今年7月的河南水災中，許多平民英雄的壯舉，成為災難中的一抹亮色，讓人難以忘懷。
勇叔至今還記得那一幕，7月22日晚，衛河鶴壁段決堤，值此危急關頭，鶴壁浚縣貨車司機李永祥、李文峰、段永康等7人，開著自己的卡車衝入決口，在最後時刻跳車逃生。
他們雖然未能堵住決口，卻為後來的救援贏得了寶貴時間。這7個人，因此被譽為“堵決口七勇士”，受到輿論的一片盛讚。
這些司機把自己的車拿來填大堤決口，他們的損失該怎麽辦，生計又將怎麽維持？
對此，當地防汛抗旱指揮部的相關領導曾拍胸脯表示，“抗洪搶險為先，做出的犧牲，政府會按價賠償，保住浚縣人民的安全最重要的。”
當時，北京一家網絡公司也被幾位司機的義舉所感動，當即決定捐贈500萬元。
這種情況下，許多人都樂觀地認為，這些司機拿到足額的補償，甚至獲得豐厚的獎勵，是理所當然的事。
然而，事實卻截然相反。
據《北京青年報》今天的報道，相關部門之前承諾的“照價賠償”，並沒有兌現，這些司機拿到的賠償款嚴重縮水。
以司機李文峰為例，他的賠償款一共算下來隻有35萬。而他的車隻買了9個月，車價39萬多，再加上購買一些附件以及保險，總共花了45萬左右。算下來，他要倒虧十萬。
其他司機的情況也差不多，他們的車也都是新買的，領賠償款時遭到各種克扣——保險，要扣除已經使用的部分；附件，沒有發票的不給賠；車，賠償款直接用來還貸款。
他們之前開車去填決口，隻是憑著一股熱血，沒有絲毫猶豫和退縮，沒有和政府討價還價。而今，他們卻陷入窘迫。隻是為了拿到他們應得的錢，卻麵對著各種討價還價，錙銖必較。
這樣的一幕幕，無異於一種人格羞辱，讓他們欲哭無淚！
勇叔看了司機們的遭遇，心裏實在堵得慌。當地如此對待拯救一個城市，拯救無數生命的英雄，於心何忍！
我實在無法理解，為什麽他們拿到的賠償，連一輛新車都買不起？
僅僅北京那家網絡公司的公司的捐款，都有500萬，堵決口的車主總共10個，算下來每個車主至少能拿50萬才對啊？
那麽，500萬捐款，到底花哪裏去了？
勇叔覺得，別說50萬，就是每個車主獎100萬，一點都不多。要知道，這些司機不僅損失了自己的車，他們當時開車衝進決口，是冒著極大生命危險的。
事後展開善後和賠償時，居然沒有把這一點考慮進去，隻和他們算車的損失，而且還斤斤計較，這也太無恥了吧。
如此卸磨殺驢，不僅寒了勇士們的心，也寒了所有人的心。
和平年代，本來就不容易產生英雄。一場水災，讓那些普通人脫穎而出，於平凡中演繹偉大。然而，他們所得到的回報，遠遠低於他們的付出。
當英雄流血又流淚，當他們被殘忍地用完即扔，等下次災難再次來臨時，還有多少人會挺身而出？
為眾人抱薪者，不可使其凍斃於風雪。為眾人燃燈者。不應讓其沉寂於暗夜。
李永祥、李文峰、段永康等幾位貨車司機的命運，不該被社會遺忘。
請大家共同為這些平民英雄，發出正義的守護之聲。
華客新聞 | 時事與歷史：“堵決口7勇士”被上演“卸磨殺驢” 英雄欲哭無淚
德國總理梅克爾表示，必須緊急從阿富汗撤離10,000人，並警告阿富汗政局一夕間豬羊變色，將帶來深遠影響。 梅克爾16日在基督教民主黨（CDU）閉門會議提出這番言論，顯示她對阿富汗情勢的憂慮；阿富汗武裝組織神學士（Taliban）15日攻陷首都喀布爾。 梅克爾表…