孟晚舟終於回國了。再過幾個小時，她就可以降落在深圳。中國民航局現實行14+7的隔離政策，估計到下月16號，她就可以與大家見麵了。
這是一件讓全國人民都高興的事情，可以視為中華民族的一件大事。中國在與美國的“摩擦”中鮮有重大勝利，從銀河號到南海撞機，都讓人咽不下氣。孟晚舟無端被羈押這麽長的時間之後，終於脫離苦海，令國人揚眉吐氣。
圖：B-2043“大飛機” 攝影：拉上窗簾
迎接孟晚舟回國的是國航一架大型777-300ER客機，是由美國波音公司製造的，稍顯“美中不足”。很多人以為是華為公司出錢包機，但新聞報道說這是一架“政府專機”。目前中加之間並非沒有民航，隻不過機票價格很貴，很多留學生要花五六萬元購買機票。孟晚舟目前並無生命危險，專門派飛機稍顯浪費。不過公民在國外遇到困難時政府前往救援也是理所應當的事情，也並非說不過去。
根據網絡資料，這架飛機是前天掛載北京航空BJN592代碼悄悄前往溫哥華的，今天使用CA552編號回國。為避免節外生枝，還特地選擇了“北極航線”避開阿拉斯加。波音777-300ER往返飛行中加之間的成本，拉總估計約為600萬元。有人說上次庭審時也去過一次（但空手而歸），所以總成本大約是1200萬元人民幣——對一個大國來說，也不能算多。
圖：大飛機比較寬敞 攝影：拉上窗簾
當然，這個航程是波音737BBJ能夠勝任的，灣流、全球快車和獵鷹也都可以。孟晚舟有很多加籍保鏢，但他們並不需要隨之回國。灣流公務機可以承載15名乘客，無論如何也是夠用的。如果租用灣流的話，可能100多萬元就夠了。
孟晚舟到底因何事被加拿大（應美國要求）羈押？根據媒體報道大致是在美國出台對伊朗製裁法律後，謊稱華為已出清在伊朗的“Skycom”公司股份，從而獲得了美國某銀行的投資。美國對伊朗的製裁是霸權主義，中國從來沒有承認過其合法性。所以這件事情才激起了中國人民和全球正義人士的堅決反對。
圖：伊朗人民生活困苦，飛機很舊 攝影：拉上窗簾
現在為什麽能夠獲釋？有媒體推測，孟大姐可能是承認了事情經過（但應該堅持了“並非欺詐”的原則立場），現在起訴延期，她當然就可以離開加拿大了。但事情應該還沒有結束，隻不過美國法院經常為了省事與當事人簽署“隻要你承認，就可以從輕發落”的“Confession”，所以很多媒體都推測她應該不會再有事了。
圖：中國對等釋放了兩名加拿大囚犯
孟晚舟為官司請了很多著名律師，花了不少銀子。不過她家境殷實，應該也不是大問題。有報道說孟晚舟和丈夫劉曉棕在加拿大擁有多處豪宅，當初1000萬加元的保釋金交的很輕鬆，所以其實大家也不用為她擔心——官司了結之後保釋金會退還，損失應該也不大。
很多人對孟晚舟的國籍有疑問，但根據網絡資料，她的加拿大綠卡（永久居留權）在2009年就“過期”了——拉總對這些事情不太了解，不知道“綠卡”怎麽會過期？還有她的四個子女現在是不是依然還在加拿大生活？她的丈夫是不是現在加拿大？在網上都沒有找到資料。
但總之吧，國家花了這麽大的精力把她接回來，希望她能夠賣掉加拿大的房子，和丈夫孩子一起回國生活，永遠再也不要去加拿大那種危險的地方了！
華客新聞 | 時事與歷史：網民：孟晚舟包機花多少錢？別再回危險的加拿大了
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