空難發生後，飛機上其他人都遇難了，隻有一個人幸存——當輿論把這些人稱為 ” 幸運兒 “、” 奇跡女孩 ”
時，誰會真正理解他們的心情？災難的巨大衝擊，父母、朋友的命喪九泉，瀕臨死亡的驚魂未定，這些足以將一個人的精神擊垮。
圖：空難素材圖
事實上，世界上所有空難的唯一幸存者，都有一個讓大眾吃驚的共同點：充滿內疚感，即 ” 幸存者內疚 “。” 為什麽隻有我活著 ”
的歉疚，將帶給他們經年累月的心理創傷和漫長的恢複之路。
一、
1971 年 12 月 24 日，秘魯 508 航班遭遇雷電襲擊，空中解體墜毀，91 名乘客罹難，隻有 17
歲的德國少女朱莉安成為唯一幸存者。
圖：空難前的朱莉安
當時，朱莉安從三千米高空墜落到亞馬遜熱帶雨林中，意外的隻受了輕傷，她克服了種種苦難，徒步 10
天走出了荒無人煙的雨林，成為舉世矚目的 ” 從天而降的幸運女孩 “。
但是，朱莉安隨父親回到德國後，一度變得害怕再次登上飛機，並連續幾年晚上會做噩夢，她對同機遇難的母親充滿了思念和內疚感。尤其令她痛苦的是：搜救人員發現，她的母親在墜落後重傷沒死，還艱難熬了幾天。
圖：多年後，朱莉安重回墜機現場
今年 65
歲的朱莉安，回顧過去仍然無法忘記那個巨大的創傷，她說，經曆中最糟糕的部分不是穿越熱帶雨林的危險，而是對成為飛機唯一幸存者的內疚感。
二、
1987 年 8 月，美國西北航空 225
次航班由密歇根州飛往亞利桑那州，起飛後不久因機組人員操作失誤不幸墜落在跑道前方，機體爆炸燃燒，共 156
人死亡，是美國空難史上最大的事故之一。
圖：事故後被救的塞西莉亞
唯一的幸存者，是一個名叫塞西莉亞的 4
歲女孩。救援人員發現重傷的她時，她的軀體周圍是父母和哥哥的遺體。這一次空難，小女孩失去了全部家人。
圖：成年後的塞西莉亞
如今，塞西莉亞已經長大成婚，但她不太願意講述自己的經曆，更拒絕出席每年舉行的空難紀念儀式。在一次難得的回憶中，塞西莉亞憂傷的坦言，她感覺
” 非常差 “，因為其他人 ” 必須努力生存，而我才在醫院醒來。”
圖：塞西莉亞左手腕上的飛機文身
對於這段痛徹骨髓的記憶，她隻在左腕上紋了一個飛機文身，銘記她曾經曆過什麽。
三、
2009 年 6 月 30 日，也門航空 626 次航班由於駕駛員操作失誤，墜毀在印度洋，機上 141 名乘客和 11
名機組人員全部遇難。唯一的幸存者，是一個 13 歲的法國女孩巴伊亞 · 巴卡裏。
圖：幸運女孩巴伊亞
墜落大海後，水性不好的巴伊亞並沒有救生衣，緊緊抱住一片飛機殘骸，在海上漂浮了 13
個小時，最後被搜救船隻發現獲救。當她得知同機的母親遇難，以及除她之外飛機上的所有人都沒活下來後，幾乎精神崩潰。
圖：巴伊亞獲救後
這次空難後，巴伊亞被全球媒體稱為 ” 奇跡女孩 “，2010 年，有作家為她寫了一本回憶錄，書名為 ” 我是巴伊亞，奇跡女孩
“。但是，當好萊塢大導演斯皮爾伯格提出將她的經曆拍成電影時，她拒絕了，回答道 ” 不，這太可怕了。”
圖：今天的巴伊亞
直到今天，巴伊亞仍然是個不輕易露出笑容的姑娘，她的父親說 ” 她有時會把自己關起來，不願和任何人交流 “。
四、
1985 年 1 月 21 日，美國銀河航空公司 203 號航班在起飛後不久墜毀，隻有一個 17 歲的男孩喬治 ·
拉姆森幸存，包括他父親在內的 71 名乘客死亡。
圖：獲救時的拉姆森
作為唯一幸存者，拉姆森的心情很沮喪，” 因為每個人都死了，隻有你自己活下來。”
上飛機後，拉姆森曾和父親更換了座位，這件事也讓他充滿內疚感。
圖：飛機墜毀現場
拉姆森如此描述道：”
得知我是唯一幸存者後，人們的第一反應是驚喜和敬畏，接著就變成了可惜，最後是尷尬。無論何時，當人們問我意外發生的情況時，我會立刻感到害怕。我害怕別人對我下判斷，事實上，我覺得自己不配有這份幸運，我知道這聽起來很奇怪，但這就是我的感受。”
在此後的 30 年間，拉姆森一直在世界各地尋找像他一樣的空難唯一幸存者，和他們交流以及提供幫助。他一共尋找到 14
個唯一幸存者，包括上文的塞西莉亞和巴伊亞。
圖：今天的拉姆森
拉姆森直言：”
和另一位唯一幸存者會麵的好處之一，就是我不覺得我是一個與眾不同的人。我們可以將彼此的失落，困惑和悲傷的感覺聯係起來。”
的確，唯一幸存者的獨特體驗，這個世界上隻有少數幾個親曆者才能真正理解。