圖為德國豪華Mercedes
Maybach S600 Pullman Guard型車網絡照片
據德新社報道，德國汽車專家杜登霍夫(Ferdinand
Dudenhffer)要求德國和中國進行更密切的合作。他表示，美國總統特朗普引發的關稅戰和經濟戰給汽車業帶來損害。德國應向中國開放。
杜登霍夫教授是杜伊斯堡大學汽車經濟專家。他向德新社表示，德國應和中國加強合作。北威州計劃中的電池研究廠顯得心胸狹窄。德國不應在明斯特或亞琛重新發明輪子，而應和中國電池生產商共同建造電池廠。
再者，中國在某些領域已是技術領先者，電信集團華為就是如此。他說：我們應該向中國開放，共同合作，而不是實行閉鎖。這會帶來重要脈衝。德國汽車工業在中國的銷售占其總銷量的40%。而中國市場還遠遠沒有飽和。
杜登霍夫日前已呼籲人們進行徹底反思，背離美國，擁抱中國。
去年，中國的汽車銷量從2400萬輛下降到2300萬輛。今年估計隻有2050萬輛。杜登霍夫表示，導致銷量下滑的罪魁禍首是特朗普發動的關稅和經濟戰。它導致全球汽車市場下跌和經濟低迷。特朗普給汽車業帶來的損失估計有七億歐元。德國汽車業將取消約48000個工作崗位，部分也是美國的政策造成的。
多個領先的經濟研究機構已表示，貿易衝突和英國脫歐不明確狀況使世界各地的企業感到不安，並減緩了投資速度。國際貨幣基金組織將中國經濟增長疲軟不僅歸咎於關稅，也歸咎於該國需求下降。專家們指出，中國公司背負巨大債務。
華客網:汽車專家要求德國：徹底反思背離美國，擁抱中國