雖未表態不參加，但內部評估已轉趨審慎。
五、增資款有無陸資？新光集團高階主管表示，股本僅30億元的公司，要投入200億元，短差的170億元，不是向銀行團融資，就是自籌資金，若為後者，此案是否為曾正仁在幕後操盤、有無陸資色彩，經濟部投審會應該了解。
新光集團高階主管表示，雙子星開發案歷經十餘年尚未完工，期間曾有官員疑涉弊案遭到起訴，後來還爆發陸資爭議，殷鑑不遠；台中高鐵特區的上百億元開發案，主事者交通部鐵道局，及銀行團都應審慎，為公共利益、避免踩雷而嚴格把關。
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