北韓「鐵路機動飛彈團」日前首度亮相。（美聯社）
〔即時新聞／綜合報導〕北韓15日在平安南道陽德郡出動「鐵路機動飛彈團」，試射兩枚飛彈擊中800公里外日本海上的目標，本次試射活動也是北韓「鐵路機動飛彈團」首度亮相，使用鐵路作為飛彈機動發射載具，也引起國際間討論。
根據南韓《中央日報》報導，鐵路飛彈發射系統過去為冷戰時代產物，美國及前蘇聯都曾使用過，鐵路飛彈發射系統目前僅有北韓用於實戰部署，鐵路飛彈發射系統的機動性比移動式發射車的機動性更高、生存能力也更好。
南韓飛彈專家、前國防大學教授權容守指出，移動式發射車只能在飛彈基地週邊幾公里內活動，鐵路飛彈發射系統方面，只要有鐵路，幾乎可以快速到達任何地方，且發射地點也難以預測。21世紀軍事研究所研究員柳成燁表示，從北韓公布的照片可知，原本火車是藏在隧道裡，發射飛彈之後可以重回隧道躲避，存活機率更高。
此次北韓發射的飛彈疑為KN-23飛彈，比起今年3月25日試射同型飛彈時還要遠200公里，權容守認為，北韓若調整彈頭重量，就能夠依照目標設定飛彈射程，僅需要700公里射程就可以覆蓋駐日美軍的山口縣岩國基地。柳成燁指出，KN-23飛彈射程估計可超過1000公里，應該將其視為中程彈道飛彈。
至於北韓此次公開「鐵路機動飛彈團」，並強調飛彈已投入實戰部署，柳成燁認為，未來北韓可能會把此部隊的規模擴大為「旅級」，也有可能只是對現在還在研發的武器系統進行誇大宣傳。
華客新聞 | 時事與歷史：北韓公開「鐵路飛彈團」 南韓專家：機動性與生存率更高了
茅于軾（圖片來源：美國之音視頻截圖） 中國自由派經濟學者茅于軾宣布退黨的視頻近日在海外社交媒體熱傳。有指他的公開退黨引發習近平的不滿。 在視頻中，茅于軾說，現在這個時代，共產主義的思潮已經過去了。我也想明白了，不想再留在黨內了。知識分子中間很多這樣的想法。所以…