4月14日下午1時許，大秦鐵路翠屏山站停放的貨運列車發生溜逸，與運行中的貨物列車相撞造成17輛貨車脫線，其中11輛墜落鐵路橋下，導致大秦鐵路中斷行車。
目前，鐵路部門已派出救援列車和工作人員趕赴現場，將從貨車兩端展開救援工作，對脫線的車輛進行起複。
大秦鐵路（來源：國家鐵路局）
大秦鐵路西起山西省大同市，東至河北省秦皇島市,是中國境內首條重載鐵路兼煤運通道幹線鐵路。2020年8月，該線路曾在一周內發生兩起脫軌事故。
將從貨車兩端展開救援
14日下午3時許，“太鐵大秦車務段”通報稱，14日下午1時許，一列停放在大秦鐵路翠屏山站的貨車發生溜逸脫線，其中11輛墜落鐵路橋下。事故未造成人員傷亡。鐵路部門已啟動應急預案，派出救援列車和人員趕赴現場，開展事故救援工作。
事故現場
附近一居民告訴極目新聞記者，事發後她趕到現場看到，有部分列車還懸掛在鐵路橋上。沒多久，有消防車和警車到達現場，目前周圍已經拉起了警戒線。
附近一商戶告訴記者，他的店離出事的鐵軌直線距離不到100米。目前，鐵軌附近區域已被封鎖，外人無法進入，已有救援人員進入現場。
該商戶表示，大秦線每日通行車次主要以運煤的火車為主。
最新通報
14日下午4時30分，“太鐵大秦車務段”發布最新通報稱，鐵路部門已派出6列救援列車和近1000名工作人員趕赴現場，從貨車兩端展開救援工作，疏解區間停留車輛，對脫線的車輛進行起複，以最快速度搶通線路。
曾一周發生2次脫軌
公開資料顯示，大秦鐵路西起山西省大同市，東至河北省秦皇島市，全程蜿蜒653公裏，是中國境內首條重載鐵路兼煤運通道幹線鐵路。
大秦鐵路走向圖
大秦鐵路核心資產大秦線設計產能4.5億噸，是西煤東運的第一大通道，處於“承東啟西”的戰略位置。
有報道指出，大秦鐵路貢獻了全國鐵路煤炭發送量的近1/4。其官方數據顯示，2021年1至12月，大秦線累計完成貨物運輸量42103萬噸。
極目新聞記者注意到，此次並非大秦鐵路第一次出現事故。
大秦鐵路運煤列車（來源：國家鐵路局）
據中國經營報報道，2020年8月17日晚9時許，大秦鐵路一列重載列車在北京市昌平區下莊站發生脫軌事故，導致大秦線全線關閉。事故發生後7天，2020年8月24日上午，大秦鐵路煤運專線列車在河北省涿鹿站發生脫軌事故。
4月14日13時許，大秦鐵路天津薊州段（大同至秦皇島方向），2輛重載運煤列車在鐵路橋上發生追尾事故，造成部分車廂脫軌。
接報後，應急管理部立即指派工作組趕赴現場指導處置，要求督促相關單位加快恢複運煤大通道，同時會同鐵路部門查明原因，真正吸取教訓、舉一反三，嚴防再次發生類似事故。
事故發生後，當地消防救援隊伍立即調派48人、9車趕赴現場，全力開展搶險救援工作。目前，未接到人員傷亡報告。
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