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中國意欲在希臘大展身手 提倡:讓你輕鬆成為歐洲人

Cosco Shipping Panama am Hafen von Piraeus Griechenland (Imago)比雷埃夫斯港的中遠貨輪

希臘和中國關係如此親密,這在過去實屬罕見:上個星期,希臘的保守派總理米佐塔基斯(Kyriakos
Mitsotakis)才剛帶領著龐大的經濟代表團訪問了中國,希臘還是第二屆進博會的主賓國之一。

而這個周日,雅典的紅地毯又要鋪開,迎接來訪的中國國家主席習近平。根據媒體報道,雙方將簽署有關農業、技術創新、電信、旅遊、文化和司法等領域的16項合作協議。此外,中國的兩家大型國有銀行–中國銀行和工商銀行的雅典分行也即將掛牌營業。

希臘同中國越走越近

希臘總理米佐塔基斯目前正在訪問中國,與他同行的是一支六十人的經濟代表團。希臘代表團希望此次中國之行能夠促成一係列經貿協定。
(03.11.2019)

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我們對商業合作持開放態度是希臘總理米佐塔基斯最愛說的格言。這位保守黨領袖特別強調自己對經濟界的友好態度,他計劃把希臘的企業稅降低30%,還要加快速度推進長期陷入停滯的私有化進程。比較親政府的媒體則不斷報道這些領域的成就:美國對靠近土耳其邊境具有重要戰略地位的亞曆山德魯波利斯港十分感興趣;以色列瞄準了希臘的軍工企業;而德國能源巨頭RWE則有意入股希臘電力供應商DEH,等等。

不過這次輪到北京了:在過去六個月裏,所有的合作項目都得以顯著推進,希臘-中國經濟合作商會主席普洛瓦塔斯(Fotis
Provatas)表示。而兩家中國大銀行在雅典開設分行,也是這些進展中的重要部分,因為據普洛瓦塔斯對德國之聲記者表示,來自中國的投資商總是願意到已經有中資銀行開設分支機構的地方去。

比雷埃夫斯港–重要象征意義

不過在吸引中國投資方麵還有很大上升空間:目前中國在希臘的投資,在其對歐洲投資總額當中占到的比例還不到1%。而具有巨大潛力的項目就是比雷埃夫斯港,從2016年以來中遠集團(COSCO)掌握了該港的多數股份。希臘最大的港口成為亞歐之間的集裝箱海運中轉站。下周一,習近平將和米佐塔基斯一起視察比雷埃夫斯港。

中國希望擴大投資規模,但是雅典並非總是和其想法一致。比如根據雅典《每日新聞報》(Kathimerini)的報道,中國提出的成立一家大型遊艇造船廠的建議,就遭到拒絕,顯然希臘方麵還是要顧及本土企業。

此外,關於擴大集裝箱港口的吞吐量,這方麵的進展也十分緩慢。盡管如此,雅典國際關係研究所主任菲利斯(Konstantinos
Filis)對德國之聲表示:中遠集團在比雷埃夫斯的投資是一個成功案例。這位政治學者認為,最重要的是中國遵守歐洲法律規定,比如在就業者權益保護方麵。

希臘-中國經濟合作商會主席普洛瓦塔斯認為,堅持維護歐洲規範是符合希臘利益的;因為正因為希臘是個相對較小的國家,除此之外沒有更好的手段去保護自己不受強者欺淩。政治學者菲利斯也強調了遵守歐盟規範的重要性:過去匈牙利在與中國打交道的過程中曾經嚐試繞開歐盟規範,結果遇到了很多麻煩。我們絕不能重蹈覆轍。同時他也表示能夠理解希臘進一步靠近中國的舉動:希臘急需投資和新鮮資金,而目前從歐洲其它國家那裏,希臘人除了得到一些安撫認可的話語之外,很少能得到實實在在的好處。

麵向中國的黃金簽證

對於中國的投資者來說,希臘房地產市場也具有一定吸引力。根據所謂的黃金簽證規定,非歐盟公民凡是在希臘購買價值25萬歐元以上的房產,就可獲得五年的居留許可。沒有任何一個國家可以這麽輕而易舉地提供來往歐洲的入境自由。據悉已經有5000名中國公民從這一政策中受益–而且這個人數還會繼續增加。這會是一個新的商業模式嗎?普洛瓦塔斯表示,盡管對中國抱有深深的好感,但他還是對此持有疑慮:能夠和應該為希臘的經濟增長做出貢獻的,不應該是購買房地產,而首先應該是能夠促進生產力的投資。

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