3 月 21 日午夜過後，一名從廣西梧州市藤縣莫埌村 MU5735 墜毀事故救援現場撤回的工作人員說，他寧願自己沒有去看過。
“事故現場一片焦土，來過的人都不想說話，現場很壓抑。”這位工作人員說，3 月 21 日下午大約 4
時，他從一個在莫埌村附近礦山工作的人那裏得到消息：看著飛機墜毀了。隨後，他前往對方提供的地點，遠遠看到有山頭“冒煙”，當時還沒看到有政府部門和救援的人。
“去過現場以後，心情特別難受。”他說。
3 月 21 日 16 時 34 分，中國民用航空局官網發布一則消息稱，2022 年 3 月 21 日，東航一架波音 737
客機在執行昆明 —— 廣州航班任務時，於梧州上空失聯。目前，已確認該飛機墜毀。機上人員共 132 人，其中旅客 123 人、機組 9
人。民航局已啟動應急機製，派出工作組趕赴現場。
3 月 21 日 18 時 32 分，央視新聞官方微博發布信息，東方航空公司 MU5735
航班的救援工作開始，廣西首批消防員抵達墜機現場。
3 月 21 日晚 20 時 30
分左右，在廣西梧州市藤縣莫埌村附近路段有大量車身寫著消防、應急保障宿營車、電力應急發電車的車輛，部分路段車輛排隊已看不到頭，路兩邊亦有不少維持秩序的梧州交警人員。
距離莫埌村大約 20
公裏是廣西梧州市藤縣。一位當地居民表示，藤縣相比當地周邊來說算是一個繁華小城，許多人在附近礦山“拉白泥”掙錢。他解釋，這種“白泥”是製作陶瓷的一種原料，當地有很多陶瓷園。
一名在莫埌村附近經營飯店的村民表示，事故地點是在一片較少人居住的山頭，附近稀土資源豐富但已被禁止開發，事故發生時最早傳回信息的是在礦山幹活的家人。
截至 3 月 22 日淩晨 2
時許，位於莫埌村附近的廣西富華管樁有限公司門外一直有不斷前來的救援車輛，和往來走動的消防工作人員、防疫人員。廣西富華管樁有限公司保安人員稱，以往晚上都很安靜，今晚都是車來車去的聲音。
一名在廣西富華管樁有限公司門外等待通知的挖土機年輕駕駛員稱，他是從廣西南寧趕來的支援力量，當天下午 6
點左右已經達到集合地點，一直在等候通知。與他一同等待的，還有多名外地趕來的救援車輛駕駛員。
飛機殘骸 圖據央視新聞客戶端
一名穿著消防服裝的人員說，廣西富華管樁有限公司停放的車輛都是後備支援力量，該處距離事故發生地點還有大約 10
公裏，他們通宵待命。
據新華社 3 月 22 日消息，中共中央政治局委員、國務院副總理劉鶴和國務委員王勇代表黨中央、國務院，3 月 21
日晚率有關部門負責同誌趕赴廣西梧州，指導東航客機墜毀事故現場救援、善後處置及事故原因調查工作。
中央廣播電視總台消息，22 日 7 時 30
分，總台記者在藤縣莫埌村獲悉，搶險救援方麵，現場發現了客機殘骸和碎片，但目前尚未發現機上失聯人員。當地已經開通了無人機移動基站，該基站能夠保證飛行
200 米以上，保持 24 小時駐空。醫療保障方麵，梧州當地啟用了一家定點醫院，組建各專科隊伍 200
多人做好應急救治準備。同時，梧州市民踴躍參加義務獻血，為救援工作提供血液保障。