英國發生冷凍貨櫃39死命案，案情尚未明朗，但牽涉至少四個國家，使複雜程度大增，也凸顯貨櫃運量龐大下的檢查漏洞。
英媒23日報導，警方原以為貨櫃車來自保加利亞，經查發現此貨櫃由比利時經海路入境。比利時聯邦檢察官辦公室指出，這隻貨櫃22日下午約二時半抵達比利時港口澤布呂赫，當日下午離港。
保加利亞外交部發言人說，拖車頭注冊在保加利亞一間公司名下，負責人是一名愛爾蘭公民。
由北愛爾蘭人羅賓森駕駛的拖車頭，從愛爾蘭都柏林出發，22日由威爾斯的霍利希德入境英國。貨櫃抵達艾塞克斯郡的泰晤士河港柏佛利特後，23日淩晨一時五分，貨櫃掛上拖車離開港口。開到工業園區後，羅賓森想完成文件工作，下車打開貨櫃要拿文件時才發現成堆的屍體，立刻通報救護單位。
發現39具屍體的冷凍貨櫃，從比利時澤布呂赫經海路運往英國。（路透）
【英國貨車39屍案】一文看清案件時序 三大疑團尚待拆解
即時國際撰文：陳博悟
2019-10-24 23:13最後更新日期：2019-10-24 23:26
英國埃塞克斯郡（Essex）10月23日發生貨櫃車藏屍事件，警方之後證實，車上39名死者均為中國人。當地警方拘捕案中的25歲司機，但他未必唯一的涉案者，在事件中，貨車司機駕駛的拖頭，是在英國才接載這個從比利時入境的貨櫃。本文重組案件的時序，並列出案中三大尚待拆解的謎團。
10月20日（時間均為當地時間）
涉事貨櫃車的拖頭從愛爾蘭首都都柏林（Dublin）港口，進入英國北威爾士（Northern
Wales）霍利黑德（Holyhead）。
英國貨車39屍案：圖為發現涉事貨車的格雷斯沃特格雷德工業園區。（Reuters）
10月22日
英國天空新聞台（Sky
News）引述兩名目擊者稱，上午7時15分及下午分別見過拖車停泊在埃塞克斯郡瑟羅克（Thurrock）、位於格雷斯（Grays）的沃特格雷德工業園（Waterglade
Industrial Park）內。
比利時警方調查發現，涉事的貨櫃在當日下午2時49分抵達比利時西北部的澤布呂赫（Zeebrugge）港口，並於同日以水路離開該港口。
10月23日
貨櫃在淩晨12時30分抵達埃塞克斯郡的珀弗利特港（Port of
Purfleet），然後在深夜1時05分由拖車接走。5分鍾後，有閉路電視拍攝到拖車連同貨櫃駛經格雷斯的東大路（Eastern
Avenue），並往沃特格雷德工業園方向駛去。
淩晨1時40分，當地警方接到救護車報警電話，表示在工業園發現這個貨櫃。隨後到場警員發現貨櫃內有39具屍體，並當場拘捕貨車司機。
英國貨車39屍案：英國獨立電視台（ITV）獲得屍體前，貨櫃車駛到現場附近的片段。（影片截圖）
事件共有31男8女死亡，包括一名少年。警方暫時未有透露司機身份，但多家英國媒體報道指，涉事司機是來自北愛爾蘭波塔當（Portadown）的25歲男子羅賓遜（Mo
Robinson）。目前他以涉嫌謀殺罪被警方拘留。
疑問一：是誰發現？
《每日郵報》報道，案件首先是由救護控製室收到999電話，通知貨櫃內有屍體，隨後救護方麵再通知警方前往現場。不過警方沒有透露到底是誰人召來救護車，也未知報案人士為何會知道貨櫃內有屍體，以及貨車為何停泊在工業園。
英國貨車39屍案：英國當局以涉嫌謀殺罪拘捕25歲的貨櫃車司機羅賓遜。（facebook/mo.robinson.5）
疑問二：死者身份及死因
英國警方及中國方麵證實死者均為中國國籍，但是由於他們身上都沒有證件，所以首要任務是辨認他們的身分，以及他們為何要前往英國。
英國傳媒指，涉事貨櫃應該有冷凍設備，最低溫度可達攝氏零下25度，不排除死者長期處於低溫而喪命，但也有可能是死於窒息。另外，比利時方麵指，暫時未知道貨櫃運抵英國前到底在當地停留多久，所以也不能排除這39人在離開比利時前、或者在橫渡英倫海峽時就已經身亡。
疑問三：涉及偷渡？
警方目前派員循有組織偷渡集團的方向調查，同時搜查與司機有關的兩處住所，暫時未知司機是否知情。英國廣播公司（BBC）分析指，貨櫃抵達的珀弗利特港規模較小，可能沒有十分嚴格的海關檢查，也間接證明偷渡的可能。
至於這次發現的拖車被證實是在保加利亞港口城市瓦爾納（Varna），由一名愛爾蘭公民注冊，但該車自2017年便不在該國境內。惟經由東歐國家至比利時，再轉往英國是偷渡客的「熱門路線」，故也有可能是涉及集團式偷運人蛇。
華客網:英國貨櫃39屍案太複雜 拖車頭司機老板全都不同國