在22日晚舉行的“3·21”東航飛行事故首場新聞發布會上,東航雲南有限公司董事長回答外媒提問的視頻,在網絡上引發熱議。
回顧這家外媒的問題,主要圍繞失事飛機的維修記錄、飛行員的飛行時長、事故發生時天氣、墜落前與空管是否對話等,可以說每一個都與事故緊密相關,也是眾多網友心中的疑問。新聞發布會召開時,距離事故發生已過去24小時,事故原因雖仍在緊鑼密鼓地調查,但這些問題卻並不“超綱”,隻要東航做好事前準備,想解答媒體與群體的疑惑,難度並不大。
退一步說,即便不掌握詳細情況,也應該照實回應並記錄下問題,而非對問題視而不見、聽而不聞。正如網友所建議,哪怕回答“情況尚在調查,請大家關注後續消息”,也比答非所問強。
要知道,照稿念出的回答不僅弄暈了網友,寒了人心,也消耗了企業的公信力。有網友說:“看視頻,看得我都尷尬了。”尷尬的不應該是網友,而是那些習慣用假大空的公關辭令應付媒體和公眾的企業。
麵對這種舉國關注的重大突發事件時,做好信息發布早已是必不可少的環節。信息發布者不僅要做到以掌握到的事實為依據,迅速對外發布最新情況,做到應披盡披,回應廣大群眾的關切;也要做好充足準備,拿出真誠懇切的態度,不糊弄、不愚弄網友的智商,不在言語上“打太極”,不顧左右而言他。
在23日下午召開的第二場新聞發布會上,上述問題被一一回複,做了補救。如今,東航飛行事故搜索區域相比核心區擴大超10倍,第二個黑匣子也在加緊搜尋。相信隨著係列新聞發布會的召開,縈繞在公眾心頭的疑惑也會逐步解開。
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