一些分析師認為，Cybertruck的非凡外觀將成為其主要賣點。
特斯拉在美國洛杉磯總部正式發布了旗下首款純電動皮卡——Cybertruck，這也是特斯拉發布的第七款量產車型。性能方麵，配置了三電機四驅版本的車型，0-100km/h的加速時間僅為2.9秒。目前車輛提供了250英裏（約402公裏）、300英裏（約483公裏）、500英裏（約804公裏）三種續航版本。在美國地區，三個版本的售價分別為3.99萬、4.99萬、6.99萬美元。
目前中文預訂界麵已經開放，三個版本車型預訂價均為1000元人民幣，可全額退款。官方表示，可在2021年底對Cybertruck完成選配，而三電機全輪驅動即將在2022年底開始選配。目前預訂車型的規格為美國版本。特斯拉在美國洛杉磯總部正式發布了旗下首款純電動皮卡——Cybertruck，這也是特斯拉發布的第七款量產車型。性能方麵，配置了三電機四驅版本的車型，0-100km/h的加速時間僅為2.9秒。目前車輛提供了250英裏（約402公裏）、300英裏（約483公裏）、500英裏（約804公裏）三種續航版本。在美國地區，三個版本的售價分別為3.99萬、4.99萬、6.99萬美元。
不得不承認這個世界變化的太快了！
在1982年上映的電影《銀翼殺手》中，以2019年的洛杉磯為背景，描寫了一群與人類具有完全相同智能和感覺的複製人，冒險騎太空船回到地球的一係列故事。
在影片中導演呈現了不少對未來科技感的幻想，而片中戲份最重的Spinner飛行警車也給不少觀看過這部影片的觀眾留下了深刻的印象。
該車全車身由鋼鐵製造而成，堅不可摧。不僅可以像傳統汽車一樣在路麵行駛，也可垂直起飛，像小型噴氣式飛機一樣盤旋、飛行，可謂炫酷無比！
而今年正是影片背影中所幻想的2019年！
因此為了致敬經典，科學狂人埃隆·馬斯克就以影片中的Spinner飛行警車為靈感，重磅推出了全新的特斯拉皮卡汽車！
在發布會現場，馬斯克激動稱，這簡直是一款令人心跳停止的汽車，他是我最喜歡的車型！
壹
在電影《銀翼殺手》中故事的設定場景，正是2019年11月的洛杉磯，而為了致敬自己對電影的喜愛馬斯克也選擇了2019年11月的洛杉磯！
北京時間11 月22 日中午12
點，特斯拉在美國洛杉磯召開新品發布會，正式發布了醞釀已久的特斯拉皮卡車型——Cybertruck。
整個發布會從虛擬形象的主持人，到現場工作人員著裝，到發布會ppt字體，風格完全走“賽伯朋克”風，可以說是一場“銀翼殺手”複現，炫酷爆炸！
當Cybertruck開上舞台，首次向全球亮相時，其驚豔的外觀一瞬間仿佛讓每一位觀眾真的置身於《銀翼殺手》的未來世界中。甚至有觀眾直呼，這車簡直就可以開上火星！
據馬斯克介紹，特斯拉Cybertruck車長231.7英寸，寬度79.8英寸，高度75英寸，配備有6個座椅。
配置方麵，該皮卡配備了雙馬達設置和動態懸掛，並且可以根據卡車的重量自動進行調整。
除此以外，身為“皮卡車”的特斯拉Cybertruck載貨空間為100立方英尺（約283立方米），最高拖曳能力14000磅（約12700斤），最高配版本0-60
英裏/小時加速2.9s，0.25英裏則需要10.8s。
在性能上，雖然特斯拉Cybertruck是一款電動車型，但功能上可謂一點也不輸油車。根據官網數據顯示，該車共分為三個版本，分別是250英裏、300英裏和500英裏。馬力達到了驚人的7500+，0到60公裏的加速僅需不到6.5秒的時間！
為了測試Cybertruck的馬力和性能，發布會現場還向大眾播放了兩則視頻。
在牽引力的比拚中，Cybertruck和一輛普通皮卡背對背胡扯，最終Cybertruck輕鬆獲勝！
在速度測試中，Cybertruck也輕鬆戰勝了保時捷！
當然，這款“神車”最為出眾的還要當屬其外觀了。
在發布會現場，馬斯克向觀眾們驕傲的介紹到，這款車全身配備了9mm厚的金屬外殼，車身外殼和航天器使用的是相同的合金。
為了讓觀眾們更直觀的感受這款車的性能，馬斯克還在發布會現場安排了大錘砸車環節！
是的，你沒聽錯！在現場一名高壯的壯年男子手持鐵錘重力的揮向了車身前門，但即便如此，車身上並未因此留下任何的痕跡，使得現場觀眾無一不拍手、尖叫呐喊！
然而對於卡車來說，玻璃的堅硬程度也是大眾所關注的焦點。
而特斯拉Cybertruck除了車身以外，車的玻璃也是全由防彈玻璃製成，可以抵抗任何的槍擊。
為了演示特斯拉Cybertruck玻璃的抗擊打性，現場這名男子向Cybertruck的玻璃丟擲了鋼珠。
但演示結果卻並未像想象中那麽順利，當鋼珠擊打在玻璃上時，雖未直接擊穿玻璃，但還是導致玻璃碎裂了！
麵對這個小插曲，馬斯克現場也略顯尷尬的稱，目前不清楚玻璃碎裂的原因，在實驗室測試時他們仍了扳手，仍了許多東西，玻璃都完好無損。因此，馬斯克也承認，在這一點上他們還需要改進。
整場發布會僅用時不足1個小時，但不得不說，整場發布會馬斯克給觀眾帶來了太多的驚喜。
發布會結束後，馬斯克還在自己的推特上公布了一個小彩蛋稱，該車的加壓版未來將成為登陸火星的官方卡車。
據悉，Cybertruck將於2021年下半年開始選配置，2022年下半年開始交付。在售價上，根據不同的配置Cybertruck
的售價定在了3.9 萬-6.9 萬美元之間。
其中，後驅單電機版本售價3.9 萬美元，EPA 續航400 km，百公裏加速6.5 秒；
雙電機版本售價4.9 萬美元，EPA續航480 km，百公裏加速4.5 秒；
最高配的三電機全驅版，售價6.9 萬美元，EPA 續航達到了恐怖的800 km，百公裏加速2.9 秒。
貳
未來特斯拉將成為所有傳統汽車的噩夢！
人類的進步永遠離不開創新，隻有永遠走在前麵的人才有機會改變這個世界！
當馬斯克剛做特斯拉電動車的時候遭到了所有同行的嘲笑，在他們眼裏馬斯克造出來的電動汽車就是玩具，永遠不會成為主流。
但今天通過實踐、通過數據，馬斯克證明了電動車才是未來的大勢所趨！
根據Cleantechnica 發布的統計數據，今年1 月-10 月，特斯拉旗下三款車型在美國電動車排行榜上包攬前三，共賣出約15.3
萬台。其中僅Model 3 一型車就賣出超過12 萬台，是排在第三位的雪弗蘭bolt 電動車的近9 倍。
然而，馬斯克似乎並不滿足於在家用乘用車上的成就，這也是為什麽這一次馬斯克會推出卡車型的Cybertruck。
和中國不同的是在美國市場皮卡車甚至被看作是一種文化。眾所周知，美國人一直崇尚自由，而從皮卡車的特性上來說，正好符合了美國人對自由生活方式的需求。
但俗話說“有利也有弊”，雖然在美國市場皮卡車型受到了大多數人的喜愛，但在中國市場皮卡車並不是一種主流的選擇。
在中國道路上，皮卡經常受到貨車同等級別的道路限製，部分車型需要貼反光條，部分城市則限製皮卡通行，在限速方麵也有比普通乘用車更為嚴格的限製。
多種因素影響下，皮卡在兩國的銷量對比懸殊。
因此，在全球市場的環境下來看，Cybertruck是否能幫助特斯拉再造神話目前也尚不得知。不過一種新事物的誕生總是會打破傳統的觀念，而Cybertruck究竟能不能做到這一點我們也隻能拭目以待了！
“蔣東文“點評
這是一個創新的時代，當無人駕駛、新能源、石墨烯等新材料技術的陸續登場，我們的出行方式每一天都在經曆著日新月異的改變。
未來十年，一切都在改變。門縫正在裂開，邊界正在打開。這個世界沒有哪個行業是可以永遠一成不變的。時代總要發展，曆史的車輪滾滾，大浪淘沙，隻有適應時代變化的才能勇立於潮頭。
還是那句話：
麵對每一次變化，我們都應該積極擁抱。害怕變化就會被時代淘汰！
當然，最可怕的不是那些緩慢接受變化的人。而是明明看到了危機，卻仍不願做出絲毫改變的守舊者！
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