「高鐵延伸宜蘭案」一波三折，在站址選擇幾乎引發民進黨派系鬥爭後除了原本四個方案，近來多了第五、六個方案，其中，交通部評估新站位置在「縣政中心以南」，將新增台鐵站和高鐵站，並採「共站不共軌」，交通部長王國材今下午已取得立法院長游錫堃同意。
「高鐵延伸宜蘭案」站址從八月以來引發軒然大波， 原本四城、宜蘭、縣政中心、羅東站四選一，卻因四城和宜蘭爭執不休衍生民進黨派系鬥爭。
本月六日民進黨中常會中，蔡英文總統對此案要求行政部門加強溝通，宜蘭縣民進黨團12日也達成共識不再堅持宜蘭站，並以「宜蘭以南」為共識。
據了解，一周以來已經出現第五、六方案，除了宜蘭政界提出第五方案，位在宜蘭、縣政中心中間，並強調有五大優勢；近來交通部再提出第六方案。
交通部擬訂的第六方案，將在「縣政中心以南」尋覓新地，台鐵將新增一站、與高鐵站「共站不共軌」，可減少原本在宜蘭站可能涉及大量徵收、站址過高等問題，王國材連日與各方溝通後，已逐漸達成共識。
不過，如此一來等於原本四城、宜蘭、縣政中心、羅東四方案在一番爭論後「通通出局」。對此，交通部長王國材說，正傾聽民意並進行專業評估中，有明確會對外說明。
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