當地時間周三（9日），由於飛機出現“結構性裂縫”問題，美國西南航空以及巴西最大的航空公司戈爾航空共緊急停飛13架波音737NG客機。
路透社10日報道稱，目前，美國西南航空已停飛2架737NG客機，巴西戈爾航空也已停飛11架737NG客機。對此，波音公司回應表示，就737NG客機裂縫問題對巴西戈爾航空以及其他航空公司造成的影響表示抱歉。
波音公司還表示，他們正與航空公司積極合作，采購零部件，製定維修和更換計劃，並提供技術支持。
波音737NG於1997年推出，是波音飛機的第三代版本。美國聯邦航空管理局（FAA）上周下令，要求運營商針對部分波音737NG客機就機身的“結構性裂縫”進行檢查。“裂縫事件”涉及部分737NG機型的“撥叉破裂”，撥叉將飛機機身與機翼結構相連，並控製力量。一旦這部分零件發生故障，飛機將會有極大的風險。
值得一提的是，波音737MAX機型的長期停飛給西南航空公司及其飛行員造成了嚴重打擊。美國西南航空公司於10月7日向波音公司提起訴訟，訴訟中稱，波音737
MAX的停飛給其飛行員造成了超過1億美元的經濟損失，要求波音公司進行賠償。
波音問題不斷之際，美國航空本月9日再延長737MAX停飛禁令，737MAX機型飛機將於2020年1月16日起複飛。就在上個月（9月），美國航空曾將禁飛令延長至12月3日。美媒稱，再次延長意味著，美國航空比其他美國航空公司的複飛時間都要晚。
華客網:波音問題不斷！737NG客機現裂縫 13架飛機已停飛